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浦东国际机场T2航站楼钢屋盖设计研究
被引量:
23
1
作者
汪大绥
周健
+1 位作者
刘晴云
张富林
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2007年第5期45-49,共5页
建设中的浦东国际机场T2航站楼采用了Y形柱支承的多跨连续张弦梁这一新型的结构体系,为确保该结构的安全、合理、经济,采用模型风洞试验、数值风洞模拟和等效静力风荷载计算等方法确定屋面风荷载分布和大小,进行了考虑材料非线性和几何...
建设中的浦东国际机场T2航站楼采用了Y形柱支承的多跨连续张弦梁这一新型的结构体系,为确保该结构的安全、合理、经济,采用模型风洞试验、数值风洞模拟和等效静力风荷载计算等方法确定屋面风荷载分布和大小,进行了考虑材料非线性和几何非线性的弹塑性整体稳定性分析及动力弹塑性时程分析,以研究钢屋盖的整体受力性能。对一些创造性应用的节点,同时进行了足尺试验和有限元分析。研究结果表明,这一新型结构体系在本工程中的运用是合适和成功的。
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关键词
多跨连续张弦梁
Y形柱
模型风洞试验
数值风洞模拟
等效静力风荷载
整体稳定性分析
动力弹塑性时程分析
理想万向铰接节点
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职称材料
题名
浦东国际机场T2航站楼钢屋盖设计研究
被引量:
23
1
作者
汪大绥
周健
刘晴云
张富林
机构
华东建筑设计研究院有限公司
出处
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2007年第5期45-49,共5页
基金
上海市科委资助项目
文摘
建设中的浦东国际机场T2航站楼采用了Y形柱支承的多跨连续张弦梁这一新型的结构体系,为确保该结构的安全、合理、经济,采用模型风洞试验、数值风洞模拟和等效静力风荷载计算等方法确定屋面风荷载分布和大小,进行了考虑材料非线性和几何非线性的弹塑性整体稳定性分析及动力弹塑性时程分析,以研究钢屋盖的整体受力性能。对一些创造性应用的节点,同时进行了足尺试验和有限元分析。研究结果表明,这一新型结构体系在本工程中的运用是合适和成功的。
关键词
多跨连续张弦梁
Y形柱
模型风洞试验
数值风洞模拟
等效静力风荷载
整体稳定性分析
动力弹塑性时程分析
理想万向铰接节点
Keywords
continuous beam string structure
Y-shape columns
wind-tunnel test
numerical simulation
equivalent static wind load
nonlinear stability analysis
elastic-plastic dynamic analysis
ideal spatial hinged joint
分类号
TU248.6 [建筑科学—建筑设计及理论]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
浦东国际机场T2航站楼钢屋盖设计研究
汪大绥
周健
刘晴云
张富林
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2007
23
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