山区高速公路建设生态影响域评估及修复措施探讨

山区高速公路周围的高森林覆盖率与有限耕地使生态系统异常复杂。土地开发可能破坏原生植被,对生态结构与功能产 生负面影响,严重威胁环境。为应对这一挑战,在山区高速公路建设中,必须精确评估生态影响,采取有效修复和重建措施,制 定系统化修复方案,降低高速公路建设对生态系统的不良影响,特别要强化生态影响域的控制。本文旨在探讨山区高速公路建设 的生态影响域评估及修复措施,为我国高速公路网建设下的生态影响评估与修复提供参考,推动我国公路工程生态文明建设。

陕北地区石油开采生态影响及恢复措施

为了研究陕北地区石油开采对生态可能造成的影响,文章分析了该地区某石油开采项目在施工期和运营期影响生态的主要途径,调查了周边区域生态现状。基于项目生态影响特点和途径,分析了该项目可能对评价区内的生态系统、土地利用结构、土壤结构、植物、动物、农业、水土保持造成影响的后果和程度。给出生态恢复与重建目标,从避让、减缓、补偿、修复等角度提出了生态保护措施建议,提出生态监测的推荐指标和频次。在落实各项生态环境保护措施后,项目建设对生态环境的影响可以得到避免或有效减缓,对生态环境的影响在可接受范围内。

高速公路廊道生态影响分析及可持续发展研究

高速公路建成通车对区域交通、旅游、经济、社会发展等意义深远,但是公路规划、建设、运营、养护不可避免与高速公路廊道区域生态环境保护目标存在一定的冲突。本文以太行山高速公路邢台—邯郸段为例,通过遥感地学相关分析、GIS空间叠加分析等方法,分析了太行山高速公路建设对生态环境敏感区域的生态影响。研究发现:高速公路部分路段直接占用草原、森林、水体与湿地等生态系统及生态环境敏感区,其建设、运营过程中不可避免对交通廊道内土壤结构、理化性质、原生植被群落、动物栖息地、斑块破碎化等微生态系统产生影响。建议在规划、建设、运营和养护中严格限定和控制高速公路生态影响边界、持续高标准完成生态恢复与修复、丰富“交通+”绿色发展内涵,以持续推动高速公路高质量发展。

黄河羊曲水电站陆生生态影响区域土地类型解析

以黄河羊曲水电站陆生生态影响区域为研究区,采用现场实地调研和遥感影像解译等方式开展了研究区土地利用类型的识别解析研究,结合实地考察数据、土地利用参考资料和遥感应用指数解析了土地利用类型,对比不同分类方法的识别精度,核算区域内林地、耕地和草地面积。采用最大似然法分类、神经网络分类和支持向量机分类的方法分别对林地、耕地和草地的识别结果进行校正,并对多重判别的问题像元进行归类,得到研究区土地利用情况。对最终分类的影像进行统计,得到研究区内林地、耕地、草地面积分别为40.33、38.55、361.37 km^(2)。

浅谈港口与航道工程施工的生态影响及对策

随着经济的不断发展,水上运输需求日益增加,港口与航道工程建设正在如火如荼地进行。但是,这些工程的施工过程往往会对生态环境造成一定影响。本文首先阐述了港口与航道工程施工对生态环境的主要影响,包括水质污染、海岸线变迁、生物栖息地破坏等。随后,提出了应对这些影响的对策,包括优化工程设计、加强施工管理、生态修复与保护等。最后,强调了落实这些对策的重要性,以实现工程建设与生态环境保护的协调统一。

港口与航道工程施工的生态影响及其对策

港口航道施工过程中,会大量使用各类机械和船舶,以及利用爆破、清淤等技术,对港口、航道附近的生物会产生一定的影响。本文从港口航道施工建设的特点出发,总结港口航道施工对周围生态环境的影响,分析港口航道施工中生态维护和修复技术的应用方法,最后对如何开展管理工作进行讨论。通过研究帮助施工队伍优化港口航道的施工方式,控制施工中对周围环境的影响和破坏,提升港口航道工程建设的生态性。

