生态旅游承载力管理工具在我国森林公园的本土化应用比较研究

随着我国自然保护地体系的正式建立,森林公园的旅游发展由过去以资源利用为导向的粗放开发模式转变为以生态保护为前提的适度利用型发展模式,旅游承载力成为森林公园管理上最重要的管理工具之一。本文通过分析比较国外常见的生态旅游承载力管理工具游憩机会谱ROS(Recreation Opportunity Spectrum)、可接受的改变极限理论LAC(Limits of Acceptable Change)、基于游客体验和资源保护的管理VERP(Visitor Experience and Resource Protection)及其实践特征,探讨将上述方法本土化应用到我国森林公园管理的可能性,为发挥森林公园森林旅游的社会服务效益提供技术支撑。

基于多维状态空间法的漓江上游生态旅游承载力空间评价及提升策略

以生态旅游热点地区漓江上游为研究区,构建生态旅游承载力评价的指标体系,基于遥感影像、基础地理信息数据、社会经济统计数据等多种数据源,借助GIS空间分析技术,利用多维度状态空间方法,从生态环境、经济社会、旅游资源3个维度对漓江上游进行生态旅游承载力空间分异评价。结果表明:生态环境承载力总体较高,西部、北部和东北部地区生态环境承载力强;经济社会承载力总体较低,但区县差异明显,桂林市区较强,灵川县中等,兴安县较弱;旅游资源承载力中等,但桂林市区北部、兴安县城周边、北部山区和灵川南部较高。生态旅游承载力达到和优于理想状态的面积仅占29.28%,空间分布不均衡,西南部、东北部承载力较强,北部、东南部承载力较弱。基于上述结果,提出提升生态旅游承载力的实施途径,为漓江上游生态旅游开发与生态系统管理提供借鉴。

基于状态空间模型的“一带一路”遗产廊道生态旅游承载力研究

基于状态空间模型,综合生态环境、旅游资源和社会经济3个子系统对生态旅游的影响效果,以"一带一路"上的普洱"茶马古道"为例,构建了分层次的遗产廊道生态旅游系统承载力评价模型。针对不同文化遗产类型,采用GIS技术将各影响因子空间化,最后综合得到生态旅游承载力空间分异结果。研究结果表明:普洱市生态旅游承载力较低,仅有14.1%的区域具备强承载力,其余区域为较强承载、中等承载、较弱承载和弱承载等其他等级。研究可为"一带一路"等类似线性文化遗产旅游可持续发展的战略制定奠定理论和方法基础。

鄱阳湖南矶湿地生态旅游承载力初探

基于生态足迹理论和生态旅游承载力理论,对南矶湿地的旅游承载力进行研究,结果表明,南矶湿地旅游生态承载力盈余较大,生态旅游发展空间较为充裕。在此基础上,探讨了南矶湿地生态旅游可持续发展途径,湿地生态旅游与湿地环境保护的协调关系,为南矶湿地生态旅游开发和管理提供参考。

生态旅游承载力研究进展及其展望

随着生态旅游的快速发展,生态较脆弱的旅游目的地出现了过度开发、环境污染、生态破坏等一系列问题,并由此引发了各国对旅游地生态承载力、旅游环境容量、可持续发展等问题的极大关注。生态旅游承载力的提出与发展,成为协调景区旅游业发展与旅游地生态环境矛盾的一种有效手段和科学管理方法。文章综述了生态旅游承载力的发展以及国内外学者的各种观点,并从内涵入手,系统地对生态旅游承载力的定义、特征、分类、系统组成及影响因子等进行了总结分析。最后,探讨了目前生态旅游承载力研究中的不足,并就研究的进一步发展做出了展望,为完善生态旅游承载力理论提供参考。

生态旅游环境承载力研究——以净月潭国家森林公园为例

给出了生态旅游环境承载力的定义并揭示了其内涵 .在深入研究生态旅游环境承载力的组成、性质、分类、计算程序及计算模型的基础上 ,计算了净月潭国家森林公园现有景区的生态旅游环境承载力 ,并提出了净月潭国家森林公园生态旅游环境承载力的优化策略 .

