主观认识与客观存在的合理性统一──兼论合理性认识的本原机制

主观认识与客观存在的合理性统一──兼论合理性认识的本原机制郝永洁人总希望把世界的现实状态改变成自己所期望的状态，为使感性的物质世界见出和谐与法则，竭力认识世界的本原，强化自身存在的主体性，以求在自然的限定中超越自身，并自觉地。掌握与运用外部世界的统一...

以政治性和学理性相统一增强高校思想政治理论课改革实效性

政治性和学理性相统一是回应当前高校学生学习需要、提高高校思想政治理论课教学科学性、保障高校思想政治理论课教学改革实效性和长效性的首要方法论。实现政治性和学理性相统一,需要在教学实践中妥善处理好政治性和学理性、学术话语和教学话语、理论和现实、教师和学生的关系问题。从教学内容和教学方法两个方面入手,妥善处理这四对关系,才能行之有效地增强高校思想政治理论课教学的政治性和学理性。

政治性和学理性相统一:思政课讲好道理的根本前提

坚持政治性和学理性相统一,是思政课讲好道理诸多必备条件中的首要条件。政治性和学理性相统一,是思政课的内在属性和本质特征。坚持政治性和学理性相统一既是思政课发展规律的必然要求,也是思政课完成立德树人根本任务、推进中国特色社会主义事业发展的必然要求。思政课在讲道理过程中,必须首先坚持政治性和学理性相统一,以习近平新时代中国特色社会主义思想为引领,理论联系实际,积极创新教学模式与教学话语,开展形式多样的实践教学,真正把道理讲深、讲透、讲活,达到沟通心灵、启智润心、激扬斗志的目的。

政治性和学理性相统一:新时代高校思政课改革创新的首要要求

“坚持政治性和学理性相统一”是新时代习近平总书记针对思政课改革创新提出“八个相统一”要求中的第一个要求,在“八个相统一”中居于核心统领地位,为高校思政课改革创新总体思路与策略确立了重要基调。思政课坚持政治性和学理性相统一,是思政课发展规律的必然要求,同时也是完成立德树人职责使命,推进中国特色社会主义事业发展的必然要求。高校思政课要做到坚持政治性和学理性相统一,必须要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为引领,理论联系实际,在教学实践中积极创新教学模式、创新教学话语、开展形式多样的实践教学,不断增强思政课的思想性、理论性和亲和力、针对性。

论改革开放史教学政治性和学理性的统一

改革开放史是“四史”教育的重要内容,也是新时代思政课教学的重中之重,实现其政治性和学理性的统一不仅是思政课改革创新的迫切要求,也是“四史”教育的方法论基础。为此,必须以唯物史观方法论为其政治性学理根基,抵制历史虚无主义,重申党的实事求是理论精髓,以确立“四个自信”、构建当代中国话语体系。坚持党的领导是改革开放最根本的历史经验,也是中国特色社会主义最本质的特征,因而是改革开放史学理性的政治基础。具体而言,通过改革开放史教学,使执政党的核心价值追求在行为逻辑和政党形象上得到充分展示,从而巩固党的领导这一根本政治共识。实现改革开放史教学政治性和学理性相统一的具体路径,是弘扬伟大改革开放精神的教学实践。改革开放精神作为民族精神和时代精神的精华,是弥合事实与价值鸿沟、实现改革开放史教学价值观引领目标的有效路径。

坚持政治性与学理性相统一 推进高校思政课改革创新

坚持政治性与学理性相统一,既是高校思政课的本质属性,也是思政课改革创新的基本遵循。为此,思政课的改革创新需要立足立德树人根本任务、立足教学研究、立足教学实践三个层面,始终坚持政治性与学理性相统一,真正做到在思政课的政治边界之内诠释学理,以透彻科学的学理分析及时回应大学生,以彻底的思想真理引导大学生,进一步夯实大学生的信仰之基,筑牢大学生的理想之魂。

情感和理性的统一及其意义——对道德的一种心理学探究

本文试图通过分析情感和理性各自在道德上的利弊,说明两者统一的意义和价值,并考察它们与多元化的关系。

坚持行政执法合法性与合理性的有机统一

工商行政管理部门行政执法的合法和合理,关系到党和政府的权威与声誉,关系到和谐社会的构建问题。坚持以人为本理念,把握行政执法合法与合理的有机统一,是工商部门执法的着眼点和落脚点。行政执法的合法性是刚性的,是行政执法合理性的前提。行政执法的合理性,是充分发挥执法主体的主观能动性, 在过罚相当上达到正当性、平衡性、情理性。工商行政执法强调合法性与合理性的有机统一,其目的是为了更好地维护正常的经济秩序和工作秩序,促进社会主义市场经济健康发展。

从韦伯的“理性”矛盾到科学发展观

韦伯虽然看到资本主义条件下工具理性与价值理性的对立,但对价值理性的回归,却陷入悲观。马克思主义对所谓理性作了全新的阐释,指出是资本主义的根本制度造成了人的价值的丧失,人类将最终消灭剥削,从必然王国走向自由王国——共产主义社会。我们党科学发展观的提出,体现了社会主义条件下真正理性的发展,有力地回答了为韦伯所绝望的“理性”矛盾问题。

