公路隧道施工中瓦斯超前地质预报及瓦斯突出风险预测

本文在总结现有隧道地质超前预报技术和煤矿瓦斯突出参数测定技术的基础上,结合玉蟾山隧道隧址区内瓦斯地质特点,选用合适的分析、预报、检测方法,建立了一套能够适用于多数高瓦斯隧道施工超前地质预报及瓦斯突出风险预测的体系方案,为类似高瓦斯隧道施工中的瓦斯超前地质预报及瓦斯突出风险预测提供一种综合的方法。

面向政府监管的煤与瓦斯突出事故风险评价模型研究

煤与瓦斯突出事故风险是政府重点监管与防范对象,现有煤与瓦斯突出事故风险评价主要面向煤矿企业,缺乏面向政府监管的瓦斯突出事故风险评判模型。基于适时可采集的瓦斯监测数据和煤矿采掘基础数据,采用层次分析法,从动态指标和准静态指标2方面建立了矿井煤与瓦斯突出事故风险评价模型。动态指标方面从监测点瓦斯浓度数理变化特征揭示瓦斯浓度超限风险,静态指标方面从原始煤层突出危险性和采掘因素评价各采掘工作面表征煤与瓦斯突出风险,并基于监察执法结果样本数据,采用Logistic回归模型和层次分析法确定各指标的权重。最后依托事故风险分析平台,将本模型应用到实际监管监察中。应用结果表明,该模型评判结果符合实际情况,可以为精准执法提供支撑。

红阳三矿深部瓦斯赋存规律及突出危险性评估

以红阳三矿瓦斯地质勘探及煤层气试验井资料为基础,分析了该矿800 m以深区域瓦斯生储赋存条件,运用层次分析-模糊数学综合评判法评估了深部煤层的瓦斯突出危险性。结果表明:该矿高变质程度、高镜质组含量的煤层利于瓦斯生成,大埋深、厚层低透气性的盖层利于煤层瓦斯保存。

基于瓦斯涌出监测的巷道掘进迈步钻场瓦斯抽采技术研究

为有效应对余吾煤业3号煤层掘进工作面瓦斯异常涌出的问题,研究了工作面巷道煤壁瓦斯涌出强度相对衰减随时间的变化规律以及落煤瓦斯涌出量与巷道掘进速度之间的关系,并对迈步钻场参数及钻孔参数进行优化。根据优化结果在S2108胶带巷进行了现场试验,试验结果表明:采用优化后的迈步钻场参数及钻孔参数布置,各测段瓦斯增量随着距工作面距离的增大而减小,测段距离工作面150 m后,瓦斯增加量趋于0.01 m^3/min,有效降低了瓦斯突出风险,工作面及回风隅角瓦斯浓度控制在安全值范围以内。