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题名琼州海峡跨海大桥联络桥方案介绍
被引量:2
- 1
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作者
李江山
柯桂灵
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机构
广东省公路勘察规划设计院
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出处
《广东公路交通》
2002年第1期28-30,共3页
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文摘
琼州海峡跨海大桥工程全长约 31.6km ,由主通航孔、辅通航孔和联络桥三部分组成 ,联络桥总延长约2 6km。简要介绍琼州海峡大桥工程桥梁基准方案设计中联络桥的设计方案 ,探讨大规模中等跨径跨海大桥的设计构思和施工方案。
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关键词
琼州海峡跨海大桥
联络桥
施工方案
设计构思
中等跨径桥梁
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分类号
U442.54
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名某琼州海峡公铁两用悬索桥方案功率谱法抗震分析
被引量:1
- 2
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作者
胥润东
郑凯锋
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机构
西南交通大学土木工程学院
中铁大桥勘测设计院有限公司
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出处
《公路》
北大核心
2011年第5期62-66,共5页
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文摘
以某琼州海峡超大多主跨公铁两用悬索桥可行性研究方案为研究对象,在自编空间有限元分析软件的基础上,根据虚拟激励法的基本原理开发响应的功率谱法计算模块,并建立空间动力计算模型,按照规范反应谱生成琼州海峡地区适用的地震激励加速度功率谱,进行结构响应的功率谱法分析。并在响应功率谱的基础上,基于首超破坏原理,对研究对象的动力可靠度进行评价。结果表明,E2地震作用时研究对象在横向和纵向地震激励下主缆和桥塔等传力构件均满足结构动力响应需求,全桥整体可靠度较高,满足设防要求。
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关键词
琼州海峡大桥
悬索桥
功率谱法
虚拟激励法
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分类号
U442.55
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名多主跨悬索桥塔顶纵向刚度对活载挠度的影响
被引量:1
- 3
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作者
胥润东
郑凯锋
栗怀广
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机构
西南交通大学
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出处
《四川建筑科学研究》
北大核心
2010年第2期47-50,共4页
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文摘
提出"塔顶纵向刚度"的概念和定义,并分析了多主跨多塔悬索桥塔顶纵向刚度之间的关系。利用虚功原理和柔索计算的虚拟梁法,推导出考虑塔顶纵向刚度的多主跨悬索桥活载挠度计算方法;通过算例验证表明,此法可以用来准确地求解多主塔、多主跨悬索桥的活载挠度,作为在桥塔设计中选取合适的桥塔截面的参考。
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关键词
悬索桥
多跨
活载挠度
塔顶纵向刚度
琼州海峡大桥
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Keywords
suspension bridge
multi-span
live-load deflection
tower top longitudinal stiffness
Qiongzhou Strait Bridge
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分类号
TU448.25
[建筑科学—岩土工程]
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