车载氢气瓶组加注管路仿真方法及结构优化

随着氢燃料汽车的兴起,确保车载氢气瓶组在加注过程中实现各氢气瓶的同步升压和同时加注变得尤为关键。本文将CFD技术应用到多瓶组氢气加注仿真分析中,通过数值模拟方法对车载氢气瓶组的加注管路进行加注过程的全流程预测,分析相同及不同气瓶压力条件下的管路流量。研究发现流量自调节现象,提出瓶组内压一致的假设,从而确定可行的加注管路仿真方法。在不影响瓶组布局的前提下对氢气加注路径及流量偏差进行评估,并进行优化后管路的验证试验。研究结果表明,经结构优化后,各气瓶的加注流量偏差最大13.2%,最小偏差8.5%,加注路径平均缩短705mm,流动特性显著改善。

燃气瓶组间智慧化安全管理系统探析

本文旨在探讨燃气瓶组间智慧化管理系统的设计与实现。随着燃气行业的快速发展和安全管理需求的提升,传统燃气瓶组间管理模式已难以满足高效、安全、便捷的管理要求。依托物联网、大数据、5G/4G等技术及方法,实现燃气瓶组间的实时监测、分析和管理,可确保燃气瓶组间稳定供气,减轻燃气公司日常巡检的工作强度。本文基于上述背景,提出并设计了一套燃气瓶组间智慧化管理系统,以期实现燃气瓶组的高效、安全、智能化管理。

关于液化石油气撬装瓶组柜系统介绍和应用探讨

餐饮液化石油气用户的用气环境复杂,空间狭小、房中房等问题无法满足国标中安全间距的要求,文中提出一种新型的解决方式一液化石油气撬装瓶组柜,毗邻餐饮场所,解决空间问题,并通过瓶组柜内的远传设备传输参数到软件监控平台上监控数据,由燃气经营单位提供液化石油气及相关设备运维服务,从而提高餐饮用户使用液化石油气的安全系数,保障社会公共安全。

智能化LNG瓶组气化站无人值守管理体系应用探析

秦巴山区属国家地理南北交界之地,特殊的地理位置造就该地区高压管道敷设难度大、天然气供应站场建设费用高、偏远站场管理难度大、运行阶段人员成本高的基本特点,提出在安康地区通过智能化技术实现可感知、可判断、自适应、自控制、安全可靠能效优化的瓶组气化站供应系统并建立可靠的管理体系是解决上述痛点的有效途径,从城镇燃气液化天然气瓶组气化无人值守站在秦巴山区天然气利用工作中的实施背景、关键技术和日常管理等几个方面展开应用探讨。

基于国外机车车辆消防标准的车载瓶组式细水雾产品性能测试分析

近年来轨道交通发展迅猛,而轨道交通消防安全一直是备受人们关注的重要课题。新版ARGE Guideline《铁路车辆消防》技术标准对城市轨道交通车载细水雾主动消防系统作出了相应技术要求。本文依据ARGE Guideline标准,结合中国地铁车辆的制式条件,测试分析车载细水雾系统的实际运行工况和空间条件限制,在轨道交通车辆乘客区域消防用瓶组式低压、高压细水雾控灭火系统的测试和评估方面得到了初步测试经验。

远郊区县的CNG瓶组供气管理运营模式

开发远郊区县的压缩天然气(CNG)市场是天然气生产和销售经营企业获取经济效益的新增长点。以北京远郊区县为例,分析了远郊区县的燃气市场需求,介绍了CNG瓶组供气的工艺原理。通过实例,比较了在远郊区县建设长输管线和CNG瓶组供气站的成本,建设CNG瓶组供气站更具有经济性。在较为全面地分析了目前在远郊区县建设CNG瓶组供气站所存在的规划不统一、安全隐患多、价格不统一等问题的基础上,提出了远郊区县CNG瓶组供气运行管理模式的建议:明确产权归属,综合考虑经济性、规模性以及与总体规划的统一性,在测算CNG运输成本基础上,设定一个合理的母站、子站价格浮动范围,对专业经营者重新审定资质,不断提高安全准入的门槛等。

七氟丙烷灭火剂瓶组安全泄放动作压力

介绍七氟丙烷系统容器安全泄放装置。计算不同条件下,灭火剂瓶组最大工作压力。利用温度试验箱等设备对计算值进行试验验证。分析初始充装压力对灭火剂瓶组最大工作压力的影响、环境温度对爆破片动作压力的影响。结果表明,计算压力数值与实测数值有较大偏差;初始充装压力高时,最大工作压力超过标准规定;低温时爆破片动作圧力增加,高温时动作圧力降低。

