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高墩多跨连续桥刚构桥精细化施工控制技术研究
被引量:
1
1
作者
杨东升
李雅娟
+1 位作者
于利存
杨敏
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2014年第11期48-51,共4页
本文以咸旬高速公路姜嫄河特大桥为背景工程,通过对季节性温度变化、合龙劲性骨架、边跨现浇段托架等问题的分析研究及解决,指出施工监控中这些技术细节对施工控制的影响。
关键词
高墩多跨
季节性温度变化
合龙劲性骨
架
现浇段托架
稳定性
原文传递
题名
高墩多跨连续桥刚构桥精细化施工控制技术研究
被引量:
1
1
作者
杨东升
李雅娟
于利存
杨敏
机构
中交第一公路勘察设计研究院有限公司
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2014年第11期48-51,共4页
文摘
本文以咸旬高速公路姜嫄河特大桥为背景工程,通过对季节性温度变化、合龙劲性骨架、边跨现浇段托架等问题的分析研究及解决,指出施工监控中这些技术细节对施工控制的影响。
关键词
高墩多跨
季节性温度变化
合龙劲性骨
架
现浇段托架
稳定性
分类号
U44 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
高墩多跨连续桥刚构桥精细化施工控制技术研究
杨东升
李雅娟
于利存
杨敏
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2014
1
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