经得起推敲的ZF150-2B

从大学时代第一次跨上幸福XF250至今,我的摩托车生涯已有14个年头了。从XF250、JH70、WH125到野狼、铃木王,我对摩托车的追求已不仅仅是代步,追求的是品质及驾驶的乐趣。近几年,随着经济的发展及道路条件的改善,前些年国内的那些名牌,如WH125、JYM150-A、GS125等已不得不直面消费者,尤其是大中城市消费者越来越挑剔的目光。虽说这几年内地也可以买到从沿海走私的日本、欧美等国生产的高性能大排量运动车,但这些车几乎都是不法商人拼凑翻新的“水货”,不但不合法,且质量根本无法保证。换车已是我非常头痛的事。正在惆怅之际,1998年8月初,我偶然发现珠峰公司刚面市的ZF150-2B公路跑车,经仔细辨认,这不是YAMA-

我不是羔羊——珠峰ZF150-2

素以生产高档次、高品位、高性能摩托车闻名于世的西藏珠峰公司,于1998年初向市场推出了又一力作——珠峰ZF150-2,这是一款全新的二冲程公路赛车,它的出现,填补了国内赛车领域的空白,为中国的赛车爱好者带来了一份希望。 珠峰ZF150-2外观采用了ABS材料制造的全包围设计,国际流行的(?)型大灯镶嵌在圆滑饱满的导流罩上,再配以濯眼夺目的着色,使其不仅威猛凛凛,而且更符合空气动力学,超大的左右侧翼。

珠峰上的雪莲花——珠峰ZF250-2型摩托车

随着人们物质生活水平的提高,对大中排量摩托车的需求日益强烈,但这一领域却几乎是哈利、雅马哈、川崎等国外车的一统天下."临渊羡鱼,不如退而结网",珠峰公司避其锋芒,另辟蹊径,经过对市场的调研,推出珠峰ZF250-2摩托车,在大中排量摩托车上大展了一番拳脚,掀起了一股珠峰旋风.

YPVS、YCLS、YEIS系统解疑

珠峰ZF150-2B是从日本YAMAHA引进的一款公路跑车(即TZM150).该车采用了YPVS(动力阀)系统和YCLS(电脑润滑)系统,引起不少车迷的兴趣,下面便将包括YEIS系统在内的这几种装置的原理及特点介绍给读者.