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考虑边界非理想的铁路桥梁挠度影响线分析与损伤识别
被引量:
10
1
作者
王立宪
周宇
+1 位作者
狄生奎
项长生
《工程科学与技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第3期123-132,共10页
铁路桥梁多为装配式桥梁,因其边界条件介于理想铰支与固支边界间的非理想状态,而较难实现影响线分析与损伤识别。考虑装配式铁路桥的非理想支承特性,建立带转动约束和竖向弹性支承边界的主梁模型,以模拟实际预制装配式铁路桥梁主梁,并...
铁路桥梁多为装配式桥梁,因其边界条件介于理想铰支与固支边界间的非理想状态,而较难实现影响线分析与损伤识别。考虑装配式铁路桥的非理想支承特性,建立带转动约束和竖向弹性支承边界的主梁模型,以模拟实际预制装配式铁路桥梁主梁,并引入基于对数正态分布模型的主梁截面初始不确定性参数。通过力法原理推导了该主梁挠度影响线的解析表达式,进而提出考虑边界非理想的铁路梁损伤识别方法。采用实测某装配式3跨连续组合梁桥挠度影响线,评价该桥的承载能力,同时对所提方法进行验证,并研究了挠度影响线测点位置、局部损伤位置与程度、测试噪声对主梁挠度影响线的影响。结果表明:基于所提出的影响线指标可以定位、定量边界非理想的装配式铁路连续梁桥某跨及其临跨的局部损伤,且更易于识别主梁跨中与纵梁结构损伤,指标抗噪性良好;实测影响线可用于评价装配式连续梁桥中支座连续性的强弱,为实际铁路桥梁的挠度影响线分析与损伤识别提供理论借鉴。
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关键词
铁路桥梁
非
理想支承
挠度影响线
不确定性
损伤识别
测试噪声
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职称材料
矩形钢筋混凝土双向板支反力的弹塑性分析
2
作者
王翠
吴京
《建筑技术开发》
2006年第3期11-12,15,共3页
对于理想支承(支座刚度无穷大)的矩形双向板,支座竖向反力的分布较符合梯形或三角形的分布形式;而实际工程中的梁支双向板,由于梁的刚度不是无穷大,梁在竖向荷载作用下产生的挠度将影响其上支反力的分布形式。通过对理想支承、梁...
对于理想支承(支座刚度无穷大)的矩形双向板,支座竖向反力的分布较符合梯形或三角形的分布形式;而实际工程中的梁支双向板,由于梁的刚度不是无穷大,梁在竖向荷载作用下产生的挠度将影响其上支反力的分布形式。通过对理想支承、梁支承矩形混凝土双向板的支反力进行弹塑性分析,阐述了二者的差别,对实际工程中的梁支双向板支承梁提供更能反映实际的梁上荷载设计依据。
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关键词
钢筋混凝土双向板
理想支承
梁
支
承
弹塑性
支
反力
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职称材料
题名
考虑边界非理想的铁路桥梁挠度影响线分析与损伤识别
被引量:
10
1
作者
王立宪
周宇
狄生奎
项长生
机构
兰州理工大学土木工程学院
安徽建筑大学土木工程学院
出处
《工程科学与技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第3期123-132,共10页
基金
国家自然科学基金项目(51608245,51868045)
安徽省高校省级自然科学研究重点项目(KJ2019A0746)
+1 种基金
安徽建筑大学博士启动基金项目(2019QDZ08)
安徽省自然科学基金青年项目。
文摘
铁路桥梁多为装配式桥梁,因其边界条件介于理想铰支与固支边界间的非理想状态,而较难实现影响线分析与损伤识别。考虑装配式铁路桥的非理想支承特性,建立带转动约束和竖向弹性支承边界的主梁模型,以模拟实际预制装配式铁路桥梁主梁,并引入基于对数正态分布模型的主梁截面初始不确定性参数。通过力法原理推导了该主梁挠度影响线的解析表达式,进而提出考虑边界非理想的铁路梁损伤识别方法。采用实测某装配式3跨连续组合梁桥挠度影响线,评价该桥的承载能力,同时对所提方法进行验证,并研究了挠度影响线测点位置、局部损伤位置与程度、测试噪声对主梁挠度影响线的影响。结果表明:基于所提出的影响线指标可以定位、定量边界非理想的装配式铁路连续梁桥某跨及其临跨的局部损伤,且更易于识别主梁跨中与纵梁结构损伤,指标抗噪性良好;实测影响线可用于评价装配式连续梁桥中支座连续性的强弱,为实际铁路桥梁的挠度影响线分析与损伤识别提供理论借鉴。
关键词
铁路桥梁
非
理想支承
挠度影响线
不确定性
损伤识别
测试噪声
Keywords
railway bridge
non-ideal supporting
deflection influence line
uncertainty
damage identification
test noise
分类号
U466 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
矩形钢筋混凝土双向板支反力的弹塑性分析
2
作者
王翠
吴京
出处
《建筑技术开发》
2006年第3期11-12,15,共3页
文摘
对于理想支承(支座刚度无穷大)的矩形双向板,支座竖向反力的分布较符合梯形或三角形的分布形式;而实际工程中的梁支双向板,由于梁的刚度不是无穷大,梁在竖向荷载作用下产生的挠度将影响其上支反力的分布形式。通过对理想支承、梁支承矩形混凝土双向板的支反力进行弹塑性分析,阐述了二者的差别,对实际工程中的梁支双向板支承梁提供更能反映实际的梁上荷载设计依据。
关键词
钢筋混凝土双向板
理想支承
梁
支
承
弹塑性
支
反力
分类号
TU375.2 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
考虑边界非理想的铁路桥梁挠度影响线分析与损伤识别
王立宪
周宇
狄生奎
项长生
《工程科学与技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020
10
下载PDF
职称材料
2
矩形钢筋混凝土双向板支反力的弹塑性分析
王翠
吴京
《建筑技术开发》
2006
0
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职称材料
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