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东亚产业内贸易与东亚国际生产分工网络浅析——以机械类产品为例 被引量:2
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作者 张海霞 《亚太经济》 CSSCI 北大核心 2006年第6期6-11,共6页
本文以我国与东亚国家机械类产品(SITC7)产业内贸易为例,首先说明了SITC7在我国与东亚国家贸易中的重要地位及其产业内贸易水平,接着从FDI、零部件贸易和公司内贸易三大方面阐述了东亚产业内贸易的内在机制——东亚国际生产分工网络。同... 本文以我国与东亚国家机械类产品(SITC7)产业内贸易为例,首先说明了SITC7在我国与东亚国家贸易中的重要地位及其产业内贸易水平,接着从FDI、零部件贸易和公司内贸易三大方面阐述了东亚产业内贸易的内在机制——东亚国际生产分工网络。同时,我国的加工贸易和“三资企业”也对产业内贸易起到了极大的促进作用。 展开更多
关键词 产业内贸易 东亚国际生产分工网络 机械类产品 SITC7
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地缘与区域生产分工网络对亚美尼亚经济发展的影响 被引量:2
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作者 徐坡岭 黄茜 《欧亚经济》 2019年第5期1-17,127,共18页
亚美尼亚经济发展的影响因素既涉及国家的资源禀赋、经济基础和经济发展动力,同时也与该国所处的地缘政治和经济环境密切相关。在目前开放的国际经济循环中,亚美尼亚所处的地缘和区域生产分工网络决定着未来一段时间国家经济发展的方向... 亚美尼亚经济发展的影响因素既涉及国家的资源禀赋、经济基础和经济发展动力,同时也与该国所处的地缘政治和经济环境密切相关。在目前开放的国际经济循环中,亚美尼亚所处的地缘和区域生产分工网络决定着未来一段时间国家经济发展的方向和前景。亚美尼亚国际贸易的商品结构以互补性贸易为主,但在一些产业方向上参与了具有产业内贸易特征的区域生产分工网络。实证分析表明,亚美尼亚的经济现代化需要最低限度的资本积累和更加专业化的分工经济,选择融入有利的外部区域生产分工网络对亚美尼亚经济发展十分必要。 展开更多
关键词 亚美尼亚 经济 地缘 区域 生产分工网络
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欧亚经济联盟内部与外部分工网络的基本特征及其影响因素分析
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作者 黄茜 《俄罗斯学刊》 2021年第2期110-136,共27页
欧亚经济联盟作为一个经济一体化组织,在2015年成立之后获得了较快的发展。依照区域与全球生产分工网络的理论和社会网络分析法得出,在欧亚经济联盟内部生产分工方面,欧亚经济联盟已形成了以俄罗斯为核心、具有一定规模和深度的生产分... 欧亚经济联盟作为一个经济一体化组织,在2015年成立之后获得了较快的发展。依照区域与全球生产分工网络的理论和社会网络分析法得出,在欧亚经济联盟内部生产分工方面,欧亚经济联盟已形成了以俄罗斯为核心、具有一定规模和深度的生产分工网络,但分工层次与水平不高,且成员国对联盟内部贸易依赖性相对较小。在联盟外部生产分工网络中,欧亚经济联盟仅仅在初级产品贸易网络中处于核心地位,在零部件、半成品与最终品贸易网络中仅处于半边缘或边缘地位,产业链分工水平较低,这是由各成员国的比较优势、要素禀赋与经济结构所决定的。分析表明,欧亚经济联盟的内部生产分工存在局限性,而分工地位与产业链水平的提升关键在于培育产业基础能力和增强产业国际竞争力,实现“一带一盟”对接则可以为欧亚经济联盟实现上述目标增添新的动力与活力。 展开更多
关键词 欧亚经济联盟 生产分工网络 贸易依赖性 产业链
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东亚产品内贸易发展机制、影响因素的分析
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作者 邓艳平 《市场周刊》 2010年第11期78-80,共3页
本文通过介绍东亚产品内贸易的发展,从东亚国际生产分工网络的角度分析了东亚产品内贸易快速发展内在机制,论述了影响东亚产品内贸易发展的因素。
关键词 东亚 产品内贸易 国际生产分工网络
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AN INTEGRATED APPROACH FOR PRODUCTION-DISTRIBUTION NETWORK DEPLOYMENT
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作者 郭伟 杨天剑 +1 位作者 于鸿彬 董志林 《Transactions of Tianjin University》 EI CAS 2000年第2期152-156,共页
An integrated approach for new vehicle program launching and associated manufacturing systems deployment,is presented in this paper.To overcome weaknesses and difficulties in the traditional production distribution (P... An integrated approach for new vehicle program launching and associated manufacturing systems deployment,is presented in this paper.To overcome weaknesses and difficulties in the traditional production distribution (PD) network models,the case based reasoning is first applied to generate an initial network configuration based on the collected localization case base.Secondly,and economic model of performance evaluation of existing manufacturing facilities is developed to identify the advantages in location sensitive production factors for various components in order to take full advantages of local and global production factors.Finally,a modified PD model is developed to optimize the overall network deployment.Various deployment scenarios,such as minimizing manufacturing cost,maximizing profitability or promotion of early market entry,can be analyzed and testified.A typical case study of launching a new vehicle program in China is also presented to demonstrate the effectiveness and feasibility of the proposed approach. 展开更多
关键词 global manufacturing production-distribution network automotive industry
全文增补中
后危机时代中日经贸结构的动态演变 被引量:1
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作者 张乃丽 刘兴坤 《山东社会科学》 CSSCI 北大核心 2010年第11期81-85,共5页
以中日经济体为主的东亚地区经济已经形成了功能性较强的国际分工网络,这一机制使得中日经济在此次世界金融危机中表现出相对的稳定性和一定的抵御外部冲击的能力。后金融危机时代,在东亚生产分工网络的推动下,中日贸易通过中间产品贸... 以中日经济体为主的东亚地区经济已经形成了功能性较强的国际分工网络,这一机制使得中日经济在此次世界金融危机中表现出相对的稳定性和一定的抵御外部冲击的能力。后金融危机时代,在东亚生产分工网络的推动下,中日贸易通过中间产品贸易的形式表现出了回归稳定的一种走势,这种"网络"功能在遭遇外部冲击或经济恢复时,起到了抵御风险的作用。因此,作为主导国家的中日之间也形成了功能性的相互供给机制,增强了两国经贸关系的稳定性。世界经济格局的变化虽然有时可能会给中日经贸合作带来冲击,但更重要的是它也带来了中日经贸结构的战略调整,随着全球经济复苏,中日经贸未来一个时期将会迎来总量的更大突破和更高的结构性升级。 展开更多
关键词 后危机时代 中日经贸 生产分工网络 产业结构
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