CNG瓶组集装箱框架结构的应力分析

通过有限元法计算分析CNG瓶组集装箱在常温环境下、考虑动态惯性力影响后结构的应力水平,直观地分析出其框架在受载情况下的应力情况;对框架的结构设计提出了改进意见,使框架结构设计更加合理,以提高瓶组集装箱的安全可靠性。

气体灭火系统瓶组压力远程监控系统设计

针对气体灭火系统在日常维保过程中的传统瓶组压力检测方法出现的问题,分析其对系统安全可靠性的影响。设计了一种瓶组压力远程监控系统,采用嵌入式技术、通信技术及软件技术,实现既能现场直接观测瓶组压力状态,又能在远程上位机软件或移动客户端实时监控,及时发现、排除气瓶泄漏问题,提高气体灭火系统在工程应用中的安全可靠性。

压缩天然气瓶组用声发射检测的探讨

压缩天然气瓶组为加气站必备设备,在城市燃气汽车的加气中起储存和缓冲的作用。由于生产的特性,一般无法停车进行定期检验。本文介绍了压缩天然气瓶组采用声发射进行在役检测的方法。

皖北乡镇LNG/CNG瓶组气化站供气

通过分析皖北乡镇燃气设施建设的现状和需求特点,提出采用LNG/CNG瓶组气化站的供气方式。通过对乡镇燃气设施运营、维护方案和管理的构想,设计、建设和运营管理LNG/CNG瓶组气化站,以保证用户的用气需求。实践证明,可以在局部地区推广和应用LNG/CNG瓶组气化站。

压缩天然气瓶组安全间距数值模拟研究

天然气气瓶组的安全间距是压缩天然气加气站内的主要安全参数之一。基于CFD软件的物质传输与反应模块建立了高压天然气的泄漏扩散数值模型。应用模型对天然气气瓶组的泄漏扩散进行了研究,并考察了不同泄漏孔径(0.01 m、0.02 m、0.05 m)对泄漏扩散所形成危险区域传输距离的影响。依据数值结果确定了天然气气瓶组的安全间距。研究结果表明,该泄漏扩散模型能直观实时的显示不同时刻天然气泄漏扩散在模拟区域中的传输距离与浓度分布,因此,可用于高压天然气泄漏扩散事故的分析和储存装置安全间距的确定。相关研究结论可以为高压天然气泄漏扩散事故的处理提供依据,为天然气加气站的设计以及高压天然气场合安全间距的确定提供参考。

丙烷气瓶组气化站设计

瓶组气化站适用于用气量较小、需连续用气的用户,一般储存容积不超过4 m^(3)。通过对丙烷气瓶组气化站设计过程的阐述,从工艺流程设计、参数确定、总图布置、建筑结构、消防设施等方面论述了设计过程中的注意事项,为丙烷气瓶组气化站的设计提供参考。

CNG瓶组供气站的设计

从气源方案、设计、运行方面分析了城市周边地区采用压缩天然气(以下简称CNG)瓶组供气站临时供气的可行性。CNG瓶组供气站适宜作为暂时无燃气管道的区域临时供气的过渡气源,随着将来城市发展燃气管网敷设至该区域,此站可改造为管输供气站,实现城市周边地区燃气供应的滚动式发展。

LNG槽车与杜瓦瓶组联合运行技术在区域供气站的实践

介绍区域供气站的特点及应用方向,阐述几种常规区域供气站的工艺特点,提出并实践LNG槽车与杜瓦瓶组联合运行技术。对运行过程中金属软管吹扫、存液估算、两种模式切换、过磅等工作中获得的经验进行了总结。

液化石油气瓶组供气气化能力的分析与冷凝液的排除

针对目前以瓶组为气源，进行小规模液化石油气化管道供应的气化能力进行了较详细的计算和分析，提出了解决瓶组供气冬季气化能力低的措施；同时提出了一种排除管道液化石油气冷凝液的方法。

关于液化石油气瓶组供气站减压输气装置问题探讨

从液化石油气瓶组供气在北方地区由于气温低,瓶组内残余气量浪费原因入手提出具体的解决办法。

瓶装液化石油气工商用气(餐饮场所)瓶组站工艺设计

本文主要介绍了瓶装液化石油气工商用气(餐饮场所)瓶组站工艺设计,包括强制气化瓶组工艺流程、瓶库、气化间的设计要求,瓶装液化石油气工商用气瓶组站常用设备介绍及使用注意事项。

浅谈小区液化石油气瓶组供气站的发展

结合大庆市林甸县天兴小区液化石油气瓶组供气站工程浅谈一下小区液化石油气瓶组供气站的发展。

液化石油气瓶组供应系统在铝加工行业的应用

阐述了铝加工行业中液化石油气瓶组供应系统的供气模式、气化压力及其环境温度的影响 ,针对运行过程中液化石油气再液化及冷凝的可能性进行了分析 ,并提出了应采取的措施。