面向多型号复杂产品生产管控平台的研究与应用

由于武器装备的混合集成电路产品型号多、技术状态复杂、客户定制化程度高,给军工电子企业管理带来了极大的挑战。通过构建多型号复杂产品生产管控平台,优化业务流程,建立信息平台,实现对销售、制造、检验、库房等环节的信息共享,响应客户需求,提供更优质的服务,实现企业的战略目标。

基于微服务架构的生产管控平台研究

立足于矿山企业综合生产管控实际需求,为实现矿山生产中对业务数据的分析与监控、对设备和人员的智能化管控与决策以及对现场作业高精度预警,基于微服务架构定制开发了矿山生产管控平台。此平台旨在推动面向采矿、选矿领域的应用服务能力建设。平台搭建基于SpringCloud微服务框架,涵盖用户管理、资源管理、系统管理、权限管理和流程管理等基础功能模块,抽象矿山数据采集及展示需求,创建了工业数据集成展示管理模块,并根据矿山企业数据管理需求,设计了业务数据综合查询管理等模块,同时利用HTML和Vue技术搭建了Web前端,实现用户交互界面。通过搭建生产管控平台环境及开发业务功能模块,可以协助矿山企业全面掌控生产作业情况对进一步强化矿山作业基础能力、提高综合数据集成水平和信息化建设提供了有力的基础支撑。

“双碳”环境下基于铁路生产管控平台的郑州南站智慧照明控制系统研究

高铁车站是铁路运输的关键节点,是国铁集团“十四五”建设的重要内容,同时也是能源消耗重点用户。控制高铁车站在使用中能源的消耗,正是呼应“双碳”的重要举措之一。以郑州南站为案例,重点阐述了智慧照明控制系统的构成及控制策略,详细介绍了郑州南站各区域智慧照明控制设计内容,最后描述了郑州南站智慧照明控制系统在实际运行中的节能数据及对减少碳排放的贡献。

基于工业互联网的煤矿生产管控平台研究

当前,互联网、大数据、人工智能等新一代ICT技术的大规模应用成为企业数字化转型的技术支撑,而工业互联网作为工业数字化转型的基础设施,又催生了新型应用模式和工业生态。工业互联网以数据为核心,在网络、平台、安全三大功能体系的支撑下,形成“感知控制、数据接入、数字模型、决策优化”四大功能层级覆盖的应用模式。基于工业互联网的煤矿生产管控平台是面向煤炭生产企业的统一数据标准、工业互联架构,依托煤矿云计算数据中心、数据湖等,实现数据融合集成、业务高效协同,既能统一口径、多管理层共享应用,又可以满足煤矿生产现场快速响应,实现生产集中控制和安全监测融合、管控协同。

车站旅客服务与生产管控平台设计与实践

近年来,铁路领域逐渐朝信息化、智能化方向发展,并且在此背景下,国铁集团加大力度对铁路车站智能平台进行设计与研究,并对其进行了大胆的尝试,目的是提升客运生产管控效率,进而为旅客提供一流的服务。因此,文章对智能客站旅客服务与生产管控平台的设计思路与实施后的实践情况进行了研究和探讨。

浅谈信息化生产管控平台

针对航空工业制造过程中,生产过程与顾客需求、设计、质量、计划、供应、外协和配送等协作能力急需提升的需求,提出一种通过以不断完善的数据库为依托,可自下而上或自上而下灵活且可进化的生产管控平台.平台可轻松、规范、细致的实现生产业务、库存业务的管理工作,提高管理效率.

