球内凝固过程的近似解分析

对球内凝固相变过程作了较为系统和全面的理论分析 ,建立了能够揭示在第三类边界条件下球体内相变传热过程物理机制的数学模型 ,用Lighthill奇异摄动法给出了球体内对称凝固问题的近似分析解 ,并以Ba(OH) 2 ·8H2 O为相变材料 ,得到了相变界面、相变介质温度随时间和热流密度随相变位置的变化规律 ,以及球囊半径和对流换热系数对凝固过程的影响。得到结论 :对一般工程背景 ,球囊半径为 1 .5～ 2 .0cm ,h <1 0 0 0W /(m2 ·K)较为合适 ,从而为以球为相变贮能单元的贮能装置的优化设计提供了一定的理论参考。

用于车辆冷启动的球内凝固参数分析

以球作为贮能单元,建立了球体内凝固过程的数学模型,并用Lighthill奇异摄动法给出了球体内对称凝固问题的近似分析解,以Ba(OH)2·8H2O为相变材料,得到了相变介质温度、冷却介质温度、球囊半径等随时间的变化规律,同时还讨论了对流换热系数对凝固时间的影响,从理论上证明了相变贮能装置用于车辆冷启动是可行的。

球内对称凝固问题的边界元方法数值解

本文针对一种自行开发的新型混合有机蓄冷工质，建立了描述凝固过程的数学模型，并应用边界元方法详细给出适用于凝固过程的解，最终得到了在不同Ｓｔｅ、不同球径下，球内凝固完成时的球内温度分布规律。

蓄冷工质球内对称凝固问题的边界元理论及实验研究

针对一种自行开发的新型混合有机蓄冷工质，建立了描述凝固过程的数学模型，并应用边界元方法给出适用于凝固过程的解，最终得到了在不同Ｓｔｅ数时球内对称凝固的规律并在实验中得到了验证，为进一步优化这类蓄冷系统提供了理论依据。