神箭出击——珠峰ZF125A

珠峰摩托一向以高品质赢得消费者的赞誉,但是高品质的高价格也让许多普通的大众消费者望而却步.珠峰公司并未对市场存在的这一现象漠然置之,只是不愿牺牲自己的高品质形象来占领这一市场.他们一直在努力寻求着折衷的办法,终于在新世纪来临之前,推出了一款高品质的大众车型--珠峰ZF125A神箭.

珠峰ZF125T-7

2003年3月，在先后买卖了台湾铃木TR125Ⅱ，本田CG125，三阳风速A125G和五羊本田SCR100A之后，我又看到了珠峰公司低价处理的ZF125T-7型摩托车（厂名欧洲霸王），价格仅为12000元，几乎是原件的一半，这是我梦寐以求的车型之一，没有犹豫，当时以很快的速度买了下来。

“皇家公主”引领风骚——记珠峰ZF125T-8摩托车

在摩托车行业内,珠峰公司一直以生产踏板车著称。其新近推出的珠峰ZF125T-8踏板车(皇家公主)不仅外形端庄秀美,颇具皇家的大气与豪华。

豪情珠峰试比高——HQ150T-8 VS ZF125T

豪情HQ150T-8和珠峰ZF125T两款摩托车虽然车型不同,但却具有许多相似之处,这次把它们放在一起作比较,就是想把这两款档次不同的车型一起介绍给大家。通过这样的比较,也让我们在品评谁优谁劣的同时感觉到车的真实,这也为一些想购车的朋友提供了一个更加直观的参考。

我的新宠——珠峰ZF125T-7摩托车

2003年3月14日的下午,天空下着雨,我的一个同事拉我去陪他看车子,并谈什么珠峰巡洋舰8888元,珠峰雅马哈踏板12000元。我心想不会吧?珠峰巡洋舰以前一直卖一万好几千,而珠峰雅马哈不就是Majesty125吗?于是我骑上我的五羊·本田SCR100,带上同事向摩托车商店驶去。 到了那里之后情况明白了。

世纪新艇王——珠峰ZF125T-7

在国内中小城市里有这样一个摩托车消费群体:他们(包括女性)属于“让一部分人先富裕起来”的中等以上收入者。有的已对自己的摩托车开始“喜新厌旧”,有的已具备购买普通轿车的实力,然而受各种规费、燃油费及停车库的影响,使他们放弃了轿车。其中有相当多的人士还非常“固执”地认为:一辆普通轿车在滚滚的车流中远没有一辆与众不同的大型豪华摩托车那么招摇夺目、威风气派。

世纪新艇王试车手记——珠峰欧洲霸王ZF125T-7摩托车

世纪之交,西藏珠峰工业股份有限公司与雅马哈发动机株式会社联合开发的豪华巡航坐式摩托车——珠峰欧洲霸王ZF125T-7,即雅马哈MAJESTY125,已推向全国市场,并实行限量销售。该款车以优异的性能,豪华的造型及配备,为世纪末国内日渐低迷的摩托车市场增添了一道靓丽的风景线,也给新千年国内持币观望的购车族一份惊喜。 需要特别指出的是,用户在购买欧洲霸王时,将会得到厂方随车赠送的两顶雅马哈原厂头盔。

让我痴迷的摩托车——珠峰ZF125T-7

该车外观看上去很大气，高高的风挡，香槟色的车身长度超过2米，轴距也达到了1．5米，前后轮采用了大直径五辐式铝合金轮毂，轮胎扁平且抓地力强。值得一提的是日清牌前制动系统，直经为245毫米的制动盘配合双活塞卡钳使得前制动非常灵敏，相比之下130毫米的后鼓式制动器则要逊色许多。