航道工程边坡稳定计算中淤泥现场十字板剪切试验指标应用的探讨

在航道工程边坡稳定计算中 ,应用淤泥现场十字板剪切试验指标计算安全系数大于用快剪指标计算的稳定安全系数 ,本文就此结果产生的原因进行探讨。

用现场十字板求粘土超压密比

通常用现场十字板(FV)求得软到中等强度粘土的不排水抗剪强度分布图。在应用FV结果有了近40年经验之后人们提出了修正FV数据的经验系数,以考虑变形速率、不均匀性、扰动对测定的抗剪强度的影响。FV装置的另外用途,是在各现场可修正FV,以便得到超压密比(OCR)随深度变化的分布图。本文搜集了96种不同粘土固结试验的结果和FV强度的基本数据,作为这种修正的依据。

十字板剪切试验实测指标的修正方法及应用

针对现场十字板剪切试验实测指标的修正问题,阐述了目前中国与欧洲所采用的各种修正方法。通过工程实例,对中欧修正方法进行了应用介绍,并且对各种方法确定的修正指标进行对比与分析。结果表明:欧洲采用的固结状态分区图法,所确定的修正指标为实测指标的55%~75%,在各种评价方法中最低,并且与土的长期强度与峰值强度的数值关系基本吻合。固结状态分区图法指标安全可靠、方便快捷且易于操作,建议在实际应用中采用。