生态旅游环境承载力预警系统研究

随着生态旅游的兴起,旅游可持续发展概念的提出,国内外对生态旅游环境承载力的研究从理论和实践上不断丰富和完善,但其单维和静态研究成为其研究发展方向上的一块难以逾越的障碍,本文正是在关注旅游生态系统和环境质量的时空演化和变化的基础上,提出运用预警理论和方法来多维分析由于旅游活动导致和产生的旅游环境的变化过程,以解决现今生态旅游环境承载力研究缺乏综合性、系统性、动态性和预警性的现实性问题。同时本文从系统论、控制论、决策论的角度,对生态旅游环境承载力预警系统的结构、特点、运行机制,基本数学模型进行了初步研究。

崆峒山风景区生态旅游环境承载力实证分析

景区生态旅游环境承载力是旅游可持续发展的重要判据。通过调查崆峒山景区现状和游客情况,依据景区生态旅游承载力理论和测算方法,着重分析了崆峒山景区的资源空间、社会心理、旅游经济和生态环境四个承载力。根据最低量定律,用最小限制因子法将四个承载力中最小的一个定为崆峒山景区的生态旅游环境承载力。结合崆峒山景区历年接待的游客量,分析了其旅游承载力,并依据生态旅游环境承载力现状,提出相应的建议。

系统动力学的生态旅游系统承载力

生态旅游系统承载力研究是实现生态旅游业可持续发展的有效方式。从系统论角度,提出生态旅游系统承载力由生态旅游资源承载力子系统、生态旅游环境承载力子系统、生态旅游参与者承载力子系统以及生态旅游业承载力子系统四部分组成;给出各承载力子系统的构成要素;运用系统动力学理论对各子系统承载力和生态旅游系统承载力进行分析,并结合具体实例的因果关系图说明了相关因素变化对各子系统承载力的影响,为生态旅游系统承载力研究提供了参考。

喀斯特山区生态旅游环境承载力评价体系的构建

旅游环境承载力的评价可为生态旅游合理开发提供依据。本研究从自然资源、生态环境、社会环境和经济环境4个角度出发构建了喀斯特山区生态旅游环境承载力评价体系,根据专家评价的结果,运用层次分析法对各个指标进行了权重计算,得出了最主要的影响因素是自然资源承载力和生态环境承载力,其中自然资源承载力又起主导作用的结论。

生态旅游系统的承载力

针对国内生态旅游发展现状,以生态旅游系统为研究对象,提出生态旅游系统承载力概念;分析生态旅游系统承载力特点、影响因素、研究内容以及研究现状;构建生态旅游系统承载力框架,研究生态旅游系统承载力的系统效应和相关指标体系。生态旅游系统承载力理论是生态旅游活动正常、有序、合理进行,实现保护旅游地环境、使旅游者满意以及提高旅游地居民生活水平的重要依据,为生态旅游业的可持续发展提供理论和方法支撑。

泰宁生态旅游环境承载力预警系统研究

借鉴PSR模型构建一个普适于水体生态旅游景区的生态旅游环境承载力PSR评价模型,并将其应用于泰宁风景名胜区。针对泰宁实地情况,运用专家咨询意见和层次分析法构造权重判断矩阵R。运用SPSS软件对矩阵R进行层次聚类,结果表明:λ=25时,指标聚为两类,第二类的交通承载力等14项指标的权重累计贡献率达67.7%。根据简单实用的指标入选原则,将上述贡献率大的14项指标作为评价泰宁风景名胜区生态旅游环境承载力的依据。根据相关标准和原则制定一个由标准阈值等构成的预警系统。该预警系统将成为判断泰宁风景名胜区生态旅游环境承载力各项评价指标是否超载的基准,亦是对总体指数进行综合评价的参考标准。

