基于Banzhaf权力指数的民机制造过程人为因素决策研究

随着现代技术水平的提高,民机制造过程中由机械原因造成的差错越来越少,而由人为因素引起的差错越来越多,并逐步演变成阻碍产品质量提升的重要因素。在传统的人为因素分析过程中,通常是依据经验来判断引发质量问题的人为因素,未有标准化模型对人为因素进行深入分析,且实际工作中可能存在团队领导一票决定的情况,所以人为因素决策的结果往往是治标不治本。因此,首先运用SHEL模型对现场问题进行定位;其次,通过研究国际民航组织(ICAO)规定的12项人为因素通病,编制针对民机制造过程的人为因素检查单;然后,采用Banzhaf权力指数法分配投票者的权利指数,通过团队决策的方法判断引发质量问题的有害人为因素;最后,针对人为因素决策结果提出相应的纠正措施。这一过程使得整个民机产品人为因素决策更客观化、合理化。

香港行政长官普选提名制度的构建

香港特别行政区行政长官普选提名制度包括预提名和提名程序。预提名程序涉及到预提名主体、预提名门槛和预提名人数等内容。在提名程序中,提名主体为具有广泛代表性的提名委员会,行政长官候选人提名人数以2至3名为宜。根据班扎夫权力指数,基于亲建制派思路,以"50%"的比例值来构建行政长官候选人的提名门槛为宜。