沿太湖生态旅游带建设的初步研究——以苏州市吴中区为例

基于对苏州市吴中区生态旅游资源优势条件的分析 ,提出沿太湖建设生态旅游带的构想 ,从空间格局、旅游资源整合及市场开拓方面定位生态旅游的发展方向 .对主要旅游地区提出自然景观与吴文化紧密相融的生态建设方向 .优化升级旅游产业、产品结构及生态服务体系建设是引导常规旅游向生态旅游转型的重要措施 .阐述了为保护太湖水系水质 。

以生态旅游带动生态新苏州建设

随着社会经济的发展,人类赖以生存的自然环境遭到了严重的挑战。在城市的发展建设过程中,对自然资源的过度开发和使用使得环境承载力不堪重负,城市的可持续发展受到威胁。以水环境为例,苏州是国内外知名的旅游城市,

环贡嘎山生态旅游带(MGEB)保护性联合开发模式的初步研究

本文提出环贡嘎山生态旅游带(MGEB)的保护性联合开发思路,并预测了该联合开发区,环贡嘎山生态旅游 带,能使贡嘎山的生态旅游资源得到更有效的利用,且具有显著的生态效益。

大北京地区西部山岳生态旅游带的整合构建

大北京地区作为一个旅游整体区域，拥有两个直辖市和11个地级市，区域总面积为21．46万平方公里，总人口为9162.2万人，城市人口为3426.6万人（据2003年的统计资料）。以北京为中心，以京津塘高速公路（京津城际铁路）和京石高速公路（京石城际铁路），京张、京承高速公路为骨架，一个经济高速发展的网络状巨型城市群已经形成。随着改革开放的不断深入，区域经济联动、京津冀一体化发展已经成为必然趋势。大北京地区作为一个区域旅游整体，无论对内对外，都应打破行政分割，整合三地的区域旅游资源与市场，实施“开展大协作，整合大产品，树立大形象，共拓大市场”的大北京旅游发展战略。

“一带一路”背景下生态旅游带发展模式与对策

发展一带一路背景下生态旅游带,扩大生态旅游规模、强化旅游合作,从而使我国生态旅游资源得到更好的利用。新形势下,通过生态旅游发展模式落实一带一路发展目标,需从社会多方面建设工作入手,加强生态旅游交通、服务、品牌建设,从而促进一带一路发展。本文结合一带一路视域下生态旅游带发展模式,探析生态旅游带发展现状,提出针对一带一路生态旅游带存在问题的应对策略。

基于生态位评价模型的区域旅游空间格局研究——以福建省蓝色海丝生态旅游带为例

基于生态位理论,构建区域旅游城市生态位测评指标体系,选取2010-2014年福建省蓝色海丝生态旅游带六市一区的19组数据,运用生态位态势模型计算福建省六市一区的旅游城市生态位。结合生态位测评结果,构建以福州、厦门为核心城市,泉州、漳州为节点城市,莆田、宁德、平潭区为网络城市的空间格局,并提出相应的构建对策,以优化福建省蓝色海丝生态旅游带旅游城市空间格局。

基于生态位理论的区域旅游城市竞合策略研究——以福建省蓝色海丝生态旅游带为例

运用生态位理论,选取2010—2014年的福建省蓝色海丝生态旅游带6市1区的19组数据,构建福建省蓝色海丝生态旅游带旅游城市生态位测评指标体系,利用EXCEL进行数据计算。结合生态位测评结果,提出福建省蓝色海丝生态旅游带旅游城市间的错位、扩充、泛化与特化等竞合策略,以此来推动区域旅游系统的可持续发展。

“一带一路”生态旅游带发展模式与对策

"一带一路"沿线国际旅游合作始于20世纪90年代,"加强旅游合作,扩大旅游规模"成为"一带一路"战略构想的合作重点。基于"一带一路"沿线"四区三带"自然生态旅游带和"六区三带"文化生态旅游带,连点成线串起"一带一路"国际生态旅游区域网,培育以生态旅游为主导的绿色产业,既可发挥沿线国家旅游资源互补优势,促进旅游资源整体开发,又能破解"一带一路"区域"生态破碎带、经济凹陷区"的两难问题,有效保护"一带一路"生物多样性宝库和历史文化遗产,通过实施生态文明旅游模式和大旅游模式,最终实现"一带一路"国际生态旅游带"两心四带七板块"的总体目标,将生态旅游业发展成为"一带一路"国际旅游合作的战略性先导产业、我国林区生态经济和旅游业发展的新兴增长极、转型升级的战略产业。文章提出7项针对性对策建议;(1)通过顶层设计,推进建立"一带一路"国际生态旅游联盟和示范区;(2)加强交通设施和旅游服务设施互联互通,建设"一带一路"国际生态旅游网络体系;(3)建立"发改协调,林业牵头,多部委合作"的金融支撑系统;(4)共同打造"一带一路"特色国际生态旅游品牌;(5)积极扩大国际生态旅游交流与合作;(6)做好森林等自然资源保护及动态监测和评价工作;(7)加强沿线各个国家人才队伍建设和科技支撑能力,以期为"一带一路"生态旅游带建设与发展提供参考。

