中国省际资源环境成本及生态负荷强度的时空演变分析

为了科学地评价区域生态系统对经济与社会发展的服务支撑能力,引入生态系统服务理论等构建资源环境成本及绿色GDP核算、生态负荷强度模型,计算出中国31个省区2001~2012年的资源环境成本、生态负荷强度,在此基础上利用探索性空间数据分析方法对2001年以来中国省区的生态负荷强度随时间演变的趋势及其空间分布特征进行分析和探讨(港澳台除外)。结果表明,在研究时段内中国省区的资源环境成本由16.83×1012元攀升到25.24×1012元(2001年可比价),生态负荷强度由1.55下降到0.45;中国生态负荷强度呈西北、东部沿海地区集聚的空间分布特征,其中西北为高-高、东部沿海为低-低集聚区;这种西、东集聚现象的显著性在研究时段内逐渐减弱,空间负相关区域增加到11个、具有持续扩张的趋势,区域生态效益或经济效益持续向周边溢出。

山岳型风景旅游区生态负荷与环境建设研究:泰山实证分析

运用旅游生态学原理和方法，提出了测算山岳型风景旅游区生态负荷综合分级指数的８ 项１ 级指标和６ 项２ 级指标及计算模式．以泰山风景旅游区为案例进行了应用研究，将１３ 个地块单元（ 功能区） 按生态负荷强度大小划分为３ 级，并依据可持续发展理论提出了强负荷区生态补偿的方案。

丝绸之路经济带资源环境成本及生态负荷强度的时空演变分析

为了科学地评价丝绸之路经济带生态系统对经济与社会发展的服务支撑能力,本研究引入生态系统服务理论,构建资源环境成本及绿色GDP核算、生态负荷强度模型,计算出丝绸之路经济带辐射国家2005—2012年的资源环境成本、生态负荷强度,并在此基础上利用探索性空间数据分析方法,对2005年以来丝绸之路经济带的生态负荷强度随时间演变的趋势及其空间分布特征进行分析和探讨(数据获取难易程度,仅分析了部分带内国家)。结果表明:在研究时段内,带内国家或地区的资源环境成本由2005年的675.02×108元攀升至1 178.51×108元(2005年可比价),生态负荷强度由0.3369下降到0.2307;丝绸之路经济带生态负荷强度呈现出由欧洲经济圈向中国西北地区集聚的空间分布特征,其中中亚及中国西北地区为高-高集聚区、欧洲经济圈为低-低集聚区;这种西、东集聚现象的显著性在研究时段内逐渐减弱,且区域生态效益或经济效益持续向周边溢出。

基于滤食鱼类天然产力的安康库区生态负荷量测定

为厘清汉江水体鱼类集约养殖与生态负荷量的关系,测定安康库区滤食性鱼类天然鱼产力,测算Ⅱ类水质限定条件下的安康库区生态负荷量,并与以水体磷含量为标准的计算结果比较。结果表明,设定网箱深度3 m,单位水体生态负荷量为193.44 g/m^3,总产量控制为10.47×10~4t。库区网养单产为100 kg/m^3时,网箱养殖面积控制为1.93‰,网箱生态养殖面积与单位面积产量呈反比。

辽宁省工业化进程与生态环境负荷的交互响应研究

在供给侧改革背景下,"降能耗、去产能"成为各个省市调整产业结构、重构经济发展规划的主要宗旨。自2014年国家提出经济新常态发展要求下,辽宁省经济发展陷入前所未有的尴尬局面,一方面产业结构亟待调整与优化,另一方面,生态环境状况日渐恶化,昔日的经济发展大省、环保示范省已经逐渐褪去光环。因此,本文选择辽宁省工业化进程与生态环境负荷的交互响应这一研究视角,首先,基于生态位适宜度模型测算出1995-2014年辽宁省生态环境负荷水平;在此基础上,基于VAR模型与脉冲响应函数模型,对辽宁省工业化水平与生态环境负荷之间的交互响应关系进行实证分析。

基于生态位适宜度的辽宁省生态环境负荷水平测度

辽宁省作为东北老工业基地的重点区域,自上世纪新中国建立以来,产业结构一直处于重化工行业压倒性发展态势,并且在盲目追求经济高增长的发展目标指引下,环境污染愈发严重。长久以来,畸形化的产业结构与生态保护认知盲区,使得辽宁经济发展福祉被生态环境负荷逐渐侵蚀掉,从而造成整个省域范围内生态系统的脆弱性。将生态学中的生态位模型应用于辽宁省生态环境负荷的适宜度研究,通过适宜度水平的测度,准确把握辽宁省1995~2014年生态系统的运行状况以及环境污染问题的症结所在,最后从产业结构、公众认知和技术创新等角度,提出提升辽宁省生态环境负荷适宜度的具体措施。

大别山区经济增长的生态负荷评价——基于区域绿色GDP核算和脱钩指数测算

大别山区面临着区域经济跨越式发展与生态环境保护的双重考验,有必要对大别山区域经济增长中的生态环境负荷程度和可持续发展能力进行评估。首先,采用改进了的生态系统服务价值模型,从价值角度测算了2001-2013年大别山区经济增长的总体生态环境负荷;其次,测算了大别山区经济增长与生态负荷之间的脱钩强度。结果表明:大别山区经济增长方式具有经济发展水平较低、生态环境负荷较高的特性。此外,与资源消耗状况相比较,工农业部门的废弃物排放未脱钩状态亟需关注。

