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球面检验夹具校准件的改进
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作者 阎文辉 《汽车工艺》 1991年第3期49-49,37,共2页
汽车零件差速器桥壳的内球面加工精度可用片状样板检查,但更好的是用图1所示的球面检验夹具。测量盘放在桥壳上,以孔定位作检验基准,转动测头即可测出球面的形状和尺寸误差。而夹具测头则需用一精度较高的校准件来进行校准。我厂的校准... 汽车零件差速器桥壳的内球面加工精度可用片状样板检查,但更好的是用图1所示的球面检验夹具。测量盘放在桥壳上,以孔定位作检验基准,转动测头即可测出球面的形状和尺寸误差。而夹具测头则需用一精度较高的校准件来进行校准。我厂的校准件,最初是按一般原则设计成半球形。由于它是较完整的半个内球面,精度又要求5μm,粗糙度Ra=0.4μm,制造相当困难,后经反复研究,设计出如图2所示的校准件。新校准件是半个内圆面,圆孔直径等于球面直径。使用时。 展开更多
关键词 球面检验夹具 夹具 校准件
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