理论驱动型评价:项目评价的新途径

传统项目评价是一种典型的方法导向型评价,其主要特征是:项目评价是以研究方法为主导的,评价活动必须严格按照某种特定的研究方法进行设计。近年来,项目评价领域正在经历由方法导向型评价向理论驱动型评价转变。理论驱动型评价是一种以理论为基础的评价途径,其核心思想是系统运用现有社会科学理论、利益相关者理论、二者之间的组合理论以及与项目本身相关的理论等建构一个涵盖项目预期影响、项目运转、项目因果机制或干预机制以及环境因素等内容的项目理论,并以此来指导项目评价实践。

部门利益理论视角下出租车行业政府规制效果评价研究——以长沙为例

回应出租车行业政府规制中各种理论和实践问题,关键在于厘清出租车行业政府规制效果。为了促进组织学习、学术研究和规制改革,出租车行业政府规制效果评价必须是理论驱动的。部门利益理论基本阐明了出租车行业政府规制的预期目标以及实现预期目标的主要手段等问题,在该理论框架下评价出租车行业政府规制效果是切实可行的。因此,出租车行业政府规制效果评价就是要检验政府规制是否有利于增加出租车经营者的利益。对长沙市出租车行业政府规制效果实证检验表明,政府规制有利于增加出租车企业的利润,但却并未有助于增加出租车司机的收入。为了维护公共利益和增进社会福利,政府应该逐步放松对出租车行业的数量限制和价格控制,走市场化发展之路。