基于SPH方法汽车玻璃贴膜水管理研究

乘用车玻璃贴膜前需喷水湿润玻璃内侧,水会沿着玻璃滴落至干区,可能造成干区电器件进水失效。文章以某乘用车为研究对象,采用SPH方法建立了前风窗玻璃和侧门窗玻璃贴膜喷水数值计算模型,粒径无关性分析表明当粒径小于1 mm时,计算结果与粒径无关;前风窗玻璃和侧门窗玻璃贴膜喷水的流水路径、落水点和沾湿情况的数值结果与试验结果一致,验证了数值计算模型的准确性。研究结果表明,前风窗玻璃贴膜水滴落在BCM周围的线束上,然后四溅至BCM及接插件,通过仪表台翻边前沿高度增高5 mm、后移落水孔位置25 mm和减小一半落水孔面积可以避免落水点在线束上,实现BCM及接插件不进水;侧门窗玻璃贴膜水经内水切前沿、内钣金表面和内钣金与内饰板拼接缝隙流出,氛围灯距离流水路径较远,无进水风险,扬声器有进水风险,通过提高扬声器接插件防水等级至IPX2,可避免扬声器失效。

玻璃贴膜在建筑节能中的应用

玻璃贴膜在建筑中的应用越来越广泛,已成为一种新型建筑节能材料。简要介绍了建筑玻璃贴膜种类、生产厂家、技术规程标准及其功能,以隔热膜为例重点分析了建筑玻璃贴膜的施工要点。

建筑玻璃贴膜的节能优势及针对不同朝向房屋的设计方案

介绍了建筑玻璃贴膜的种类、性能、国内外发展概况,探讨了建筑玻璃贴膜的节能优势,并论述了建筑玻璃贴膜的选用原则和针对不同朝向房屋的设计方案。

建筑玻璃贴膜光学性能抗老化试验研究

简述了建筑玻璃贴膜产品概况,通过对贴膜进行模拟日光加速老化试验,测试其试验前后的光学性能变化,比较分析目前国内外建筑玻璃贴膜产品抗老化性能的差异,提出了一些看法和建议。

既有办公建筑玻璃贴膜气候适应性研究

在既有办公建筑改造中,玻璃贴膜是一项有效的节能措施,但节能膜在不同玻璃系统的气候适应性不明确。文章建立典型办公建筑几何模型,选择两种常见的玻璃节能膜产品,采用门窗光热性能模拟软件和建筑能耗模拟软件,计算玻璃贴膜前后的全年建筑能耗和静态投资回收期。研究显示,单层玻璃贴膜在4个气候区中均适用,中空玻璃贴膜在夏热冬暖区使用节能效果明显;同时,确定了玻璃贴膜的朝向,为建筑节能改造提供参考。

玻璃贴膜与市场

对玻璃贴膜的起源与发展、玻璃贴膜与市场行了简要的评述,重点介绍了建筑玻璃贴膜的防爆、隔热节能、隔紫外线、保护隐私、耐用等优点,探讨了建筑节能的关键以及玻璃帖膜其环保节能的优势和推广玻璃贴膜中的几大注意事项,同时对建筑玻璃贴膜市场需求做了预测。

节材节能安全型中空薄玻璃贴膜技术研究与产品开发

采用薄玻璃贴膜,通过集成创新,对膜片、贴膜工艺进行了研究和性能测试,开发了适合于建筑外窗用的节材、节能、安全型中空贴膜玻璃产品,性能符合GB/T 11944—2002《中空玻璃》以及JC 846—2007《贴膜玻璃》标准中A类及B类功能的要求。

玻璃贴膜标准化与节能减排

玻璃贴膜减排效果的评估与分析一直是玻璃贴膜行业研究的热点,本文从玻璃贴膜的种类标准化划分,玻璃贴膜检测所需考虑的因素,使用和设计玻璃贴膜测试设备,以及玻璃贴膜的减排效果标准化评判四个方面,介绍目前企业和研究机构对于如何标准化评判玻璃贴膜的节能减排性能所作的工作,希望能为制定相应的统一标准提供参考,以实现对于玻璃贴膜节能的可靠判定和统一管理。

玻璃贴膜中28种元素分析与评估

选用了25种玻璃贴膜和汽车贴膜,通过消解后测试了贴膜中28种金属和非金属元素。实验表明:除汞以外,27种元素均被检出,其中部分元素如镍和钛的最高质量比高达1850mg/kg和2040mg/kg,重金属铬检出率达到80%,最高达257.6mg/kg,其可能对环境产生影响,值得引起注意。本次测试较为全面地分析了目前市场上各种玻璃贴膜中添加的元素和其添加量,希望此数据能为玻璃贴膜中各种元素对于环境的影响评估提供依据,为行业规范提供支持。

建筑玻璃贴膜在广西地区既有建筑节能改造中的应用分析

通过广西地区某既有住宅楼及某既有办公楼节能改造试点示范工程实例,对建筑玻璃贴膜技术在外窗节能改造中的应用进行比较分析与应用研究。结果表明:采用玻璃贴膜是一种经济有效的改善外窗玻璃节能效果的技术手段。

