加权灰靶决策方法预测煤与瓦斯突出危险研究

为提高煤矿煤与瓦斯突出危险性预测的准确性,减少误报,提出采用加权灰靶决策方法对煤矿煤与瓦斯突出危险性进行预测。首先,对预测指标进行灰色关联分析;然后,通过构造一致效果测度函数,建立了多目标加权灰靶决策评估模型;最后,通过对豫西某煤矿的钻屑瓦斯解吸指标、钻屑量、瓦斯放散初速度、瓦斯含量、瓦斯涌出量的方差和自相关系数以及基于瓦斯涌出反演的瓦斯压力等预测指标的分析,运用建立的模型对该煤矿煤与瓦斯突出危险性预测效果进行了验证。验证结果表明:采用加权灰靶决策方法对该煤矿煤与瓦斯突出危险性预测8次,该煤矿实际具有煤与瓦斯突出危险性7次,预测准确率高达87.50%,无漏报,相对于单一预测指标如瓦斯涌出量的方差和自相关系数、基于瓦斯涌出反演的瓦斯压力的预测方法,加权灰靶决策方法对该煤矿煤与瓦斯突出危险性预测的准确性提高了9.72%、23.87%。

坛厂隧道穿越煤层段施工措施探讨

遵赤公路白腊坎至茅台段高速公路第六合同段坛厂隧道设计过程遇到煤层和瓦斯不良地质段,而现行的《公路隧道设计规范》中缺少相应的处理措施。通过对煤矿行业相关规程和细则及铁路瓦斯隧道相关规范的研究,对隧道穿越煤层段提出了相应的处理措施。