利用计算软件进行稳性复核需要注意的几个问题

文中从实际出发,总结了多年来计算软件进行稳性复核的经验,针对理论站距、重量重心、剖面底线等问题,结合计算软件应用中的困难,提出了稳性复核的解决办法和建议,切实提高图纸审核的质量和效率。

船舶重量分布载荷强度计算方法研究

为解决船舶重量分布载荷强度计算过程中重量缺失或失真等问题,提出一种重量分布载荷强度计算方法。在分析船舶重量分布载荷强度分布原则和基本计算模型的基础上,该方法将船首、船尾分别视为一个完整的理论站距,将20个理论站距扩充到22个,分别计算设备在各理论站距内的重量分布载荷强度,再将船首、船尾2个理论站距载荷强度折算到相邻的2个理论站距,得到20个理论站距的船舶重量分布载荷强度。最后,通过VBA对Excel进行计算程序开发,并结合实例进行应用。该计算方法能更真实地反映船舶的重量分布,也为船舶行业提供一种快速、规范的重量分布载荷强度计算方法。