自动驾驶中的生命权冲突:理论审思与纾解之策

生命对生命的紧急避险是否具有正当性历来就是有争议的,随着人工智能技术的发展,一直停在理论层面的伦理难题即将成为现实,自动驾驶不得不对这一问题作出回应。被允许的危险路径因其法理的不合而无法有效解决生命权冲突问题,应将讨论重心转回紧急避险理论,阻却违法型紧急避险是碰撞选择的正当化依据。生命的抽象价值不可被衡量,但法益对象的生命受保护程度在具体情境中会有所不同。在紧急避险理论下,通过比较生命法益应受保护程度来阻却自动驾驶碰撞选择的违法性。在衡量时,没有充足的理由能证明在危险发生时乘客可以处于优先地位,因而在自动驾驶碰撞选择中乘客优先原则无法成立。

生命权冲突的紧急状态下自动驾驶汽车的编程法律问题

生命权冲突的紧急避险问题拷问了人类的正义观和自由观,人工智能的发展更加激化了技术发展与伦理规范的冲突。本文遵循一种弱势逻辑,偏重于对基本损害的防范与克服,目标只是尽可能地将其减少到最低点。生命对生命的紧急避险在一些情况下是可以排除可罚性的。自动驾驶技术不可以回避在遇到生命权冲突时如何编程的问题。对于人类司机适用的规则只有部分可以适用于电脑程序。电脑程序需要确定编程规则,这样在遇到紧急状态时,自动驾驶汽车就可以按照事先设定的优先级决策。在规则竞合的情况下,不同的决策者会作出不同的优先级安排。通过这样的安排,程序开发商和汽车生产商的法律风险才能最大程度地降低。