一种基于双天线测速雷达的新型机动车现场标准测速仪

在介绍常规单天线测速雷达工作原理的基础上，分析其在实际工作中存在着由安装偏差所带来的且无法修正的现场测速误差的原因，提出了双天线测速雷达工作原理、安装偏差自修正方法以及天线结构模型，并通过实验室模拟试验以及与高精度机动车GPS测速仪进行道路实测比对试验，验证了其测速技术指标能够满足检定规程中对现场标准测速仪的要求，可作为车载机动车现场标准测速仪进行使用。