云南省香格里拉普达措国家公园生态旅游环境承载力研究

以生态旅游环境承载力理论为基础,初步构建了云南香格里拉普达措国家公园生态旅游环境承载力指标体系。通过实地考察和相关资料的查阅分析,对景区各分量承载力进行测算,得出景区生态旅游环境承载力的限制因子为资源空间承载力,对景区的旅游环境承载力利用现状为全年弱载,而旅游旺季属于超载。针对计算和分析结果,提出了调控措施,对景区的可持续发展具有建设意义。

滇西北少数民族地区生态旅游环境承载力研究——以香格里拉普达措国家公园碧塔海景区为例

本文以滇西北大力发展生态旅游为背景,以生态旅游环境承载力理论为基础,初步构建了云南香格里拉普达措国家公园碧塔海景区生态旅游环境承载力指标体系。通过实地考察和相关资料的查阅分析,对碧塔海景区各分量承载力进行测算,得出景区生态旅游环境承载力的限制因子为资源空间承载力,针对计算和分析结果,提出了比较具体的调控措施,使景区的可持续发展具有建设意义。

大别山区生态旅游环境承载力评价体系研究

基于大别山区生态旅游资源特点,通过专家咨询确定评价因子,构建了1大目标层、4大准则层、24大指标层的大别山区生态旅游环境承载力评价体系。进一步运用层次分析法在Excel中实现各指标权重计算,并对大别山区生态旅游环境承载力评价体系进行客观分析,为大别山区生态旅游开发、规划及管理提供参考。

基于PSR模型的宁波市生态旅游环境承载力分析

以经济社会发展和生态环境等数据为基础,构建了基于"压力—状态—响应"模型的宁波市生态旅游环境承载力综合指数计算体系,并采用层次分析法确定各项指标的权重,最终计算压力、状态、响应三个子系统及宁波市生态旅游环境承载力指数。结果表明:①2011-2017年宁波市ETECC综合指数呈上升趋势;②旅游环境压力子系统评价指标持续上升,对宁波市生态旅游环境的承载力提高起着关键作用;③旅游收入效率、景点数量、水资源总量等7个指标为制约宁波市生态旅游环境的承载力的关键因素。

生态旅游景区生态旅游环境承载力及其应用研究——以安吉中南百草原为例

生态旅游是近年来为适应旅游业可持续发展的客观需要而迅速发展起来的新兴旅游活动,科学系统地确定景区的生态旅游环境承载力并相应地提出管理调控措施是实现资源可持续利用的重要途径。本文根据生态旅游的特点,提出生态旅游环境承载力的相关定义;结合前人的研究,以独特的角度提出生态旅游环境承载力(EECC)的指标体系与相关计算模型;同时以生态旅游景区安吉中南百草原为例,对生态旅游环境承载力的指标体系进行了实际研究与应用,并根据安吉中南百草原生态旅游环境承载力的现状,提出相关的优化方法、解决对策及相应的管理对策。

生态旅游环境承载力问题研究

生态旅游应遵循科学的原则,要科学测定生态环境承载力,杜绝保护区内超容量旅游活动;本文主要在前人对生态旅游环境测量的理论基础上,对生态旅游景区的科学测量生态承载力,分析旅游景区超容量接待游客的原因,近而有针对性地提出解决的办法。

娘子关风景区生态旅游环境承载力研究

文章对娘子关风景区的生态旅游环境承载力进行研究.在借鉴前人研究成果的基础上,认为生态旅游环境承载力由旅游生态承载力、旅游环境承载力、资源空间承载力、社会心理承载力、社会经济承载力五个分量构成.对五个分量进行分别测算,再根据木桶原理(最小因子限制律)得出景区生态旅游环境承载力的数值.通过分析,目前景区游客数量远低于其生态旅游环境承载力,景区旅游产业总体开发不足,处于旅游开发的初级阶段.

基于承载力的生态旅游研究进程及展望

探讨基于承载力的生态旅游研究进程与展望,需要以生态旅游承载力为切入点,分析国外旅游环境承载力与环境容量的研究发展历程,思考国内生态旅游环境承载力的发展历程,总结现阶段研究不足之处,在研究理论体系、研究方法、评价体系与实践应用等方面,对生态旅游承载力研究进行展望,促进基于承载力的生态旅游研究实现有效发展。