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沥青路面现场压实质量评估标准探讨
被引量:
2
1
作者
王东伟
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2009年第2期268-272,共5页
沥青路面现场压实度或空隙率的大小直接影响到沥青路面的抗水损害能力。但对AC13、AC16、AC25三种级配类型各自50组级配的沥青混合料,在不同制样方式下的密度和空隙率研究结果表明,以现场芯样密度基于试验室标准密度获得的压实度或空隙...
沥青路面现场压实度或空隙率的大小直接影响到沥青路面的抗水损害能力。但对AC13、AC16、AC25三种级配类型各自50组级配的沥青混合料,在不同制样方式下的密度和空隙率研究结果表明,以现场芯样密度基于试验室标准密度获得的压实度或空隙率与沥青路面实际的压实度或空隙率存在2%的误差,导致沥青路面竣工压实质量的评定失真。因此,建议采用现场芯样密度以试验室标准密度评定沥青路面的现场压实度(或空隙率)时应考虑折减2%(或增加2%)作为竣工验收最终结果。
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关键词
沥青路面
现场
压实度
现场
空隙率
现场芯样密度
试验室标准
密度
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职称材料
题名
沥青路面现场压实质量评估标准探讨
被引量:
2
1
作者
王东伟
机构
山西省交通科学研究院
出处
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2009年第2期268-272,共5页
文摘
沥青路面现场压实度或空隙率的大小直接影响到沥青路面的抗水损害能力。但对AC13、AC16、AC25三种级配类型各自50组级配的沥青混合料,在不同制样方式下的密度和空隙率研究结果表明,以现场芯样密度基于试验室标准密度获得的压实度或空隙率与沥青路面实际的压实度或空隙率存在2%的误差,导致沥青路面竣工压实质量的评定失真。因此,建议采用现场芯样密度以试验室标准密度评定沥青路面的现场压实度(或空隙率)时应考虑折减2%(或增加2%)作为竣工验收最终结果。
关键词
沥青路面
现场
压实度
现场
空隙率
现场芯样密度
试验室标准
密度
Keywords
asphalt pavement
in-site degree of compaction
in-site void
bore-in-site sample density
laboratory criterion density
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U416.218 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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1
沥青路面现场压实质量评估标准探讨
王东伟
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2009
2
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