浅论《纯粹理性批判》的四个二律背驰

康德在《纯粹理性批判》中提出理性的四个二律背驰,指出这是理性本身无法避免的,只要理性存在者开始思考这个世界,认识这个世界,就容易陷入先验幻象。康德通过对二律背驰的分析和解决,开显出先验自由,为自然形而上学和道德形而上学划出了界限。

钢管混凝土桁架式拱桥结构优化与强健性研究

随着我国交通基建工程的发展,越来越多的桥梁在山区中建设,桥梁跨径也越来越大,对桥梁设计与施工提出了更高的要求。为了评判桥梁设计以及优化后的桥梁结构合理性,文章提出了综合考虑强度、稳定性、刚度、关键位置强度、强健性富余度指标的统一公式,可对桥梁结构合理性进行评分,得分越小,桥梁设计越合理。此外,还提出一种桁架式钢管混凝土拱桥拱轴线的优化方法,通过有限元软件进行分析,结果表明优化效果较好。

也谈认识的阶段问题

关于认识的阶段问题近来学术界展开了热烈的讨论,其看法莫衷一是。我认为无论从逻辑上,还是从人的认识的实际过程来看,认识还应该有一个感性与理性相统一的阶段。故且取名为具体阶段。这样,认识的全过程应该是包含:感性认识阶段,理性认识阶段和具体认识阶段这样三个阶段。下面就这个问题谈谈自己的看法,以就教于学术界。

领会内容设置,实施辨析教学--以统编版高一教材《中国特色社会主义》为例

从思政课教材的延革、高中思政的知识体系整体化、初高中思政一体化教学的三个角度探究《中国特色社会主义》模块在高一设置的原因,并倡导辨析教学,在辨析中坚持政治性和学理性的统一。结合教学案例,从学科任务的角度,提出辨识社会形态、把握社会规律、探究社会发展、坚定社会信仰的四点具体策略。

西方音乐史教学中感性内容与学理范畴的融通

国内众多关注西方音乐史教学理念和教学方法的研究都不同程度地涉及西方音乐史教学中感性内容与理性范畴相统一的问题。本文期望从音乐美学的视角对西方音乐史教学理念以及教学模式进行研究,来说明西方音乐史教学中感性内容与学理范畴相融通的重要性。

大学科学通识课程的实践探索

"通识教育"在高校中的实践已成为当下高等教育最具成长性的内容之一。当下实践的突破方向在于:追溯通识教育的理念,与现行课程体系和教学制度积极融合,拓展和提升通识教育的内容、方法和目标。科学通识对于通识教育具有重大意义。构建大学科学通识课程应遵循科学的理性统一性和历史性,明确问题意识,提升课程品质;同时整合教学资源、明确教学目标、探索适当的教学方法,拓展教学空间,打造通识教育的核心课程。

实事求是:从实践标准到“三个有利于”标准

实践的结果是检验真理的客观尺度。真理的证实过程，同时也是价值的实现过程。实事求是内涵着真理性与价值性的统一。从实践标准到生产力标准再到“三个有利于”标准，是实事求是的具体化和逻辑展开，体现着由一般到特殊的思维行程和价值要求。因而应当从社会主义价值目标上把握“三个有利于”标准，在进一步解放思想中，一方面要继续打破传统社会主义观念，走出姓“公”姓“私”的困惑；另一方面要反对把生产力标准简单化、庸俗化、抽象化。

我国高校校门设计的问题反思及总结

先从我国的高校校门的演变与发展角度进行了论述,再对当下我国的校门设计存在的问题进行了分析与归类总结,最后提出相应的设计方法与策略,为今后高校校门设计提供参考。

思想政治理论课改革创新要坚持政治性与学理性相统一

习近平在学校思想政治理论课教师座谈会上提出推动思想政治理论课改革创新必须坚持八个"相统一",其中政治性与学理性相统一是首要要求。为此,需要我们在课程改革创新中突出课程的政治性,坚定正确的政治导向,同时进一步凸显课程的学理性,提升课程的思想性、理论性与科学性。政治性与学理性相统一涉及许多方面的问题,需要全面深入理解。在课程改革创新中,必须从当今中国的现实需要出发理解二者统一的实践基础,做到理论教育与价值引导相统一,思想性与学术性相统一,实现政治性与学理性的动态平衡、相互渗透、有机融合,不断增强思想政治理论课的思想性、理论性和亲和力、针对性。

思政课也是温度课

习近平总书记在全国思政课教师座谈会上的讲话强调:让思政课成为一门有温度的课。仁爱情怀是思政课成为一门有温度的课的情感基础;政治性和学理性相统一是思政课成为一门有温度的课重要条件;以身作则是思政课成为一门有温度的课前提条件。

Pneumatic active suspension system for a one-wheel car model using fuzzy reasoning and a disturbance observer

This paper presents the construction of a pneumatic active suspension system for a one-wheel car model using fuzzy reasoning and a disturbance observer. The one-wheel car model can be approximately described as a nonlinear two degrees of freedom system subject to excitation from a road profile. The active control is composed of fuzzy and disturbance controls, and the active control force is constructed by actuating a pneumatic actuator. A phase lead-lag compensator is inserted to counter the performance degradation due to the delay of the pneumatic actuator. The experimental result indicates that the proposed active suspension improves much the vibration suppression of the car model.