基于Pro/E的球形滚子弧面凸轮分度机构的建模与仿真

球形滚子弧面凸轮分度机构是用钢球代替圆柱,实现高精度、零背隙、低噪声的分度装置。文中先推导了任意回转面滚子从动件弧面凸轮的廓面方程,进一步得到了球形滚子弧面凸轮廓面方程;基于Pro/E软件构建了弧面凸轮和球形滚子的三维模型,并进行了运动仿真。运动分析结果表明了文中所提方法的有效性和通用性,为球形滚子弧面凸轮分度机构的运动学和动力学研究奠定了基础。

新型双半球形滚子齿式弧面凸轮分度机构参数化设计

根据弧面分度凸轮点啮合理论,建立一种新型双半球形滚子齿式弧面分度凸轮机构的参数化CAD模型.并应用VB驱动Inventor程序,实现其零部件的参数化实体造型,以及适用于机械加工的AutoCAD图纸,从而缩短产品的开发周期,提高设计效率。

基于Pro/E的球形滚子弧面分度凸轮CAD/CAM

先推导了任意回转面滚子从动件弧面凸轮的廓面方程,进一步得到了球形滚子弧面凸轮廓面方程。基于Pro/E软件构建了球形滚子弧面凸轮分度机构的三维模型,并进行了运动仿真;采用间接指定刀位轨迹的方法获得了弧面凸轮廓面的数控加工代码,并进行了创成仿真,从而实现了弧面凸轮的CAD/CAM一体化。

基于Inventor新型双半球形滚子齿式弧面凸轮分度机构参数化设计

在深入研究点啮合新型双半球形滚子齿式弧面分度凸轮机构理论基础上,建立了该机构的参数化CAD模型,并应用VB驱动Inventor实体造型程序,实现了新型双半球形滚子齿式弧面分度凸轮机构的组成零件和装配体的参数化实体造型,以及适用于机械加工的参数化AutoCAD图纸,从而缩短产品的开发周期,提高设计效率。

新型双半球形滚子齿式弧面凸轮分度机构的基本构思

在分度凸轮机构的研究中借鉴齿轮传动的原理及其相关技术,提出一种满足高速度、高精度运动要求的具有双半球形滚子齿式弧面凸轮分度机构基本构思,以便从技术创新的角度来研究弧面分度凸轮机构.

新型点接触球形滚子弧面凸轮设计和运动学分析

为发挥点啮合弧面凸轮的优点,在圆柱滚子弧面凸轮中利用球形滚子替代圆柱滚子与弧面凸轮进行啮合,实现可控点接触,避开了点接触弧面凸轮的加工难题。文中分析了圆柱滚子接触线上压力角、滚子和凸轮间作用力随滚子力臂长度的变化关系,进行了结构优化,利用ADAMS软件分析了机构的运动学特性,研究有利于点啮合弧面凸轮的推广和应用。

新型媒介点啮合弧面凸轮分度机构设计与分析

采用圆锥滚子轮齿创成弧面分度凸轮廓面,与球形滚子齿实现点接触共轭,构建一种新型的点啮合式弧面凸轮分度机构装置,文中给出了该机构的技术实施方案,通过改变球形滚子齿的球体半径来实现可控点啮合,能够提高此机构对制造和安装误差的适应性。运用媒介共轭的原理与方法,分析了此种间歇运动机构的啮合原理,运用给出的媒介曲面(圆锥滚子轮齿廓面)方程获取其创成的分度凸轮廓面方程的基础上,利用圆锥滚子轮齿廓面与球形滚子轮齿廓面间的线接触关系,推导出分度凸轮廓面与球形滚子廓面间的点啮合条件下的接触迹方程及其诱导曲率方程,以此来确定获取此种高副机构最佳点啮合性能情况下共轭轮齿的运动几何参数。

三叉式万向联轴器中有关尺寸参数的确定

根据三叉杆式万向联轴器转角差值分析的结果,推导出此类型联轴器中与运动有关的重要尺寸参数,即球形滚子中心与叉杆中心的距离h及相对位移μ,为三叉杆式万向联轴器的尺寸设计提供了理论依据。

动力传输

固力保在华成立全球首支起重专家团队瑞典工业巨头固力保起重庆祝中国公司成立一周年之际,成立全球第一支起重领域专家团队——固拉倍团队。通过引入固拉倍索具系列产品,成立固拉倍起重专家团队。