“珠水明珠号”观光游览船轮机设计

我司于2002年接到"珠水明珠号"观光游览船的设计任务,我有幸参与并负责轮机部分的设计.

元人咏史散曲中的悲剧意识

由于民族压迫,仕路闭塞,社会黑暗,元代文人“予是以有用之才,而一寓之乎声歌之末,以舒其怫郁感慨之怀。盖所谓不得其平而鸣焉者也。”(胡侍《真珠船》)因此,元散曲中流露出一种既怀才不遇而又超脱不羁、既愤世疾俗而又玩世不恭、既悲观厌世而又故作旷达的时代情绪。这种悲剧意识尤为突出地表现在以咏史为内容的散曲中。对历史上赍志以终、含冤而死的英雄,作家们表示了自己的惋惜和同情。如写诸葛亮死时“五丈秋风,落日茫茫。”(鲜于必仁《折桂令·诸葛武侯》)伍子胥死时“半夜潮声,千年孤愤。”(薛昂天《朝天曲》)岳飞死后,“钱塘路,愁风怨雨,长是洒西湖。”

也谈“贔屃”——与施蛰存先生商兑

拜读施先生《碑额·碑阴·碑侧·碑座》(“金石丛话”之五。载《文史知识》1987年第6期)的大文,也同拜读先生“金石丛话”的其它各篇一样,感到受益匪浅。不过,这一次个人在喜获新知的同时,却感到大文在谈“碑座”与“贔屃”的一些文字,似有与史实相牴牾者。一孔之见。

剧作家的“大作意识”

赵莱静同志在《重要的是树立“大作意识”》一文中指出:“我们的艺术家、戏剧家应该树立‘大作意识’,没有这种意识,怎会有大作的诞生?没有大作,又怎会有艺术、戏剧的真正繁荣?”诚哉斯言.意识是实践之先导。有了正确的意识,才能激发创造精神。有了一个理论上的证明,就可能有五十个能打动人的佳作。因此,我想补充一点的是,为要使戏剧创作繁荣起来,不仅戏剧家应树立“大作意识”,评论家同样应树立“大作意识”。