概率型自选班次模型及应用

确定型自选班次(DSR)没有充分考虑员工对班次偏好的差异程度,降低了用工效益。为了解决该问题,引入概率班次的概念,提出了以最小用工成本为目标的概率型自选班次(PSR)用工模型。讨论了员工偏好为一般性分布情形下,概率值为0.5时,PSR的用工成本最低。分析了当单位用工策略由DSR改革为PSR时,各班次如何制定工价的问题;同时,探讨了PSR用工成本优势的来源。在员工偏好为具体的均匀分布情形下,验证了上述结论的正确性。最后,通过算例实验分析了PSR在实际应用中的科学性。上述研究结论为提高自选班次的柔性提供了一种新的思路和方法。

人员班次安排问题研究现状及展望

本文首先介绍了人员班次安排问题（ManpowerSchedulingProblem．以下简称MSP问题）产生的背景，然后从多角度对MSP问题进行了分类．重点探讨了单班次MSP问题和多班次MSP问题，在此基础上对MSP问题的研究现状进行了总结，最后展望了有关MSP问题的研究前景。

客运班次的组合配车方法

公路客运不同线路的运行时间不同， 营运车辆的工作日行程也不尽相同， 剩余运力较多。本文把不同行程时间的营运线路统筹考虑， 组合配车， 优化调度， 应用最优化方法建立了数学模型， 给出了解决这类问题的适用方法。

带柔性休息时间的多技能呼叫中心班次设计

几乎所有的大型呼叫中心都提供7×24服务,其必然面对着一天内客户需求大幅度的波动,为了更好匹配客户需求与人力资源供给,班次设计尤为重要。由于一天内的工作负荷极不均衡,呼叫中心的班次设计远比传统概念上的"早中晚三班"复杂,其中最困难的是班次中休息时间的合理分配。提出了两阶段的班次设计思路,在第一阶段确定了班次的个数与起止时间,第二阶段在连续的班次中加入根据当天需求柔性可变的休息时间,并将人力需求由时刻转化为班次,缩小后续人员指派问题的规模。通过算例实验证明二阶段的班次设计模型能得到可行解,并分析了其存在的问题。

考虑班次约束的Job Shop等量分批调度算法

为解决产品种类多、中小批量的多目标柔性作业车间调度问题,提出了一种基于等量分批方法的多目标柔性分批启发式调度算法。考虑了实际生产中的班次作息时间等约束,采用FIFS与EDD、SPT及OSPT策略相结合的多种分派规则,使得算法在优先调度空闲机床的情况下,根据不同的分派策略得出短批次优先、短订单优先、交货时间优先的三种调度结果,决策者可根据三种调度结果的性能选择最适合的调度方案。实例计算结果表明,该算法是高效、可行的。

干部教育培训机构要加大品牌班次建设力度

干部教育培训机构加强品牌班次建设,既是贯彻《干部教育工作条例(试行)》精神的需要,也是参与培训市场竞争的需要。各级干部教育培训机构必须根据培训需求,从实际出发,发挥教学优势,借鉴兄弟院校的经验,才能选准切入点,凸现特色,最终形成品牌。

基于Matlab梯度优化航行班次结构研究

建立一种航行班次梯度优化算法,通过收集、统计与比较飞行计划航空器、实际天气条件及管制班组压力负荷等数量,编程且经Matlab计算找出数量极值与相互关系,预计未来空域构成形势。以成都双流国际机场各个时段数据为依据,通过实例验证,并根据运算结果调整优化方案再次验证,评判前后运算所得结果,检验优化方案的可行性,从而印证梯度法优化对降低航行班次不正常率的实用性。

护士对照岗位标准认领班次工作效果探讨

目的 探讨护士对照岗位标准自行认领班次在临床护理管理中的可行性.方法 将责任护士分成N0～N4级5个能级;设责任护士、总务护士、助理护士3种岗位;确定白班、夜班、早晚班3个班次.护士长提前1个月公布各岗位和班次所需人数,护士根据自己的能级和实际情况认领;每3个月轮换1次.实施3年后抽取样本评价效果.结果 实施护士自行认领班次后护士、患者满意度显著高于实施前（均P＜0.01）.结论 护士对照岗位标准自行认领班次体现了人性化的管理,调动了护士工作的积极性,能够更好地为患者提供优质护理服务,提高住院患者满意度.

