技术创新政策能提升装备制造业与生产性服务业融合技术效率吗?

装备制造业与生产性服务业融合成为中国经济高质量发展的重要路径之一,现有技术创新政策对两行业融合路径尚不明确。为此,基于2009—2018年相关面板数据,运用随机前沿分析方法(SFA)和动态fsQCA方法研究技术创新政策对装备制造业与生产性服务业融合技术效率的影响。研究发现:装备制造业与生产性服务业融合是多个前因条件协同作用的结果,具有多种前因组态,单一条件难以产生高融合技术效率;政府政策组合呈现高科学技术支持,非高政府采购的一般规律;高融合技术效率的条件组态伴随时代发展,由“孤注一掷”向“面面俱到”再到“内紧外松”逐步演化。研究结论对政府制定相关政策提供一定的理论依据。

生产性服务业数字化转型、空间集聚与制造业技术创新研究

生产性服务业作为现代化经济体系的重要组成部分,其集聚发展已经成为我国经济高质量发展的重要引擎,而数字化转型在工业领域的偏向性配置却改变着生产性服务业集聚效果,并给创新发展带来积极影响。选取2013—2022年中国30个省份面板数据为样本数据,运用包含调节效应的空间杜宾模型研究方法,检验生产性服务业数字化转型、空间集聚对制造业技术的影响效应。研究发现:生产性服务业数字化转型、专业化集聚等显著地促进了制造业技术创新,而多样化集聚虽推动了本地制造业技术创新,但对邻近地区却产生负向作用。生产性服务业数字化转型在空间集聚影响技术创新时发挥了积极的调节作用,强化了专业化集聚对技术创新的积极影响,减弱了多样化集聚产生的负向外溢效应,这一作用机制是通过优化产业结构的传导路径实现的。

制造业与生产性服务业协同集聚能否推动绿色创新效率提升?

本文在提出理论机制与测算中国30个省市产业协同集聚和绿色创新效率水平的基础上,深入探究了两者的非线性关系和多重影响机制。研究结果表明:2011-2021年间,全国绿色创新效率波动上升,产业协同集聚水平呈缓慢下降;产业协同集聚对绿色创新效率的影响呈显著“U”型特征,且这一结果在处理稳健性问题后依旧成立;长江经济带产业协同集聚对绿色创新效率的影响呈“U”型且即将跨越拐点,而非长江经济带仅具有线性关系;知识溢出及税收竞争在产业协同集聚与绿色创新效率的非线性关系中发挥了显著的中介作用;此外,知识产权保护及环境规制还在两者的关系中起到了不同方向的调节作用。

生产性服务业集聚对制造业创新效率的影响——基于空间杜宾模型的实证分析

中国经济高速增长的进程中,产业集聚形成的规模效应发挥了关键作用。选取2011—2021年31个省份面板数据,借助空间SDM模型研究生产性服务业集聚对制造业创新效率的影响。研究结果表明:生产性服务业集聚主要通过技术外溢、节约成本、增强交流三方面对本地制造业创新效率产生积极显著影响;异质性分析显示,生产性服务业集聚对东部地区制造业创新效率存在显著的正向影响,而对中部、西部地区影响不显著;本地的生产性服务业集聚显著地抑制了邻近地区制造业创新效率提升,具有负的空间溢出效应。该研究对于促进生产性服务集聚、提升制造业创新效率具有一定的理论参考与政策启示。

安徽省生产性服务业集聚对制造业创新效率影响研究——基于Stata面板数据分析

选取安徽省16个地级市2018—2022年间的数据,以区位熵测算安徽省生产性服务业集聚水平,以DEA-BCC模型测算安徽省各市制造业创新效率水平,发现安徽省各市在两业发展上存在明显的地区不均衡状况;构建安徽省生产性服务业集聚对制造业创新效率的回归模型并运用Stata18软件进行实证检验。结果显示:无论是否加入控制变量,安徽省生产性服务业集聚均正面影响制造业创新效率,即安徽省生产性服务业集聚能够提升制造业创新效率。据此,提出重视推动安徽省生产性服务业集聚、充分利用产业协同作用与支持推动人才培养等建议。

