直升机总装工艺和生产管理融合技术研究与实践

直升机总装生产过程中容易产生“资源使用不平衡、装配生产线不平衡、工艺和生产集成融合不彻底和工艺设计成果落实局部脱节”的问题,造成不少生产作业计划需更改或延迟完工的现象。研究发现表面现象是总装作业计划没有完全地按照工艺设计要求去组织实施,工艺设计规划成果没有很好地贯彻到总装生产作业中,造成工艺设计规划和生产作业计划存在局部脱节问题,从而影响总装产品质量和生产效率。更进一步研究发现,深层次原因是直升机总装管理缺乏工艺设计规划、工艺计划和作业计划的工艺与生产管理融合技术的支撑,在工艺设计和作业计划之间缺少一个集成融合衔接的关键环节。通过研究运用总装的工艺和生产管理融合技术的实践,促进工艺设计规划、工艺计划和作业计划的集成融合,很好地解决了这4个问题,提升了总装产品质量和生产效率。

机务与车辆专业融合管理模式探索与研究

泊江海子综合站是西部铁运分公司所属的铁路专用线,为包含车、机、工、电、车辆作业的综合性车站。随着矿区铁路专用线发展和建设,对车站班组管理提出更多要求。受近年来新分专科院校毕业生较多,基层管理人员短缺影响,工班管理压力提升。因此,为探索管理技术创新,做好人力资源优化,通过创新性开展机务与车辆专业融合管理,对生产技术和临时性管理进行融合,有效缓解工班管理人员紧缺,各项工作稳步推进,对节支、促安、提效起到了良好的作用。