构建主体班次开放式培训新格局的探索与思考

理念创新是干部教育培训实践创新的立足点和出发点。近年来,温州市委党校在干部教育培训过程中引入开放式培训理念,通过构建"竞争、择优"的异地培训机制、建设"开放、优质"的复合型师资库以及探索"多元、互动"的培训方式,在主体班次初步构建了一套开放式的培训新格局。

品牌班次建设是当前干部培训机构应对竞争的策略选择

时代的发展变化为我国的干部教育发展带来了机遇,也带来了激烈的竞争。干部教育培训机构要在竞争中求得生存和发展,必须不断地提升自身的核心竞争力,以自己的教学品牌参与竞争,以自己的特色吸引学员和社会公众。干部教育的品牌班次建设,必须从实际出发,围绕自身的功能定位,依托自身的优势教学资源,认真设计班次的课程体系,以优质课程为支撑,以高素质的教师队伍为保证。

宋代视朝活动探研:以时间和班次为中心

视朝是宋代重要的君臣交流活动。从制度规定上看,视朝总时间长、参加者范围大,为广大臣僚提供了面见皇帝、直抒胸臆的机会。但在实际运作中,除少数重臣、近臣外,多数普通臣僚,却常常受视朝班次的限制,很难获得足够的奏事时间,甚至往往难以顺利上殿。皇帝则常常在视朝的时间、班次上做文章,以达到自己的目的。宋代君臣交流与政务运作的复杂特性,在视朝活动中有较充分的体现。

分类与分级:公务员教育培训的两种班次设置模式——基于公务员人事分类制度的理论视角

班次设置是增强公务员教育培训针对性和实效性的第一抓手,未来我国公务员教育培训班次设置应该遵从"分类分级"原则,这包含了分类和分级两种班次设置模式。根据公务员人事分类制度,公务员教育培训以问题为导向和以专业能力为目标时应分类设置班次;以学习贯彻党和国家的重大理论、方针及政策部署为目标时,在分类设置班次基础上应进一步分级设置班次,以综合能力为目标时也应分级设置班次。

量化考核在门诊输液班次中的应用

目的在门诊输液班次中应用量化考核管理措施,观察分析门诊输液患者满意率的变化。方法每月固定分派输液班次护士2名,采用量化考核管理,根据每人当月完成的输液工作量,分发本月奖金,观察分析输液患者满意率情况。结果采用量化考核管理措施后,输液患者的满意率由76.1%提高至90.6%。结论在门诊输液班次中应用量化考核管理措施,能有效地提高患者的满意率,从而提高门诊护理质量。

综合交通枢纽内换乘班次衔接优化研究

综合交通枢纽内换乘衔接的合理、有效程度是影响整个综合运输体系效率的关键。针对既有研究中对换乘衔接建立模型存在的问题,参照复杂网络理论以结构解释网络功能的思想,建立综合交通枢纽内部的换乘班次衔接网络。以换乘班次衔接网络自身特点为基础,提出反映换乘网络结构的平均路径长度、聚类系数、度3个统计特征,并通过算例对换乘网络整体存在的问题和能力不匹配、时间不接续等实际情况给出解决方案。

高速公路收费员班次安排问题研究

目前中国高速公路收费站收费员一般以班组为单位进行轮换制排班,不同收费站根据各自的营运特点选择不同的班次轮换模式,但如何确定班次轮换模式、划分班次时段及为每个班次安排收费员等问题都还没有一个系统的方法。文中在分析划分班次时段时需考虑的几种因素的基础上,提出了不同班次轮换模式下班次划分方法,并建立了收费站各班次收费员人数安排模型,采用数学方法计算各班次需安排的收费员人数,方便人力资源管理,减少人力资源浪费,提高收费站的运营效率。

加强品牌班次建设,应对干部教育新挑战

时代的发展变化为我国的干部教育发展带来了机遇,也带来了激烈的竞争。干部教育培训机构要在竞争中求得生存和发展,必须不断地提升自身的核心竞争力,以自己的教学品牌参与竞争,以自己的特色吸引学员和社会公众。干部教育的品牌班次建设,必须从实际出发,围绕自身的功能定位,依托自身的优势教学资源,认真设计班次的课程体系,以优质课程为支撑,以高素质的教师队伍为保证。

基于Android手机的公路客运班次查询系统设计

为了提高公路客运行业的服务水平,方便乘客查询客运站的公路客运班次信息,依托西安市公路客运联网售票系统数据库,运用移动互联网技术,设计了基于Android平台的公路客运班次信息查询系统手机客户端,并利用Java、Web Service等技术完成了系统设计,实现了乘客通过手机客户端方便、快捷地查询公路客运实时班次信息的功能,查询结果包括:发车站、到达站、发车时间、车型、票价、余票等信息,从而可为乘客制定出行计划提供决策支持。