考虑非期望产出的先进制造业与生产性服务业融合效率及影响因素

基于2012—2021年中国30个省份数据,分别从静态和动态视角测度我国30个省份先进制造业与生产性服务业融合效率,并借助Tobit模型探究先进制造业与生产性服务业融合效率的影响因素。结果表明:我国先进制造业与生产性服务业融合效率整体水平随时间推移呈上升趋势,在空间上呈梯度分布,东部地区融合效率水平远高于中西部地区;先进制造业与生产性服务业互动效率存在非对称性,基于GML指数分解可知,技术进步制约了生产性服务业对先进制造业支撑效率的提升,技术效率阻碍了先进制造业对生产性服务业促进效率的进一步提高;数字技术、劳动力素质、市场竞争对先进制造业与生产性服务业融合效率均有显著的促进作用。

成渝双城经济圈生产性服务业集聚空间效应与城市技术创新

本研究基于2010至2019年间成渝经济带16个城镇的统计资料,开发了一个衡量生产性服务业地理集中程度的模型,并绘制了发展趋势图。研究结果对于推动成渝经济带的高质量发展具有重要的理论和实践意义。

制造业、生产性服务业贸易发展与技术创新的动态关系研究——基于BVAR模型

推动制造业与生产性服务业发展是实现高质量发展的关键之一。文章基于增加值数据构建贝叶斯向量自回归(BVAR)模型,探究制造业贸易、生产性服务贸易和技术创新三者间的动态关系,并从理论、工程、实践创新三层次诠释技术创新指标。研究发现,技术创新比生产性服务业对制造业贸易的影响更大,生产性服务业发展比制造业更促进技术创新能力的提升;制造业与生产性服务业贸易彼此之间的关联性较强,制造业、生产性服务业贸易发展需要彼此相互刺激形成良性循环。据此,基于全球价值链重构,我国要适时调整制造业和生产性服务业的发展,形成良好沟通渠道以推动二者相互融合促进;根据实际发展需要,在各技术创新层次上给予不同的投入力度,推动技术创新能力全面提升。

制造业和生产性服务业协同集聚与绿色经济效率

制造业和生产性服务业协同集聚为新质生产力发展奠定了坚实基础。文章基于2006—2020年中国地级市的面板数据,系统测度了制造业和生产性服务业协同集聚水平,并利用双向固定效应模型考察了两业协同集聚对城市绿色经济效率的影响。研究发现:我国两业协同集聚主要集中在东部沿海地区,同时,两业协同集聚显著提升了城市绿色经济效率;此外,降低CO_(2)排放和资源错配水平是两业协同集聚发挥积极作用的重要路径。

生产性服务业对制造业效率提升作用的空间效应与机理研究——以京津冀地区为例

通过将生产性服务业投入引入科布-道格拉斯生产函数公式,基于产业集群理论、产业关联理论、流空间理论以及中心地理论,利用OLS回归模型分析了生产性服务业投入对不同空间尺度内的规模以上工业企业生产效率的影响程度。主要结论如下:(1)在包含京津冀全域的情况下,京津冀制造业和本区县大多生产性服务业并未产生协同集聚效应,仅金融业具有明显提升作用。(2)行政区边界对生产性服务业输出的效率提升作用产生明显影响。京津冀三地制造企业倾向于优先从本地区寻找服务供给,省际行政边界对生产性服务业的有效输送产生明显的阻滞作用。(3)中心地理论的等级原则依然部分适用于生产性服务业的空间布局,仅金融业例外。在京津冀低等级区县从高等级区县获得生产性服务业产品更加有可能提升其制造企业的生产效率。(4)京津冀制造业还处在依靠实物投入获取规模化效益阶段,京津冀生产性服务业使用对制造业的效率提升作用还有很大的提升空间。