基于实测参数的玻璃贴膜节能效果评估方法

目前,国内外建筑玻璃贴膜的节能技术已得到广泛的应用,因此,如何准确地评估玻璃贴膜的节能效果对节能改造和节能测评有重要意义。通过对比实验室检测的贴不同隔热膜玻璃的特性参数,结合深圳市既有建筑改造某项目的实际改造效果,分析给出可行而较准确的玻璃贴不同隔热膜节能效果的定量评估方法。结论表明不同类型隔热膜的节能效果应使用不同玻璃特性计算,对贴Low-e膜的玻璃使用"透射比"进行节能效果计算是合理的;但对贴吸热膜或热反射膜的节能量评估时,应考虑对吸收比增加带来的实际进入室内热量的修正。

汽车贴膜逐步迈向标准化、规范化——《汽车贴膜玻璃》《汽车贴膜玻璃贴膜要求》标准解读

2016年6月1日,GB/T31849-2015《汽车贴膜玻璃》与GB/T31848-2015《汽车贴膜玻璃贴膜要求》这两项国家标准正式开始实施。这不仅解决了汽车膜行业没有国标可依的状况,还对汽车贴膜的质量和汽车贴膜过程施工的规范具有重要意义。而这两个国家标准是经过行业内多名专家两年多的辛勤工作,于2015年7月3日发布,2016年6月1日终于得以正式实施。

汽车玻璃贴膜对整车暴晒后车内温升和空调制冷影响的研究

数据表明,我国90%~95%的车主会选择玻璃贴膜,其中主要原因是玻璃贴膜可以阻挡紫外线和降低车内温度。而在实际使用时,玻璃贴膜在暴晒时对车内温度以及在夏季对空调制冷的影响还未可知。文章通过对相同配置车辆进行全车贴膜,同条件进行暴晒试验和空调制冷试验,研究了玻璃贴膜对暴晒时的车内温度以及对制冷试验的影响。结果表明:长时间暴晒时,贴膜对车内空气温度影响较小,而对内饰件温度影响较大;同时贴膜对空调制冷试验也有一定的影响。

我国玻璃贴膜工业发展回顾与展望

玻璃贴膜是指用于在汽车玻璃、建筑玻璃或其他玻璃表面粘贴一层薄薄的玻璃膜产品.一般而言,玻璃贴膜是-种多层的功能化聚酯复合薄膜材料（PET）,通过使用真空多层金属镀层技术、离子技术以及薄膜物理、精细化工技术等,使其具有极佳的清晰度、极好的强度和耐久性以及极高的隔热效率、抗冲击能力或装饰等性能,通过背胶粘附在玻璃等材质表面上,以改善玻璃的性能.

汽车玻璃贴膜对空调热负荷和发动机功率的影响

汽车玻璃贴膜已经随着家用汽车走入千家万户,其隔热、防紫外线、保护隐私等功能已经得到广泛认可。本文通过计算对比汽车玻璃贴膜前后空调热负荷的变化及占用发动机功率的变化,分析了夏季汽车贴膜玻璃对发动机功率的影响,并推测了对油耗节省的贡献。"通过夏季过滤多余不必要的太阳辐射热量,玻璃贴膜起到了调节车厢内部热环境的作用。"

建筑玻璃贴膜的未来发展前景

近日,业内人士指出,房地产建筑能耗惊人,房子外墙全部用的是玻璃幕墙,固然好看,却是典型高耗能的垃圾门窗。对此,相关人士认为,推广节能建材很有必要。建筑能耗问题再次引发公众热议。所谓垃圾门窗是指不节能的门窗,国家总能耗分为建筑能耗、交通运输能耗和工业能耗三大部分。

一种新型节能建筑材料——辉腾玻璃贴膜

2007年9月16日，以“科技唱响，节能中国”为主题的“二00七中国建筑节能高峰会议”隆重在京召开，20多位与会专家、学者，以及全国近60家媒体、企业代表出席，共同探讨和研究在国家节能政策背景下的建筑节能课题。在会议现场，与会专家还针对目前倍受市场青睐的辉腾玻璃贴膜如何在国内建筑节能领域的推广应用进行了广泛的深入探讨。

“辉腾”目标:降低建筑能耗——“2007年中国建筑节能发展高峰会议暨第二届辉腾玻璃贴膜高新节能技术应用推广研讨会”在京召开

本刊讯 9月16日，“2007年中国建筑节能发展高峰会议暨第二届辉腾玻璃贴膜高新节能技术应用推广研讨会”在北京银建大厦隆重召开。

中国标准化协会发布玻璃贴膜新标准

由美国Johnson（强生）玻璃膜的中国总代理——中国建材装备有限公司和中国标准化协会联合起草的《汽车玻璃窗膜技术规范》和《建筑玻璃窗膜技术规范》目前已由中国标准化协会正式发布实施，标准索引号分别为CAS141—2007和CAS142-2007。