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球阀型电子节温器控制策略仿真及冷却系统优化
被引量:
4
1
作者
唐晨曦
倪计民
+1 位作者
石秀勇
张楠
《汽车技术》
CSCD
北大核心
2017年第6期53-57,共5页
以某款国产1.5 L汽油机搭载的新型球阀式电子节温器为研究对象,拟合大循环流量比重与球阀开度的函数关系,并对其制定PID控制策略。耦合GT-Cool软件建立发动机冷却系统一维仿真模型,结果表明PID控制策略能够实现冷却液温度的精确控制。...
以某款国产1.5 L汽油机搭载的新型球阀式电子节温器为研究对象,拟合大循环流量比重与球阀开度的函数关系,并对其制定PID控制策略。耦合GT-Cool软件建立发动机冷却系统一维仿真模型,结果表明PID控制策略能够实现冷却液温度的精确控制。将电控硅油离合器风扇与该电子节温器匹配,仿真结果表明,全工况下风扇功耗平均降低66.18%,最大降幅为3.34 kW,实现了对冷却系统的匹配优化。
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关键词
冷却系统
球阀型电子节温器
PID控制策略
下载PDF
职称材料
题名
球阀型电子节温器控制策略仿真及冷却系统优化
被引量:
4
1
作者
唐晨曦
倪计民
石秀勇
张楠
机构
同济大学
出处
《汽车技术》
CSCD
北大核心
2017年第6期53-57,共5页
文摘
以某款国产1.5 L汽油机搭载的新型球阀式电子节温器为研究对象,拟合大循环流量比重与球阀开度的函数关系,并对其制定PID控制策略。耦合GT-Cool软件建立发动机冷却系统一维仿真模型,结果表明PID控制策略能够实现冷却液温度的精确控制。将电控硅油离合器风扇与该电子节温器匹配,仿真结果表明,全工况下风扇功耗平均降低66.18%,最大降幅为3.34 kW,实现了对冷却系统的匹配优化。
关键词
冷却系统
球阀型电子节温器
PID控制策略
Keywords
Cooling system
Ball-valve type electronic thermostat
PID control strategy
分类号
U464.138 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
球阀型电子节温器控制策略仿真及冷却系统优化
唐晨曦
倪计民
石秀勇
张楠
《汽车技术》
CSCD
北大核心
2017
4
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