我国先进制造业与生产性服务业融合生态位研究

基于2012-2021年省级面板数据,运用生态位模型测度先进制造业与生产性服务业融合差异与竞争现状。结果表明:先进制造业与生产性服务业融合生态位宽度空间上呈现东高西低分布特征,其中融合基础生态位宽度两极分化极其严重是导致我国生态位宽度呈梯度分布的主要原因。生态位重叠现象普遍,区域间存在激烈竞争,其中地理位置和优势主导产业相近更易形成相同的融合路线,导致重叠度较高。生态位适宜度整体水平偏低,融合子系统生态位适宜度均呈现“东高、中平、西低”特征。

数字经济下生产性服务业与制造业融合发展的实现路径研究

2022年,中央经济工作会议指出,“我国经济正趋向形态更高级、分工更复杂、结构更合理的阶段演化,经济发展进入新常态。”我国的经济发展特点也由重总量扩张转变为重结构转型升级的过程。新时代背景下,促进生产性服务业与制造业的协调融合发展,助推制造业转型升级,是生产性服务业和制造业寻求高质量发展的必然选择,在促进全球经济高质量增长与新时代的产业发展方面起着重要的作用。以数字经济为背景,介绍了数字经济背景下生产性服务业和制造业融合发展的必然性与耦合效应以及二者在融合发展过程中出现的问题,并针对我国生产性服务业与制造业融合的未来发展方向提出实现路径,为助力我国经济发展和产业升级提供决策参考。

数字经济对生产性服务业和制造业融合发展的影响研究

数字经济对促进生产性服务业与制造业的融合具有重要意义,基于2011-2020年中国31个省份的面板数据,通过运用固定效应模型、中介效应模型和面板门槛模型等进行实证检验,探索数字经济对生产性服务业与制造业融合的影响机制。研究发现:①数字经济能够显著促进生产性服务业与制造业融合,经过稳健性检验之后结论仍成立;②数字经济随着生产性服务业和制造业的发展水平的提高对“两业”融合程度的促进更为显著;③数字经济通过技术引进和自主研发正向促进“两业”融合;④数字经济发展对“两业”融合度的促进作用呈现出“边际效应”递增的非线性特征;⑤不同区域间数字经济发展对“两业”融合程度的影响存在差异,东部地区在数字经济促进“两业”融合度上领先于中部和西部地区。

制造业与生产性服务业协同集聚如何影响城市生态效率?

以2006—2020年长江经济带108个城市为研究对象,探讨制造业与生产性服务业协同集聚对城市生态效率的影响与作用机制。研究表明:(1)制造业与生产性服务业协同集聚对城市生态效率的影响表现出U形特征,而制造业与高端生产性服务业协同集聚正向显著影响城市生态效率。(2)制造业与生产性服务业协同集聚对城市生态效率的影响在地理区位、城市规模异质性约束下表现出显著的结构性差异。(3)作用机制检验表明,制造业与生产性服务业协同集聚通过资源配置效应、知识溢出效应和结构升级效应提升城市生态效率。当资源配置效应和知识溢出效应处于低水平门槛区间时,制造业与生产性服务业协同集聚有利于提高城市生态效率,一旦越过门槛值,其效果由促进作用转变为抑制作用。

技术创新、政府扶持与生产性服务业竞争力——以检验检测行业为例

生产性服务业创新发展既是产业自身发展问题,也是解决相关产业“卡脖子”问题的重要影响因素,生产性服务业竞争力不仅受技术创新影响,也与政府等外部因素复杂相关。以检验检测行业为例,基于波特钻石模型,从基础竞争力、发展竞争力和绩效竞争力3个维度构建检验检测行业企业竞争力评价指标体系,利用因子分析法对企业竞争力进行测算和评价,并实证分析技术创新与企业竞争力间的关系以及财政补贴和特定产业政策在其中的调节效应。结果表明,技术创新对检验检测行业企业竞争力具有正向促进作用,企业通过技术创新实现技术优势向产品优势转化进而提高企业竞争力水平;财政补贴在技术创新与检验检测行业企业竞争力之间存在调节效应,但特定产业政策的调节效应不显著。

