现代化城市的生态枢纽建设实证分析

进入21世纪,生态城市规划建设成为研究的热点,也逐步为社会各界所共识。构建生态枢纽、恢复和提升城市复合生态系统自净能力和服务功能,成为建设生态城市的关键环节。本文提出了现代化生态城市建设中生态枢纽的概念,阐述了其内涵和分类,总结了它所拥有的自然景观轴心、气候调节、生态安全、生物多样性和集约发展等五大功能效应。最后以南京为例,对城市生态枢纽规划的条件、方案选择以及相应措施进行了实证分析。

城乡统筹发展视角下省际生态枢纽小城镇建设发展定位——以湖北黄梅小池镇为例

2013年2月23日,湘鄂赣皖四省省会城市达成《武汉共识》,联手打造以长江中游城市群为依托的中国经济增长"第四极"。此后,四省共谋一体化发展的合作机制逐步建立。在四省合作磨合过程中,合作建设省际枢纽城镇成为中三角一体化进程中重要一环。枢纽城镇如何抓住机会,在城乡协调发展的前提下推进产业融合和构建特色城镇,发挥自身应有的枢纽作用促进中三角的快速融合,成为中部关注的问题。小池镇地处鄂赣皖三省交界点,本文通过对小池镇周边居民的就业能力及收入结构的调查,并结合小城镇的生态特征和区域优势,探讨了小城镇发展定位需要考虑的因素。

鄱阳湖生态水利枢纽工程建设对湖口区段生态旅游补偿保障制度研究

通过分析发展生态旅游的背景以及生态补偿的必然性,根据湖口县的具体情况,以及鄱阳湖生态水利枢纽工程建设下发展生态旅游的态势,提出了生态旅游补偿的居民利益保障制度和生态效益保障制度。

建设黄河口生态水利枢纽工程研究

为解决黄河入海水量减少给河口三角洲地区可持续发展带来的制约,许多专家提出过建设黄河口水利枢纽或生态枢纽的建议,据此完全可以合成一个生态水利枢纽综合工程方案:在原刁口河流路和现清水沟流路的分汊点西河口,通过合理的闸、坝、涵、库设计,建设生态水利枢纽的中枢工程;以清水沟流路和刁口河流路作为该枢纽的主动脉,配套建设黄河最下游的输水渠系;在枢纽终端的北、东两片咸淡水交汇海域建设生物多样性繁育区,从而可有效提高水资源的利用效益,形成维系海、河、陆生态平衡,促进河口地区可持续发展的新型治河工程。

鄱阳湖生态水利枢纽工程建设下湖口区段生态补偿机制研究

鄱阳湖生态水利枢纽工程是鄱阳湖生态经济建设的重要组成部分,工程的建设将对当地的生态环境如水质水量、渔业等产生影响,生态补偿将是工程建设的重中之重的问题,如何建立适合于本地的生态补偿机制是文章探讨的主要问题。文章从鄱阳湖生态水利枢纽工程建设的背景出发,提出了生态水利工程建设生态补偿机制的概念,根据工程的建设情况,分析了鄱阳湖湖口区段生态补偿建立的原则、补偿主体、补偿客体、补偿标准、补偿方式与途径。

建设鄱阳湖生态水利枢纽工程利弊之分析

鄱阳湖生态水利枢纽工程是建设鄱阳湖生态经济区的核心工程、关键工程、头号工程。当前,关于建设鄱阳湖生态水利枢纽工程仍存在一定争议,且正在进一步的研究和论证之中。作者认为,建设鄱阳湖生态水利枢纽工程"问题"由来已久。建设鄱阳湖生态水利枢纽工程有利、有弊,且利大于弊。对于其存在的"弊",应积极研究,主动应对,做到"防范于未然",只有这样,才能将鄱阳湖生态水利枢纽工程建设成为一项功在当代、利在千秋的德政工程、民心工程、战略工程。

全面融入海峡西岸经济区 建设生态型经济枢纽

龙岩全面融入海峡西岸经济区为龙岩发展提供新机遇,龙岩提出构建“闽粤赣边联结沿海、拓展腹地的生态型经济枢纽”的发展新定位。必须立足新定位突出可持续发展主动融入海峡西岸经济区;树立生态发展理念,培植生态型产业;加快生态城市体系建设,夯实发展平台;提升发展层次,发挥枢纽作用,增强拓展腹地的功能;全面对接加快发展实现发展新跨越。

发展循环经济 构建生态型经济枢纽

资源、环境对龙岩可持续发展构成新的制约,发展循环经济是转变经济增长方式,构建生态型经济枢纽实现龙岩可持续发展的必然选择。可从产品、企业、园区、社会等四个层次发展生态产业推进循环经济发展,提高资源利用效率,实现资源循环利用。围绕山区、平原盆地、城镇建设三个生态区,实现生态良性循环,促进龙岩可持续发展。通过转变观念、搞好规划、调整结构、依靠科技、示范推广、加强调控、宣传教育、发展现代物流业等方面发展循环经济推进生态型经济枢纽建设。

修复自然之美：青岛中德生态园德国企业中心

项目背景青岛中德生态园德国企业中心占地4.6 hm^2,位于中德生态园D1组团的东南角,与东侧的河洛埠水库形成一种紧密的交互关系,这里原本是一片农田,仅水库周边的湿地区域被自然植被覆盖,自然状况良好。特殊的位置使得这块区域成为西侧开发区和东侧湿地之间的生态缓冲地带,上位规划将德国企业中心定义为整个组团内最重要的生态枢纽。

西北“水三线”地区生态经济枢纽区基本理论与建设布局

中国西北地区长期面临资源组合不匹配、区域发展不平衡的问题,而空间区位又决定了其具备促进区域协调、沟通国际国内、调整经济结构、筑牢生态屏障的战略地位。建设具有引领作用的生态经济枢纽区,将有助于改善西北及全国的生态环境问题、提升全域生态安全水平,同时也对国家经济发展具有推动作用。本文立足中国西北“水三线”空间格局,依据国家战略定位与生态经济功能,基于对研究区人地环境、城市群与城镇发展体系、人口布局与民族构成的全面解析,解读生态经济枢纽区的基本内涵,其可归纳为生态功能区、经济枢纽区、文化融生区、深陆通道区四个方面。进一步,本文综合宏观布局、资源禀赋、生态环境、陆海统筹等视角,阐明了生态经济枢纽区建设的功能定位,构建了西北“水三线”地区极点带动、轴带支撑的总体空间布局。并提出河西、兰西、天山北坡、环塔里木盆地绿洲四大生态经济枢纽区的建设格局与发展途径,探索了生态经济枢纽区与国家战略布局的互动关系。以期助力中国新时期西部大开发形成新格局,为中国“一带一路”的“深陆”研究提供科学依据。

大交通格局的形成与龙岩经济发展的新定位

大交通格局形成和闽粤赣边交通枢纽地位确立与提升,为龙岩全面融入沿海奠定坚实的基础。海峡西岸经济区的提出及融入为龙岩发展创造新的机遇,龙岩应抓住这一契机,进行发展新定位,把龙岩建成“闽粤赣边联结沿海、拓展腹地的生态型经济枢纽”,全面对接加快发展实现发展新跨越。