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基于球铰应力差法的T构转体桥不平衡力矩预估分析
被引量:
5
1
作者
李洋
《工程技术研究》
2020年第8期248-249,共2页
T构转体桥不平衡力矩分析采用称重试验时,对试验设备的依赖性较强,施工成本较高,所以需要对转体桥不平衡力矩进行提前预估分析。文章基于偏心受压部件的应力分布特点,推导出T构转体桥不平衡力矩的理论计算公式,并通过工程实例展开了分...
T构转体桥不平衡力矩分析采用称重试验时,对试验设备的依赖性较强,施工成本较高,所以需要对转体桥不平衡力矩进行提前预估分析。文章基于偏心受压部件的应力分布特点,推导出T构转体桥不平衡力矩的理论计算公式,并通过工程实例展开了分析。经有限元计算和称重试验分析后确定,理论计算预估值和称重试验误差值较小,在控制影响因素的前提下切实可行。
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关键词
球铰应力差法
T构转体桥
不平衡力矩
预估分析
下载PDF
职称材料
题名
基于球铰应力差法的T构转体桥不平衡力矩预估分析
被引量:
5
1
作者
李洋
机构
中铁四局集团第二工程有限公司
出处
《工程技术研究》
2020年第8期248-249,共2页
文摘
T构转体桥不平衡力矩分析采用称重试验时,对试验设备的依赖性较强,施工成本较高,所以需要对转体桥不平衡力矩进行提前预估分析。文章基于偏心受压部件的应力分布特点,推导出T构转体桥不平衡力矩的理论计算公式,并通过工程实例展开了分析。经有限元计算和称重试验分析后确定,理论计算预估值和称重试验误差值较小,在控制影响因素的前提下切实可行。
关键词
球铰应力差法
T构转体桥
不平衡力矩
预估分析
分类号
U441 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
基于球铰应力差法的T构转体桥不平衡力矩预估分析
李洋
《工程技术研究》
2020
5
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