滚珠减速器的传动设计原理

本文介绍了在以标准滚珠作为活齿的活齿传动机构中，采用直线近似齿廓代替理论齿廓的传动设计原理，论述了实际齿廓即直线近似齿廓对理论齿廓的拟合程度及采用实际齿廓后传动的平稳性。采用标准滚珠及实际齿廓的滚珠减速器的最大特点是仅用通用设备即可加工生产，加工工艺极为简便，制造成本较低，可广泛用于机械传动。