疏浚作业的生态影响分析与技术探索

疏浚作业是保障航道安全的必要手段,但疏浚设备如挖泥船可能导致水质污染、生态破坏和噪音污染等问题。为了减少这些负面影响,需采取合理的管理和环保措施。疏浚泥在国内外都有成功的利用案例,随着环境保护意识的增强和环保需求的增加,环保疏浚有望发挥更重要的作用,实现可持续发展。

港口与航道工程施工的生态影响及对策

港口与航道施工常常会引起水质劣化、流场变化,进而影响水生生物的存活率以及种群分布,严重时可导致河流生态破坏。为了预防这些问题,研究过程以某省份内河航道整治工程为背景,分析了丁坝施工、疏浚施工以及水下清礁作业中的生态环境影响因素,并提出合理的控制指标,再根据相关指标优化工程设计、控制施工过程、促进工后生态恢复,形成了较为完善的生态保护与恢复措施。

云南省光伏电站对区域林地的生态影响研究

以实地走访和调查访谈的方式调查了解云南省光伏电站对区域林地的生态影响。结果表明,光伏电站建设会造成电站范围内乔木和灌木的砍伐以及草本植物的割除,但植物物种个体数量和生物量无显著减少,一些电站因光伏板遮阳保湿,物种略有增加。电站建设对基因多样性的影响不大,但对生态系统有一定的影响。光伏项目的实施使林地用途改变,破坏了一定数量的地表植被,一定程度上破坏了区域内景观潜在的美学价值,但范围较小,对自然景观风貌的影响不大。项目区域内水土流失可控,通过保护措施可恢复植被,施工和运行过程有切实可行的污染及影响防治措施,污染物产生量小,排放达标。项目对区域大气、地表水、声环境及生态环境的影响小,不会导致项目所在区域环境功能的明显改变。基于调查结果,提出加强林地、生物多样性保护的技术措施,并对云南省光伏电站的建设规模作出预警,实现光伏发电产业与生态环境协同发展。

强化生态影响评价 提高环境评价质量——《环境影响评价技术导则 生态影响》解读

《环境影响评价技术导则生态影响（HJ19．2011）》（简称新导则）将于今年9月1日正式生效，新导则是《环境影响评价技术导则非污染生态影响（HJ／T19．1997）》的修订版。

港口与航道工程施工的生态影响及其对策

在市场经济持续发展中,水运行业得到更大的发展机会,为满足水运需求,大量港口航道工程开始建设,逐步为经济发展、区域交流等提供便利。而港口航道工程施工涉及到多个层面,需要对诸多施工技术进行运用,一旦这部分施工技术使用存在问题,直接会对工程建设质量带来重大影响。基于这种情况,为实现港口航道工程建设的质量,施工单位认识到施工技术的重要性,结合施工项目的具体情况,选择最佳的施工技术,并且严格按照技术使用要求进行作业,有利于提高施工效率,逐步为施工企业带来更大的经济效益。

林木种苗培育技术在林业工程中的关键应用及生态影响研究

本文全面探讨了林木种苗培育技术在林业工程中的关键应用,随后分析了该技术对生态环境所产生的重要影响,涵盖了水土保持、空气净化等多个方面,并且通过对各种不同培育技术的详细阐述以及实际案例的深入分析,明确了林木种苗培育在推动林业可持续发展中的核心地位,为林业工程建设和生态环境保护提供了理论依据和实践指导。

水利枢纽工程对下游河道形态及生态影响的数值模拟研究

该研究采用数值模拟与实证分析相结合的方法来评价水利枢纽工程对于下游河道形态与生态产生的影响。研究首先对河床变形率,水流速度变化率以及水质改善率现状进行分析,讨论生物多样性指数降低,生态恢复度不高以及生态服务功能价值降低的问题。进而提出优化水利枢纽调度方式,落实河道生态修复措施以及增强生态服务功能价值等创新解决对策。实证分析结果表明,水利枢纽工程的运行改变了下游河道的河床形态、水流速度、水质及生物多样性,采取优化调度及生态修复措施能有效减轻负面影响。研究成果可为水利工程生态调度及河道生态修复工作提供科学依据。

