浙江半日潮海区理论深度基准面与略最低低潮面之间的回归方程及其应用

海图上的深度基准面是海图水深的起算面，它是多年平均海而以下的一个面。为了保证航行安全和充分利用航道，深度基准面的确定必须考虑到该海区的潮汐特性。一般地说，潮差大的海区深度基准面与多年平均海而之间的高度大；反之，则小。

深度基准的建立及其应用

全面概括地介绍了深度基准的概念，定义，我国深度基准的沿革和建立的数学模型，并就其使用问题进行了说明。文中还附有世界一些国家和地区采用深度基准的情况，可供了解与使用深度基准蝗参考。

海岸带空间地理数据垂直基准的统一

海岸带不同的垂直基准严重地妨碍空间地理数据的集成,垂直基准的统一已是迫切需要解决的任务。分析了我国垂直基准的现状,研究了大地水准面作为统一的垂直基准面的不足与局限性,阐述了选择参考椭球面作为统一的垂直基准面的理由和优点,以及建议在陆地采用大地水准面作为次级的垂直基准表示高程,在海洋采用理论深度基准面作为次级垂直基准表示水深,并采用WGS84参考椭球面进行垂直基准的统一。同时,还给出了陆地高程基准的转换关系和方法,以及海域深度基准的转换关系和归算方法。研究成果将使已有的大量海陆测绘资料得到更好的应用,从而为我国的社会经济、国防和海岸带的可持续发展提供更加强有力的测绘保障。

渤海平均海平面及多年一遇极值水位的计算

利用区域大气模拟系统(RAMS)大气模式给出的30 a风场资料作为上边界风应力强迫,用普林斯顿大洋模式(POM)对渤海的潮流和潮位进行了30 a数值计算。给出了M2,S2,O1,K1四个分潮的同潮时线和等振幅线,与环渤海19个验潮站观测的调和常数对比发现,M2分潮振幅的平均误差为4.5 cm,迟角的平均误差为4.2°。分析了渤海海域环流、风海流和潮流的基本特征,并与前人的结果进行比较,两者基本一致。计算了渤海1 000多个网格点的平均海平面高度,比较结果表明,其准确度较高。最后给出了渤海各点的最高和最低天文潮位以及百年一遇极值水位,比较结果表明,虽没有进行单独的风暴潮计算,但计算结果较好地反映了渤海各种水位的特征。

最低天文潮面的精度研究

基于最低天文潮面的定义和算法,以中国沿海14个主要长期验潮站多年的潮位观测资料为依据,分析了最低天文潮面在中国沿海海区的适用性。研究结果表明,在中国沿海,最低天文潮面能够达到厘米级的稳定性,适用于作为中国海区的海图深度基准面。

中国海图深度基准面的历元及确定方法

分析了目前中国海区海图深度基准面的现状,论证了用19a作为我国海图深度基准面历元周期的合理性,克服了不同时期数据海图深度基准面变动误差较大的弊端。并以10个主要长期验潮站为例,用调和分析方法分别以1a、18.61a及19a不同时间长度的潮汐观测序列,计算出对应的深度基准面,分析每19a调和分析结果数据所计算的理论深度基准面的稳定性,充分评估了每19a调和分析结果数据所计算的理论深度基准面的精度。为使所得海图深度基准面能够在一定时期内准确反映平均海面的变化,提供准确的深度基准面信息,提出了定期进行更新的思想。

GPS PPK远距离在航潮位测量及其在航道的实现

在分析传统潮位测量方法、潮位模型及GPS RTK潮位测量缺陷的基础上,给出GPS PPK远距离在航潮位测量的方法。系统地研究GPS PPK在航潮位测量、数据处理的基本理论和流程,并对潮位测量和数据处理中的GPS PPK高程质量控制、船舶姿态改正、动态吃水改正、潮位数据提取、垂直基准转换5个关键问题进行深入研究,最终确定测量船测量期间的在航潮位。试验结果表明,GPS PPK在航潮位测量方法具有实施简便、精度较高及稳定、可靠、作用距离长等优势,可广泛应用于航道在航潮位测量中。

江苏海岸带资源开发现状与建议

江苏海域地处江淮下游,黄海之滨,全省海岸带面积约3.5万平方公里,其中沿岸陆地0.5万平方公里,潮间带滩涂0.5万平方公里,浅海海域约2.5万平方公里。海岸线北起苏鲁交界的绣针河口,南至长江北口,岸线长953.87km,以粉砂淤泥质海岸为主(约90%)。全省理论深度基准面以上共有滩涂面积65.3万hm2,近海水产资源品种多,海盐生产历史悠久。

滩涂围垦开发利用需探索新机制——温州市滩涂围垦开发利用研究

温州市沿海滩涂资源较为丰富,全市理论深度基准面以上的滩涂资源面积为97.19万亩,其中海涂资源95.42万亩,理论深度基准面与2m深度基准面之间的海涂资源为51.25万亩;2m深度基准面与5m深度基准面之间的海涂资源为80.68万亩。根据《温州市滩涂围垦总体规划（2006—2020年）》,温州市理论基准面以上适宜于造地的规划滩涂区面积约为67.2万亩,其中海涂资源面积66.83万亩。

长江河口地区的高程系统

简要介绍长江河口地区吴漆零点的历史沿革，分析了长江河口地区水域平均海水面、理论深度基准面的空间变化，进而讨论长江河口地区的高程系统。