土工布和玻璃纤维格栅在旧水泥混凝土路面改造中的对比应用研究

以工程实例为依托,分析了土工布和玻璃纤维格栅2种材料处治旧水泥混凝土破损的实际效果。

浅谈沥青混凝土路面铺设玻璃纤维格栅的施工工艺

根据施工实践,总结出了玻璃纤维格栅在实际铺设中的施工工艺和应注意的问题。

玻璃纤维格栅在沥青混凝土路面中的应用

反射裂缝问题是半刚性基层沥青路面病害中一个最为普遍的问题,通过使用改性沥青、调整混合料级配等措施,虽然取得了一定的效果,但仍然不能避免反射裂缝的产生。玻璃纤维格栅是一种提高路面性能的新材料,它对沥青混合料起到物理改性作用。采用铺设新型材料——玻璃纤维格栅的方法,是解决半刚性基层沥青路面反射裂缝问题的一个途径。

摩尔库仑理论应用于玻璃纤维格栅加强沥青面层剪切性能分析

车辙是由致密(体积改变)和剪切变形(没有体积改变)引起的,而剪切变形比致密变形的影响大得多。该文利用有限元软件,计算玻璃纤维格栅加强沥青面层极限承载力,分析了玻璃纤维格栅加强沥青面层的抗车辙能力。结果表明:运用摩尔库仑模型评估玻璃纤维格栅加强沥青面层具有可行性。

基于摩尔库仑模型玻璃纤维格栅加强沥青路面二维有限元分析(英文)

车辙是沥青路面主要的破坏形式之一。过去很多研究表明摩尔库仑模型能够设计沥青混合料和分析在荷载作用下沥青路面行为。因此,基于摩尔库仑模型采用有限元软件模拟评价玻璃纤维格栅应用在沥青层面的性能,考察且评价了玻璃纤维格栅强度,沥青面层厚度和玻璃纤维格栅在沥青面层里的位置对沥青路面的抗车辙能力的影响。

铺设碳纤维-玻璃纤维格栅的沥青混凝土路面融雪试验研究

冬季冰雪天气严重影响着城市交通和道路交通,为了尽快的使道路上的积雪融化,研究一种既方便又快捷的材料———碳纤维-玻璃纤维格栅,将这种材料作为导电发热体铺设在路表面下,在冰雪天气对导电发热体进行通电、产生热量,通过热传递的方式使路表面温度升高.文中对铺设了碳纤维-玻璃纤维格栅的沥青混凝土路面进行升温和融雪模拟试验,研究了2种不同铺设方案下,在温度为-6.5℃、发热通电功率控制在300W/m2时路面结构模型的升温情况,表明将格栅铺设在路面表层5cm以下较为合理.通过现场的融雪试验表明,这种路面能实现融化积雪的功能.

玻璃纤维格栅在旧水泥砼路面加铺沥青砼层中的应用

在早期修建的水泥砼路面，都产生了一定的病害现象，但由于其强度高，可利用其做基层．在其上加铺沥青砼面层，但需要采取一定的措施．防止反射裂缝等的产生。本文通过试验分析得出了加铺玻璃纤维格栅后，沥青砼层的抗剪性能及粘结性能得到改善，提高沥青砼层的使用性能．并通过工程实例介绍其具体的应用方法．以供广大同仁参考。

用玻璃纤维格栅处治沥青路面半刚性基层裂缝

沥青路面半刚性基层由于其非荷载变形的特点及施工因素的影响 ,常常产生横向和纵向裂缝 ,影响沥青路面的工程质量和使用效能。文中结合工程实例 ,介绍了采用玻璃纤维格栅(文中简称玻纤格栅 )处治沥青路面半刚性基层裂缝的方法。

玻璃纤维格栅在刚性路面罩面改造中的应用

对在现有刚性路面加铺沥青混凝土层的改造中使用玻璃纤维格栅抑制路面反射裂和减少车辙的机理进行了初步探讨,并报告了深圳市景田东路路面改造的施工工艺和应用效果.

