隧道用聚乙烯瓦斯隔离板的制备及性能研究

以聚乙烯(PE)、超细化氢氧化镁(MH)/PE环保阻燃母粒(或超细化氢氧化镁(MH))、尼龙6(PA6)及聚乙烯接枝马来酸酐(PE-g-MAH)为原料,采用熔融挤出法制备了聚乙烯瓦斯隔离板片材,并研究了不同原料的种类和用量对其阻燃性能、阻气性能及力学性能的影响。研究结果表明,超细化氢氧化镁(MH)/PE环保阻燃母粒复配阻燃体系具有更好的阻燃效果,且添加量低;尼龙6(PA6)和相容剂PE-g-MAH的加入明显提高了瓦斯隔离板的气体阻隔性能;制备的聚乙烯瓦斯隔离板的力学性能满足《高分子防水材料》(GB18173.1-2012)的基本要求(拉伸强度≥16 MPa,断裂伸长率≥550%)。

低瓦斯隧道施工瓦斯防治技术与措施

低瓦斯隧道在铁路和公路工程中,比较常见;低气体通道瓦斯涌出量小,有时量不出来,它很容易被忽视或轻视。新建重庆铁路枢纽东环线陈家湾隧道,地层局部夹煤线及炭质页岩,且煤层不稳定。该文对于各种低瓦斯隧道施工瓦斯防治技术和措施进行分析和探讨,希望通过该研究,能够为低瓦斯隧道施工瓦斯防治工作提供一些参考和帮助。