生产性服务业对天津制造业技术创新效率影响的实证研究

生产性服务业发展已日益成为影响制造业技术创新的重要因素。文章以天津为研究对象,采用序列DEA和面板数据的计量方法实证研究了生产性服务业对天津制造业技术创新效率的影响,结果表明这种影响效应显著存在,且对于产业链较长、工艺技术相对复杂的装备制造业促进作用更大。

中国生产性服务业与制造业产业关联度评估——基于国际投入产出模型的分析与比较

制造业与生产性服务业的关联协作、共同发展成为我国经济高质量发展的必然趋势和内在要求。文章利用国际投入产出表,分析了1995—2020年中国生产性服务业与制造业的产业关联程度,并基于影响力系数和感应度系数,探讨中国不同类型制造业与生产性服务业之间的拉动作用以及受到的影响差异。研究结果表明,1995—2020年,制造业及生产性服务业本身对生产性服务业的依赖程度较高且在不断加强;生产性服务业的要素也主要流向两者,且向高技术制造业部门的流动趋势更为明显,表明了我国产业向价值链高端迈进的趋向;中技术和高技术制造业对生产性服务业的拉动作用更明显,而低技术制造业受生产性服务业的推动作用更明显;生产性服务业中批发和零售业对制造业发展的支撑作用明显不足,需要在制造业的拉动作用下发展,水运和仓储业则对低技术制造业起到了一定的推动作用。为此,应不断优化产业结构,推动新兴产业发展;加强产业关联,构建产业互动发展机制;提升科技支撑,促进产业高效协调发展。

耦合协调视角下中国省域制造业与生产性服务业的韧性关联研究

在逆全球化趋势日益凸显和经济环境不确定性加剧等多重背景下,经济韧性已被视为衡量一国或地区经济应对不确定性的重要指标。本文将经济韧性的讨论引入制造业和生产性服务行业领域,基于2011-2022年中国30个省份的数据,从耦合协调视角深入讨论两大行业韧性的内在关联、演进特征及影响因素。研究结果显示:(1)从全国层面来看,两行业韧性水平整体上均呈现增长态势,其耦合协调水平虽然在2015-2020年间则经历“W”型波动,但总体上二者韧性的耦合协调水平在波动中提升至初级耦合协调阶段;(2)在八大经济区层面,耦合协调水平在区域间出现显著的分化特征,表现为南部沿海及东北经济区的协调水平下降,而大西南经济区表现出上升趋势;(3)核密度估计结果发现,耦合协调水平在提升进程中呈现地区差距扩大的事实特征,且八大经济区各自的走势具有异质性;(4)回归结果表明,外商直接投资、信息化和市场化促进了耦合协调水平提升。为适应全球经济结构变化,政府需进一步加强行业支持,推动协同发展,制定差异化战略,注意多方面影响因素,以促进全国经济的均衡与持续增长。

价值网络中生产性服务业与制造业融合发展的模式研究

我国经济正处于传统制造业转型发展的关键时期。制造业的转型升级离不开基于价值链体系中先进制造业和现代服务业的深度融合。在由价值链向价值网络演化发展的不同阶段,生产性服务业从作为价值链服务环节的提供商、互补者到制造业的战略伙伴,可以通过外包、价值链延伸、嵌入式发展,积极融入制造商网络。通过提供更专业化、个性化、低成本和柔性化服务,生产性服务业能够助力先进制造业向更高价值链攀升,促进服务型制造企业成长,推动建设现代化的产业组织体系,赋能中国经济高质量发展。

生产性服务业集聚与制造业绿色技术创新——来自中国A股上市公司的证据

选取2010—2020年中国A股制造业上市公司数据,考察生产性服务业集聚对制造业绿色技术创新的影响及作用机制。研究结果发现:生产性服务业集聚促进了制造业绿色技术创新,在经过一系列稳健性检验后,研究结论仍然成立;机制检验发现,生产性服务业集聚通过强化技术积累和提升研发效率促进制造业绿色技术创新;异质性分析表明,在行业清洁度、行业层次等维度,生产性服务业集聚对制造业绿色技术创新的诱发作用存在明显差异。为此,提出不断壮大生产性服务市场规模,加快培育高端生产性服务业,推动制造业绿色转型升级。