应用热蠕变回复理论修复大型变形铸铁件

以AV50-16轴流压缩机铁素体球墨铸铁叶片承缸为例,利用热蠕变回复理论,通过冷支撑校准,选择在520℃保温12～14h的方法进行修复,使变形的承缸获得矫正,且不影响尺寸和表面质量,取得良好经济效益.

中频感应加热处理在提高航空钢丝绳疲劳性能中的运用

为提高航空钢丝绳的疲劳寿命,应消除钢丝绳生产中产生的捻制应力。现有消除应力的方法主要有机械矫直、旋转矫直、油回火处理,但均不能有效消除钢丝绳的内应力。将金属回复理论运用于航空用钢丝绳的研发中,成功开发出用于航空钢丝绳消除应力的专用中频感应加热处理设备,采用此设备对6×19+IWS—5.1航空钢丝绳进行研制。经过160℃,收线速度25 m/min中频感应加热处理后,钢丝绳无松散、无起壳现象,平直度较好,通条力学性能稳定,疲劳次数达16万次,破断拉力在22.3 kN以上,远高于YB/T 5197—2005《航空用钢丝绳》中相应指标的要求。

中频感应技术在航空钢丝绳生产中的应用(下)

通过分析中频感应加热原理及应用,钢丝绳的内应力及残余应力,金属的回复理论;开发了适用于航空钢丝绳中频加热设备,试验研究中频感应回火后钢丝绳的疲劳变化趋势,确定了航空钢丝绳中频回火生产工艺,提高了航空钢丝绳的疲劳寿命。

中频感应技术在航空钢丝绳生产中的应用(上)

通过分析中频感应加热原理及应用,钢丝绳的内应力及残余应力,金属的回复理论;开发了适用于航空钢丝绳中频加热设备,试验研究中频感应回火后钢丝绳的疲劳变化趋势,确定了航空钢丝绳中频回火生产工艺,提高了航空钢丝绳的疲劳寿命。