某车辆段现浇整体式梁板耐火性能研究

将某轨道交通车辆段运用库有上盖开发部分的现浇整体式梁板子结构作为研究对象,在国家和地方标准基础上,借助ABAQUS模拟软件,分析了火灾下该子结构的耐火极限、截面温度场、高温下承载力和内力,探究了板厚、荷载比、所处位置和保护层厚度对其耐火极限的影响。结果表明:若设计留有一定富裕度,250 mm厚双层双向配筋的现浇整体式梁板,能满足3 h耐火极限要求;相反,若板较薄或荷载比较大,则不满足要求;边跨梁板由于缺少约束作用,耐火性能差;在梁板结构承载力足够的情形下,保护层厚度对其耐火极限影响不大。

关于曲线桥梁的构造设计

针对公路桥梁设计中经常遇到的曲线上设置桥梁的情况,提出了装配式梁(板)桥和整体式现浇梁(板)桥的结构型式。