光开关玻璃的飞秒光学开关特性

通过在碲玻璃中添加重金属离子,尝试制作了具有较大的非线性折射率、时间响应快、吸收小的光开关玻璃。采用超快飞秒光克尔门技术对光开关玻璃的光克尔信号进行测试,测试结果显示,光开关玻璃的光克尔信号对称性好,信号半高宽度达到~225 fs,三阶非线性极化率达到~0.8×10-20 m2/V2,透过率达到70%~80%;研制的光开关玻璃为皮秒和飞秒光开光材料的选取提供了依据。

汽车电器开关的人机工程设计

通过对汽车电器开关布置区域和位置、汽车电器开关档位设置与操控方向的逻辑关系、汽车电器开关人机工程尺寸设计、汽车电器开关操作力设计、汽车电器开关安装力和拆卸力设计这些汽车电器开关人机工程的因素的论述得出结论 :在汽车电器开关设计过程中,通过对汽车电器开关人机工程的因素的控制,可以使汽车电器开关的人机工程设计更合理,可以有效防止驾乘人员对汽车电器开关的误操作,可以达到提升汽车电器开关操控舒适性的目的。

江淮瑞风车门玻璃可下降不可上升

故障现象:一辆2004年产江淮瑞风,搭载2.4 L发动机和手动变速器,行驶里程24万km。用户反映车辆前排乘客侧车门玻璃可下降,但不可上升。检查分析:维修人员接车后打开点火开关,操作前排乘客侧车门玻璃升降开关,确认玻璃可以下降但是不能上升。玻璃可以下降,因此初步判断玻璃升降器电机无故障。操作驾驶员侧玻璃升降主开关,前排乘客侧玻璃依然是可以下降不能上升。试用驾驶员侧车门玻璃,可以正常升降。

2005款凯迪拉克CTS左前门功能失效

车型:2005款凯迪拉克CTS。故障现象:左前门电动车窗、电动后视镜、电动门锁全部失效。故障诊断:实际操作确实如客户报修,左前门的电动车窗、两侧电动后视镜和左前门电动门锁没有反应,而且驾驶员侧的玻璃开关也操作不了其他3门的玻璃升降,其他3门由各自的玻璃升降开关单独操作,玻璃升降正常,操作遥控器和右前门上的中控锁开关,其他门锁也正常动作。CTS各车门都有单独的车门控制模块。每个模块之间通过Class2串行数据相连。

广丰雅力士故障两例

正雅力士升降器异常故障现象:客户来店反映,该车有时玻璃开关只有左前开关起作用,其余3个开关不起作用。车辆进入车间后,经检查确认故障有时可以再现,故障发生时主开关上的右前、左后和右后开关不起作用,3个门上的开关也不起作用。故障诊断:检查各门窗玻璃电机保险正常,经测量电动窗升降主开关,各端子电压正常;检查电动窗主开关,线路连接器连接正常,无松动或接触不良现象。检查电动窗升降主开关,主接地点(如图所示)经测量正常,重新紧固接地点螺丝后经过十几次的升降测试故障未再出现,重新打磨此接地点,紧固后故障排除。

一汽马自达6停几天就没电

故障现象:据用户反映,该车停放4~5天蓄电池就没电,此情况已发生多次,更换新蓄电池也没用。检查分析:蓄电池没电的故障比较简单,可能的故障原因有。(1)蓄电池失效。(2)发电系统故障。(3)车辆静止停放时有放电设备工作或者漏电。用检测仪检测蓄电池正常,电压12.9V。起动车辆后,无负载时蓄电池电压14.0V左右,打开所有负载,蓄电池电压13.9V左右,发电系统无故障。