机车车辆车轮监测检测设备浅析

针对目前存在的铁路机车车辆车轮监测与检测设备现状,从监测检测设备的原理、构成方面,结合现场运用实际,对各个系统的优缺点进行分析,以此来指导现场实际生产,确保铁路机车车辆运用可靠,达到节支降耗、提高劳动效率的目的。随着科技水平的发展与提高,各种新兴的监测检测手段的应用,让铁路机车车辆车轮的运行安全稳定性有了显著的提高,运维方式逐步的从人防向物防、技防转变。

新疆电科院研发国内首台750千伏试验用油浸式一体化高压谐振电抗器

由国网新疆电科院研发的国内首台"试验用油浸式一体化高压谐振电抗器"已完成设备制造,投入现场实际生产。该设备的使用将750千伏电压互感器现场检测效率提高近一倍,同时有效降低安全作业风险,使公司750千伏互感器误差现场检测能力跻身于国内领先行列。"试验用油浸式一体化高压谐振电抗器"结构设计新颖,技术路线明确。

高压电动机磁性槽楔整治措施的应用

炼化生产装置数起6 k V高压电动机出现定子绕组槽楔脱落的事故,排查后发现多数采用磁性槽楔的高压电动机存在类似问题,进行故障原因分析后,结合现场实际生产运行情况,制订了隐患全面排查整治计划。同时进一步提出预防措施并持续加强关注度,以保障设备的正常运行。

汽车结构用钢QStE380TM性能不合原因分析

QStE380TM钢种是公司早期研制的汽车结构用热轧酸洗钢,主要用于制造汽车乘用车底盘件,底盘件主要包括:车底盘前/后轴总成、发动机托架、前三角臂总成等,其产品质量一直稳定,并顺利完成了用户产品认证工作,海斯坦普月订货量50%已经转至梅钢生产。然而某批次QStE380TM钢用户入厂验收时出现了多次屈服强度和抗拉强度低于梅钢检测中心数据的情况。针对该问题,通过对HSTP公司制样方法现场交流、拉伸试样加工端面金相分析、第三方检测机构仲裁等,验证了屈服强度和抗拉强度偏低的原因,并结合HSTP公司现场实际生产,提出了针对性的措施,最终未影响合同兑现,避免对公司造成较大经济损失。