连续刚构转体桥大吨位整体球铰施工控制技术

文章以G207邯长铁路跨线转体桥施工为例,重点介绍转体桥施工中球铰支座安装施工中的控制要点,为以后类似工程提供参考。

大跨度转体连续梁球铰施工技术研究

近年,国家不断加大现代化综合交通运输体系网的建设力度,其中各种复杂的跨既有线施工连续梁越来越多,采用转体合龙施工的方法屡见不鲜,保证大跨度转体连续梁跨既有线施工安全质量是重中之重。球铰安装作为转体施工的重点,其安装精度直接决定了转体的成功与否,文章结合潍莱铁路跨海青铁路(60+100+60)m转体连续梁施工实例,详细介绍了转体构造部分的施工工艺流程。

转体系统球绞安装测量技术控制

转动球铰是整个转体的核心,制作和安装发热要求精度都很高。上下球铰安装要保证球面的光洁及椭圆度,球铰安装顶口务必水平。本文结合邹城上跨铁路邹城转体斜拉桥的转体施工实例,对桥梁平转法施工中转动体系的核心构件——球铰安装测量控制施工技术进行了介绍,为使转体桥在转动过程中平稳精确的转动到位,严格控制其安装精度。

盘海营客专盘锦特大桥跨沟海铁路128m连续梁转体施工技术

以盘锦特大桥跨沟海铁路80 m+128 m+80 m连续梁转体施工为背景,介绍了曲线偏心连续梁转体施工的过程,对施工中的特殊问题进行了介绍,对今后同类桥梁的施工具有参考价值。

西咸北环线高速公路跨铁路T构两侧双幅同步转体施工技术研究

本文结合西咸北环线高速公路上跨陇海铁路转体桥工程,分析研究了高速公路双线双幅转体桥临近既有铁路施工技术,并围绕重难点从前期构思、施工控制、技术总结、存在问题等方面,阐述了重难点控制的必要性和措施,为同类转体桥梁施工提供指导和参考。

浅析云(浮)湛(江)高速公路跨铁转体桥施工关键技术

新建高速公路上跨运营铁路干线时,若采用常规施工方法,将对铁路运营安全和正点运行等各方面造成一定影响。若采用转体桥施工技术,可先平行运营铁路运行方向进行施工,并在主墩下面设置转动"球铰"、牵引系统等转动设备,然后再将浇筑好的两幅桥体同步"转身"、同时合拢。本文以云(浮)湛(江)高速公路跨茂(名)湛(江)铁路工程为例,针对高速公路跨铁路转体桥施工关键技术进行探究。

转体桥转体承台施工控制要点研究

通过对京港澳高速公路石安改扩建工程石德铁路分离式立交主桥主孔2×80m"T构"转体承台的施工,总结了大跨度、超重量、复杂地形转体承台的施工要点。通过对转体承台各个施工工序流程的介绍,尤其是对距离既有石德铁路、G307国道非常近且施工地形复杂的右幅4#主墩转体承台施工的详细介绍,分享了在施工中的相关经验,总结了施工控制要点,完善了一套转体承台施工控制工艺体系,可为类似桥梁施工提供借鉴。

铁路转体连续梁承台施工质量问题及应对措施

为确保既有线行车安全,桥梁施工采用先平行于既有线两侧挂篮法施工连续梁,后平衡转体再合龙的施工方法。本文以新建牡丹江至佳木斯铁路客运专线跨佳富铁路1号特大桥(40 m+64 m+40 m)转体连续梁为例,通过对转体连续梁球铰安装,并分析转体连续梁施工过程的关健技术,最终保证了工程的整体质量。

跨既有线桥梁转体施工控制要点分析--以陕西省安康市长春路跨襄渝铁路转体桥为例

桥梁转体施工在跨越深邃沟谷、大河、既有线路等施工困难地形时,具有卓越的性能。论文结合工程实例,分析转体梁施工的控制要点,给相关工程提供参考。

连续梁转体结构施工工艺

转体球铰安装是转体梁施工的基础工作,也是转体梁的核心。结合兰州—中川机场线跨铁路连续梁转体工程,分别介绍下承台、上承台施工工艺流程及施工方法,并严格按照计算要求和设计规范执行,以期为同类桥梁转体施工提供借鉴。

京沪上行线跨京沪高铁特大桥2×56mT构跨既有线转体施工技术

本文结合京沪上行线跨京沪高铁特大桥主跨上构采用转体法施工实例,阐述了转体法施工时的球铰安装、滑道及撑脚安装、牵引系统设计、称重、转体及控制等关键技术。

大跨度不规则拱形钢网架工程施工技术

大跨度不规则拱形钢网架的安装过程较复杂,给施工作业带来了很大的困扰。基于此,文章对大跨度不规则拱形钢网架工程施工技术进行了研究,在安装过程中对钢网架采用分段高空散装的方法,最大程度地降低了安装难度。分段高空散装的方法与使用吊装法、高空分段拼接滑移法相比较,安全性更强。实际工程证明,这种安装方法适用于高空建筑。

超重T构转体桥关键技术探索与实践

为提高转体桥施工质量,依托广东中开高速公路京珠分离式立交桥转体桥项目,对超重吨位T构转体桥关键技术进行研究。首先,概述项目情况与转体桥技术;其次,介绍转体桥关键技术;最后,分析转体桥球铰安装、不平衡重结构配平、转体过程施工控制等关键技术应用,以期为相关人员提供参考。

浅谈斜拉桥转体施工工艺

本文针对独塔转体斜拉桥,重点介绍了球铰安装、转体施工的施工方法,同时还对斜拉索的安装以及塔柱和箱梁的施工做了论述。

浅谈转体桥施工关键部位控制重点

随着转体桥施工法的不断应用,转体桥法技术越来越成熟,由于转体桥吨位大,跨度大,临近线路重要,因此需要对其关键部位重点控制。转体桥关键施工部位包括上下球铰安装、滑块安装、转体施工等。