港口与航道工程施工技术的生态影响及对策分析

受经济全球化发展影响,现阶段区域及国际之间的物资流通越来越频繁,物资流通量也越来越大,水路、陆路等各方面的交通运输需求随着显著提高,为了更好的推动我国水运事业发展,很多地区都在加强港口与航道工程建设。由于目前国家领导部门对各行各业提出越来越严格的环保要求,因此开展港口与航道工程建设,也需要重点考虑如何进行生态环境保护。基于此本文着重探讨港口与航道工程施工技术的生态影响及对策,以期助力环境保护与生态建设。

高速公路环保验收生态影响调查常见问题分析

高速公路是一项不可忽视的基础设施,能够带动当地经济发展,改善人们生活条件。随着城际交通基础设施的日益完善,高速公路行业仍处于快速发展阶段,在这一背景下,占用农耕土地、环境破坏一些问题变得越来越严重,要想提高高速公路建设质量,保护周围生态环境,遵循节能环保这一要求,就要提出相应污染防治措施,在高速公路使用前进行环保验收,分析给生态环境带来的影响。基于此,本文主要探讨高速公路环保验收生态影响调查中的常见问题,提出相应解决措施,仅供参考。

来都高速公路建设对广西忻城乐滩国家湿地公园的生态影响研究

文章主要针对贺州至巴马高速公路(来宾至都安段)工程项目建设在施工期和营运期可能对广西忻城乐滩国家湿地公园造成的生态影响进行相关预测分析,从湿地资源、景观/生态系统、生物安全、社会因素等四个方面分析该项目对忻城乐滩国家湿地公园可能造成的影响,并得出评价结论,提出避免和减缓影响的措施,既可为主管部门的决策提供参考依据,同时也可为建设项目相关单位提供生态保护的要求和建议。

大麦秸水库生态影响评价方法在环评教学中的应用

基于《环境影响评价》课程的综合性及实践性特点,案例教学的开展有助于学生对课程的掌握与运用。基于生态文明思想的指导性地位,生态影响评价成为了该课程的主要任务。以大麦秸水库建设项目为例,通过生态环境状况指数法来科学评价该水库对生态环境的影响程度,结果表明水库运行前后评价范围内的生态环境状况指数分别为89.709和89.718,均符合生态环境状况分级的优级EI>75的要求,属于优级。针对水库建设及运行过程中可能对生态环境造成的影响,提出有效的减缓措施,从而达到保护生态环境的目的。

公路穿越自然保护区生态影响及保护措施研究

文章以崇靖高速公路至硕龙口岸高速公路为例,分析了高速公路穿越自然保护区所产生的生态环境影响,探讨研究高速公路穿越自然保护区的环境保护措施,为高速公路穿越自然保护区的环保设计提供可借鉴的思路。

公路建设对自然保护区生态影响及保护对策——以和顺县团壁至独堆段公路建设为例

公路建设穿越自然保护区必须进行生态影响评估。和顺县团壁至独堆段公路建设穿越铁桥山自然保护区,从景观、生物群落等方面分析了公路建设对该保护区生态影响,并提出了保护对策。

流域水电站生态影响评估与修复治理方案设计

随着水电能源的广泛开发利用,流域水电站对生态环境的影响日益受到关注。本研究旨在全面评估流域水电站建设和运营所带来的生态影响,并设计针对性的修复治理方案;通过对流域生态系统的详细调查,分析水电站对水生生物、水质、土壤、植被等方面的影响;综合运用生态学、水文学和环境科学等多学科知识,提出了一套包括生态流量保障、水生态修复、河岸带生态重建、生态补偿机制等在内的修复治理方案,以实现流域生态系统的可持续发展。