液压机柱塞球面支承的力学及机构学分析

在对液压机工作缸柱塞与动梁球面连接结构所作机构学分析与力学分析的基础上导出了球面处的摩擦力矩表达式，从理论上阐明了单球面连接与双球面中间杆连接结构在设计时球座结构的重要区别。

球面支承在组合夹具中的应用

球面支承(图1)与组合夹具元件的配套使用,能较好地解决斜面斜孔加工问题。我厂在加工铸钢冲模底座(图2)时,工件重85kg,要求以F面定位,2-R40定向,若在立式铣床上加工出1:8、1:10的斜面P_1,则工件的定位面就应与夹具底面形成β角(图3),而β角是依据P_1与F面的夹角、

摆缸液压马达球面滑靴副的静压支承优化设计和动态仿真

本文采用静压支承优化理论，设计出一种阻尼管型径向摆缸液压马达球面静压支承滑靴副，它具有功率损失最小和刚度最大等优点。由动态仿真证实新结构还具有良好的动态性能。

船用螺旋桨静平衡仪中球面静压支承静态性能分析

介绍一种应用大尺寸度球面静压支承的巨型船用螺旋桨静平衡仪 ,分析静平衡仪的结构特点与原理 ,并对其核心部件—球面静压支承的承载能力、泄漏量、压力场和速度场分布、系统的能耗用Matlab进行了仿真分析 ,所得出的结论对于巨型船用螺旋桨静平衡仪中大尺度球面静压支承的设计具有重要的意义 。

双向推力轴承研究

通过对球面点支承、单托盘支承及弹簧束中心支承推力轴承的理论计算与试验结果的分析对比 ,说明不同结构的中心支承推力轴承在各种工况下的运行性能及适用范围 ;认为弹簧束中心支承是一种较好的中心支承结构形式 ,具有承载能力大、温升低、最大油膜压力小及运行稳定的特点 。

预应力对柱支承球面扁网壳非线性稳定的影响

为研究预应力球面扁网壳结构性能,以"一次张拉二次加载"预应力设计为例,分析了通常设计的预应力及其引入位置对一类柱支承双层球面扁网壳非线性稳定的影响。为了与张拉时扁网壳支座设计情况相符,编写了计算程序。通过对扁网壳具有不同矢跨比和不同布索方案的设计工程的分析,发现预应力可以适当提高屈曲荷载,但提高幅度不大。当预张力相同时沿拉力环域布索的屈曲荷载提高幅度比在扁网壳支座间布索大。预应力没有改变结构的屈曲特征,对荷载位移平衡路径影响也有限。要较大幅度提高这类结构的屈曲荷载只能采取其它途径。

PDCA循环在提高产品质量中的应用实例分析

PDCA循环是提升产品质量的一种科学方法。在工艺改进中按照P、D、C、A四个环节来展开并运用相关管理技术是取得实效的好模式。工件的定位不允许过定位,采用球面支承解决过定位现象是常见的一种有效方式。

一种新型的转炉炉底车

本文介绍了一种作业效率高、省时省力新型的转炉炉底车，其特点是转盘转动灵活，炉底车上项盘径向任意方向均能平稳倾斜一定角度，以保证炉底圆周所受项力均匀可靠，满足炉底安装要求。

螺旋桨修理中的静平衡检验方法研究

在总结生产实践的基础上,对固定螺距螺旋桨的卧式静平衡检测方法,以及可调螺距螺旋桨的采用球面液压支承的静平衡检测方法,进行了详细阐述,并比较了两者之间的优缺点,得出结论是:采用球面液压支承的静平衡检测装置,能满足大型螺旋桨特别是调距桨修理与验收的要求。