铁路货运生产作业与管控平台在开封站试点应用的成效

铁路货运生产作业与管控平台是基于铁路货运票据电子化生产数据,对既有的货运场站相关作业系统功能进行统一管理,优化货运生产作业信息化流程,建立以作业计划为驱动、以作业标准化为引导、以作业效率提升为方向、以安全风险管控为底线的货运作业系统。该平台于2023年1月5日在开封站货场试点运行,结合开封站货场作业特点,通过跟班作业、跟踪调研、走访座谈等途径,梳理货运主要岗位试点前后作业内容的变化,总结和提炼其在开封站试点应用的成效。

基于铁路货运生产作业与管控平台的危险货物管理模块设计与实现

随着货运信息化不断深入发展,国铁集团不断完善货运生产作业流程、完善营销服务体系,主导研发了铁路货运生产作业与管控平台,危险货物管理作为管控平台重要专业管理模块之一,根据专业管理及作业需求,重新定义了危险货物管理模块与其它货运模块的关系,规范了业务数据结构及基础字典,重构了危险货物管理相关功能,按照管控平台技术架构规范,把危险货物管理模块集成于管控平台中,并为铁路95306提供办理限制校验,为其他模块提供数据接口。通过铁路局集团公司试点,危险货物管理这一专业管理领域更加规范,有力提高了工作效率。

煤炭行业集团级安全生产运营管控平台关键技术的研究——高效的数据传输机制的设计与实现

由于煤炭行业生产的高危性以及国家关于煤炭行业的安全管控力度,集团公司的生产管理模式,已经由宏观管控转变为精细化生产过程监管,同时目前随着各煤炭产业集团不断重组整合、扩张发展以及多元化发展战略的实施,以及为降低企业单一经营模式风险各集团已经开始实施新的多元化经营战略,在新的企业经营模式下如何实现生产管理模式的同步跟进避免因为企业生产管理不到位增加多元化战略给企业带来的风险,如何实现集团统一的、高效的、可推广的的安全生产管理模式就显得尤为重要。本文围绕煤炭企业集团集约化安全生产运营管控需求,建立一套集实时监控、日常监管、运营调度及决策分析的信息化平台,实现对集团公司及下辖单位各业务模块、各监测监控子系统等相关数据的集成、处理、展示与综合分析,同时在集团层面对下辖单位安全、生产各子系统建设提出规范性建设指导,实现生产模式、管理模式的快速复制,以及集团对企业的标准化管控模式,使得集团安全生产运营在统一、标准、高效的模式运转,提升集团对各类风险的全方面管控。主要实现集团级安全生产运营管控平台对基层单位实时监测类数据采集、处理、存储及展示。主要内容是研究高效的数据传输机制的研究。通过安全生产运营管控中心的建设,有效的辅助集团各层级调度管理人员实时掌控企业安全生产运营状况,改造调度管控模式流程,提升集团对各类风险的全方面管控及企业的核心竞争力。

主扇通风系统智能化管控技术应用

煤矿通风智能化管控系统利用多种智能设备对井下区域通风风量、风阻进行实时监测并实现自动化控制,是煤矿安全生产重要发展方向。黑龙江东隆煤炭有限公司兴安煤矿2022年开始实施煤矿智能化建设,通过与科研研究所合作,建立了煤矿智能化综合管控平台,并通过系统改造,实现集控整合,系统功能实现了智能化水平、风机在线监测系统人机界面、井下通风网络的定量监测及通风设备的远程智能控制,为煤矿安全生产、通风系统保持良好运行状态,降低风机能耗具有重要意义。

中老铁路旅客服务系统架构优化设计与应用

中老铁路是“一带一路”倡议的重点项目,中老铁路旅客服务系统作为中老铁路工程建设的核心系统,需打造成为技术先进、业务扩展能力强且满足中老铁路客运服务本地化运营需求的精品系统。结合国内客运服务信息化研究成果与中老铁路客运服务业务的实际需求,对已批复的既有旅客服务系统架构进行改造与优化,研究构建基于旅客服务与生产管控平台云边协同部署的中老铁路旅客服务系统的系统架构,以全面提升系统整体的先进性、可扩展性、中心联网能力、稳定性和易维护性。目前,优化后的系统架构与系统应用软件已经在万象客运调度中心及被代管的9个车站全面部署应用,为后续中老铁路旅客服务系统中心联网扩建、智能车站功能升级打造良好的基础。

