基于实测轴载谱的瑞寻高速交通参数与寿命分析

为了更准确地分析瑞寻高速公路交通参数与结构寿命,文中基于收费站实测数据,研究了瑞寻高速路面不同车型、轴轮类型的轴载谱空间分布,讨论了各种轴轮类型的超载率和超载重量的分布情况,且单独分析了交通量数据。结果表明,瑞寻高速的车型组成不同于JTG D50—2017《公路沥青路面设计规范》中任一值,且货车满载率相较于规范值都普遍偏高。同时,瑞寻高速的交通量满足对数回归模型,且随着时间的推移,出口车辆数逐渐明显大于入口车辆,具体轴载分析发现,双联轴的轴型超载现象较为突出,总体呈双峰分布,轴重分布大多在75~125、200~300 kN,基于当量轴载换算系数与初始路面结构参数评估,瑞寻高速比预计更早到达服役年限。