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东非珊瑚砾砂岩地区PHC桩工程性状分析 被引量:3
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作者 冯光华 焦绪学 张青松 《水运工程》 北大核心 2021年第1期215-220,共6页
东非坦桑尼亚达累斯萨拉姆港码头项目地处珊瑚礁砾砂岩地区,采用PHC桩作为桩基础,桩径分别为800mm和1000mm。通过珊瑚礁砾砂岩的土工试验和不同桩径PHC桩沉桩规律研究,得到珊瑚礁砾砂岩碎屑的PHC桩-土界面峰值摩擦角和残余摩擦角值。通... 东非坦桑尼亚达累斯萨拉姆港码头项目地处珊瑚礁砾砂岩地区,采用PHC桩作为桩基础,桩径分别为800mm和1000mm。通过珊瑚礁砾砂岩的土工试验和不同桩径PHC桩沉桩规律研究,得到珊瑚礁砾砂岩碎屑的PHC桩-土界面峰值摩擦角和残余摩擦角值。通过总结2种桩径各200根基桩的沉桩规律,得到桩靴长度为1.5m的∅800mm和∅1000mmPHC桩进入强风化珊瑚礁砾砂岩深度及沉桩规律;珊瑚礁砾砂岩地区∅1000mmPHC桩比∅800mmPHC桩穿透能力强,∅1000mmPHC桩宜采用高程控制为主、贯入度为辅的终锤标准,而∅800mmPHC桩可采用高程和贯入度双控进行沉桩施工。研究结果可为该地质条件下PHC沉桩施工及理论研究提供指导。 展开更多
关键词 珊瑚礁砾砂岩 PHC桩 终锤标准 工程性状
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