长三角地区生态旅游带建设的研究

通过对长三角地区生态旅游资源的分析,提出建设长三角生态旅游带的构想。在主要旅游地区提出旅游资源与地方经济和文化相结合的生态建设方向。优化和升级旅游产业及结构,完善生态服务法规和体系,是生态旅游建设的重要举措。特别要注意的是要保护长三角地区水资源,必须加强旅游环境的保护与管理。

构建渝东南“民俗生态旅游带”的问题与对策

渝东南武陵山区武隆、石柱、彭水、黔江、酉阳、秀山六区县，以土家族、苗族为主，山同脉、水同源、民同俗、树同根，红色经典、民族风情、人文历史、古镇民俗等旅游资源十分富集。有积极申报世界自然遗产的武隆仙女山、天生三桥．有全国100个红色旅游经典景区之一的赵世炎烈士故居．有全国历史文化名镇龙潭古镇、西沱古镇．有地球上同纬度地区森林面积最大．

吉林省生态旅游的发展趋势与发展对策

生态旅游作为"回归大自然"的"绿色旅游"已成为一种旅游时尚。吉林省有着丰富的生态旅游资源,发展生态旅游潜力巨大。吉林省生态旅游的大格局是以东部长白山为龙头、松花江沿江旅游带为龙身,以西部查干湖、向海为龙尾。本文讨论了吉林省发展生态旅游的有利条件,展望了吉林省生态旅游的发展趋势,提出了吉林省发展生态旅游的对策。

神木组团打造国家级沿黄生态风情带

通过规范协调马镇镇、沙峁镇、贺家川镇、万镇镇四个沿黄乡镇旅游产品,打造一个黄河大峡谷生态旅游带,从而让黄河文化风情规模呈现,辖区内宗教文化、红色文化和乡村旅游资源得到综合利用一神木市对沿黄公路景区发展进行统一的组团式规划,将对各地沿黄景区旅游业发展起到示范引领作用,也必将使神木率先从中脱颖而出.

弘扬神农医药文化 打造特色旅游品牌

神农架位于湖北西北部,素有＂华中第一峰＂之称。自然条件优越,生物资源丰富,长期积累的识药、采药、用药习惯形成了发展中药产业的人文基础,蒸蒸日上的生态旅游能为中药带来无限商机,疗效奇特的中药又能促进生态旅游的蓬勃发展。

重庆市人民政府关于表彰重庆市旅游行业先进单位的决定

各区县（自治县）人民政府，市政府各部门，有关单位： “十一五”期间，在市委、市政府的正确领导下，我市旅游行业以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，全面落实科学发展观，紧紧围绕中国西部旅游集散中心、长江三峡国际黄金旅游带、渝东南民俗生态旅游带“一心两带”战略部署，大力实施大项目、大投入、大营销“三大战略”，

领导新语

要进一步增强机遇意识。满怀激情地迎接高铁时代到来。依托贵阳至广州高速铁路、高速公路大通道。加快打造以高铁为引领的综合交通网、特色产业带、新型城镇带、生态旅游带等“两高”经济带。——贵州省委副书记。

推进新常态下“绿色黔南”建设

黔南州加快打造特色产业带、新型城镇带、生态旅游带，把生态做成产业、把产业做成生态，加强森林资源保护，建立保护森林资源长效机制，努力构建“生态之州·幸福黔南”。

美丽群岛向“绿”而生

“一碧青山拥玉镜,犹如仙境人凡间。”置身舟山市定海区小沙街道的青林玉镜观景台,宛如身处云端和山野之间,一侧山岭叠翠,一侧春水如蓝,山海风光吸引大批市民游客前往打卡。村民们在家门口办起了民宿、卖起了农产品,享受到了生态旅游带来的“红利”。

借鉴凤凰古镇经验发展黔江旅游业

市第三次党代会给包括黔江在内的渝东南“一翼”提出了三大定位．其中之一就是要建设“民俗生态旅游带”。要实现这一定位．加快旅游业的发展、提高旅游业的发展成效是必经之路。在随黔江区党政考察团赴武陵山区张家界市、湘西州、铜仁地区考察学习的过程中．湘西州凤凰古城旅游业蓬勃发展的态势．给我们留下了深刻的印象。黔江与凤凰一样。同属武陵腹地山区。