铁路客服系统终端配置方案优化研究

我国传统旅客车站的旅客服务信息系统、客运管理信息系统、机电设备管理系统等系统独立设置,软硬件资源相对独且功能单一,同类业务操作终端重复设置、可以共用操作终端没有共用,导致部分业务操作终端闲置或使用率低下,造成工程投资及运维成本的浪费。本文根据相关系统应用现状及客运服务运营管理需求,对目前既有基于集成管理平台系统的终端设置方案优化进行研究;同时,结合客站旅服与生产管控平台部署等最新的技术应用情况,对铁路车站相关信息系统终端优化方案进行研究,以提高设备利用率,节省工程投资和能耗,降低运维成本。

油田数字化建设实践与认识

数字化建设是油田发展的必由之路。按照“公司—作业区”两级管控体系思路,研究确定了采集执行、应用操作、生产指挥三层数字化建设系统架构。围绕实现井站数据自动采集、生产趋势决策分析、管理模式转型优化、信息系统整合升级,促进管理组织模式和劳动组织结构优化目标,选取示范采油厂,开展油水井数字化建设,转油站无人值守试验,搭建生产网络,建设生产管理中心,开发生产管控平台,形成“井站一体、电子巡护、远程监控”的数字化管理模式,实现生产信息纵向贯通、生产数据横向共享、生产过程实时监测、生产决策精准分析。通过联合测试,制定指导手册,实施远程运维,在建设期和运行期保障生产平稳运行。最终探索形成了适应于油田转型升级的数字化管理架构,优化了人员配置和生产管理方式,提升了安全生产管理水平。

既有客运车站旅客服务信息系统改造方案

针对当前既有客运车站各信息系统独立部署,计算、存储和网络资源单独配置,相互间数据难以共用,客运业务难以统一指挥调度等问题,结合客运车站的智能化发展需求,对车站既有信息系统进行升级改造,将其统一接入旅客服务与生产管控平台。本文从既有信息系统现状分析入手,着重讨论不同情况下既有车站旅客服务信息系统的改造方案。

关于北衙露天金矿数字矿山建设的思考

为更好地提高生产效率和保持可持续发展,北衙露天金矿在原有信息化建设的基础上进行全面的数字矿山建设。通过将原各子系统融合搭建数据采集平台,形成企业数据中心;以SURPAC、DIMINE等三维矿业软件为基础搭建新的地质模型体系使得设计、生产各环节更精细,同时建成完备的生产技术管控平台;梳理各管理、技术、生产流程,提炼与分析生产数据形成矿山生产执行系统。整套数字化技术运用大大提高了矿山资源利用率和生产效率。

基于自动化信息化融合的智慧矿山建设研究与应用

采煤技术及采煤装备正在向高产高效、安全可靠、减人增效的趋势发展,煤矿企业生产已经由粗放型、分散型、人工型生产的模式逐步转变为集约化、大型化、自动化和无人化的方向发展。分析了前期综合自动化系统建设情况,基于此,采用自动化信息化融合技术,研究了万兆工业以太环网平台、基于GIS的“一张图”安全生产智能管控平台、智能化采煤工作面、矿井车辆运输大数据分析及科学调配系统、主煤流节能智能控制系统等。研究应用表明,该技术提高了矿井的综合自动化水平,取消了采煤工作面两巷超前支护支架,实现各固定岗位的无人值守。研究为类似矿井智能化建设提供了技术支持。

面向铁路货运全过程的安全监控应用设计

随着铁路货物运输结构调整的深入推进及货运组织改革的不断深化,铁路货运安全管理工作面临新的需求,货运生产作业与管控平台的建设为整合安全监控相关应用,开展面向铁路货运全过程的安全监控应用设计提供了契机。通过分析既有系统各自独立设计应用、数据融合程度不高、信息交互不畅的现状,针对实现货运全过程安全监控的关键环节,提出了货运设备统一接入架构和铁路局集团公司前置服务器设计方案,构建了面向货运全过程的安全监控应用功能框架,设计了安全监控应用的主要功能,试点应用效果显著。