玻璃纤维格栅与聚酯玻璃纤维布在防治反射裂缝中的对比研究

文中通过分析反射裂缝的产生机理,对玻璃纤维格栅与聚酯玻璃纤维布防止反射裂缝各自的特点、作用机理及施工工艺进行了介绍,并将两者的优劣进行了对比,从而为更有效地进行旧路沥青罩面提供参考。

受损碳/玻璃纤维格栅沥青混凝土融雪试验

碳/玻璃纤维格栅不仅可以增强路面的性能,而其中碳纤维良好的导电性则能够实现道路的融雪化冰,拓展土工格栅的应用范围。本文通过融雪试验研究沥青混凝土受损车辙试件的融雪化冰效果。试验中采用车辙深度为7mm的试件,试验结果表明,碳纤维在明显受损时仍能形成良好的导电网络,在加热不均匀的工况下融化50mm厚积雪仅用2.5h,总耗能0.074kW·h。因而本方法在沥青混凝土路面受损情况下仍然有很好的效果。

玻璃纤维格栅在沥青罩面中的应用

采用格栅对路面进行加筋处理，已经成为公路技术人员致力研究的一个方向。文中介绍了国外在玻璃纤维格栅用于沥青罩面方面的性能试验和应用情况，对我国目前正在进行的研究、应用有一定的借鉴作用。

玻璃纤维格栅在兰州市路面改造中的应用

路面沥青混凝土及道路基层用玻璃纤维格栅加筋是近年发展起来的新技术。使用玻璃纤维格栅加筋处理,可大大减少路面疲劳和反射裂缝、车辙等病害,提高路面的抗拉强度。讨论了玻璃纤维格栅的性质、网格的安设方法、加筋沥青路面的施工原则及效果观测实例。

玻璃纤维格栅在沥青混凝土面层中的应用

玻纤格栅应用于沥青混凝土面层中 ,可以减少各种裂缝和车辙的产生 ,延长面层的使用寿命。从准备工作、涂粘层油、摊铺搭接。

水泥混凝土路面修复、加铺及玻璃纤维格栅的应用

阐述了旧水泥混凝土路面的病害类型和处治方法、玻璃纤维格栅的应用。工程实践证明,上述各施工工艺和质量控制,能有效地减少反射裂缝产生,提高旧水泥混凝土路面沥青加铺层的使用性能。

玻璃纤维格栅在青藏公路路面整治工程中的应用

在青藏公路格拉段整治改建工程中 ,将玻璃纤维格栅运用到路面加铺路段 ,能有效地减少和防止路面裂缝和车辙的发生 ,延迟沥青混凝土路面疲劳破坏。

玻璃纤维格栅在防治反射裂缝中的应用

介绍了玻璃纤维格栅在防治反射裂缝中的应用。

水泥混凝土路面加铺玻璃纤维格栅的应用

水泥混凝土路面具有强度高，能适应重载、高速繁密的运输要求等特点．广泛应用于国内公路建设．但随着交通量和汽车载重量的不断的增大，路面结构被破坏的情况日渐加重．出现了不同程度的板块断裂，板角断裂、错台、表面光滑等疾害．严重影响了行车的舒适性和安全性。

玻璃纤维格栅在沥青路面工程中的应用

近年来，我国公路通车里程持续增长，公路客货运量不断增加，大大促进国家经济发展，公路交通运输在我国交通运输体系中的地位不可撼动。同时，由于公路交通流量、交通荷载以及车辆轮胎压力不断增加、各种运输车辆（特别是重载车辆和超载车辆）对于标准等级较低的路面结构容易造成破坏，导致道路使用条件越来越恶劣。路面结构的病害如不及时处治和有效预防，不仅严重影响车辆行驶质量，同时还会加速路面破坏，减短路面使用寿命，甚至容易引发各类安全事故。为有效防止路面病害，延长路面使用寿命，在沥青路面结构中使用玻璃纤维格栅，能有效提高沥青路面结构的抗拉、抗弯及抗剪强度，对处治路面病害、防止反射裂缝、减少永久变形等均有比较明显的效果。基于此，本文将重点对玻璃纤维格栅在沥青路面中应用进行分析，以供参考。