辽宁省工业化、城市化发展与生态环境负荷的灰色关联影响研究

随着工业化、城市化进程加快,辽宁省生态环境状况日渐堪忧,社会公众福祉逐步被环境污染影响所吞噬,省内公众的日常生活与安全生产受到极大困扰。产业结构调整和城乡二元经济结构改革也收效甚微,反而加快了辽宁省生态环境恶化速度。因此,本文选择工业化、城市化两个发展视角,运用灰色关联度分析模型,测算出二者对辽宁省生态环境负荷即生态环境状况的作用程度,并提出相应的改进措施。

生态负荷对生态系统状况所能产生影响的新的科学评估方法的研究

对自然环境产生的“容许影响”（负荷）是指不会对栖居于白然界中的各种有机体引起有害后果，从而也不会使生态系统发生质的变化的那种影响。进行这一研究工作的基础是对罗特克一沃尔特微分方程组进行的形式分析，这一方程组是描述下列波动过程的最简单的数学模型，如：种群数量动态、发酵催化反应、波动不定的化学反应等。这个模型在许多情况下都可作为构建生态系统中各种不均衡现象复杂馍型的出发点。对该方程组内部结构加以深入了解并揭示出该方程组与其他描述波动过程的传统问题之间的相互关系，就可使生态负荷对生态系统产生影响的评估问题得到解决。

基于熵-Topsis的辽宁省生态环境污染负荷综合测度研究

本文选取辽宁省生态环境污染问题作为研究对象,运用熵-Topsis相集成的科学决策方法,对1995~2014年间辽宁省生态环境污染负荷水平进行综合评价,重点分析各个阶段出现的环境污染问题的症结所在,并提出相应的对策措施。

工业结构优化的定量化研究——基于生态文明理念

通过创建生态文明城市,能够改善城市面貌,提升城市品位,更能够强化生态文明的理念,促进了人与自然的和谐相处,而工业结构优化是创建的基础。以江苏省仪征市为例,提出生态负荷比的概念,采用线性规划法,以工业总产值最大化为目标,以生态文明建设指标体系为约束,建立符合区域工业特点和生态要求的线性规划模型,计算目标年仪征市各产业(工业)的最优规模,通过该方案对2020年仪征市工业产业规模进行优化,能够在保证经济效益的同时为地区生态文明建设打下坚实基础。

基于生态系统服务理论的中国绿色经济转型预测分析

着眼于中国绿色经济转型之路的科学预测与分析,借鉴传统环境负荷模型以及资源与经济脱钩理论、区位熵理论等,提出基于生态系统服务理论的有关绿色经济指标评价模型。应用该模型计算出2001—2010年全球及中国有关绿色经济指标,依照未来中国经济与社会发展规划目标,预计"十二五"末期中国经济发展中的资源消耗及环境损失成本、人均绿色GDP将分别达到3.11×1012美元、0.37×104美元,生态负荷强度、资源脱钩指数及绿色GDP的区位熵指数分别为0.38、0.66、75;2020年中国绿色GDP的区位熵指数将超越全球平均水平、2024年人均GDP将突破1万美元关口步入中等发达国家行列。计算结果表明中国生态系统压力逐年降低、资源利用效率、环境绩效与经济效益同步提高,逐渐在全球经济绿色转型过程中发挥重要作用;未来,中国仍需秉承"共同但有区别的责任"原则,处理好与其他国家的权责纷争;同时积极推进节能减排、经济结构调整工作,进一步协调好城乡之间、区域之间经济社会发展与自然资源及生态环境的关系。

基于生态容量的河南省资源环境公平性研究

文章基于生态环境容量,定量分析了河南省2007-2012年资源环境的公平性问题。结果表明:(1)近6年来,河南省基于生态容量的各指标基尼系数大小顺序为:固体废弃物>工业废气>能源消耗>工业废水。其中前三者的基尼系数均大于0.4,超过了国际公认的"警戒线"水平。河南省各地市在固体废弃物、废气排放和能源消耗方面存在着很大的不公平性;(2)郑州、洛阳、平顶山、安阳、鹤壁、新乡、焦作、许昌、三门峡和济源等10个地市的4项生态负荷系数均大于1。这些地市是造成河南省能源消耗及污染物排放的不公平因子;(3)河南省整体能耗及污染物的排放不公平性受产业空间布局影响。河南省应兼顾"公平和效率",注重生态经济协调发展。

森林生态旅游的生态影响──兼论建立定位站的必要性

论述了我国森林生态旅游对生态环境的影响，及游客量与生态负荷量之间的关系，强调旅游资源开发利用必须坚持生态经济原则。据此，提出了建立我国森林生态旅游定位站的设想，论述了其建立条件、研究内容及意义。

理光集团生态化经营会计信息披露及其启示

本文对日本企业理光集团的生态化经营会计信息披露的内容进行了介绍,并分析了其生态化经营绩效的会计评价指标,然后结合我国国情得出了几点启示。

生态高负荷土地快速渗滤系统处理猪场废水的效能及微生态

以经过厌氧反应器处理后的猪场废水为研究对象,探讨了新型生态高负荷土地快速渗滤系统对废水中COD、氨氮及总氮的去除情况;同时分析了该系统中的微生物群落结构以及过氧化氢酶、脲酶、硝酸盐还原酶的含量.结果表明,在水力负荷为11 cm·d^(-1)、进水COD为700 mg·L^(-1)左右的条件下,一级土地渗滤柱与二级土地渗滤柱对COD的去除率分别为78.8%与63.0%,总去除率达到了92.6%;而当水力负荷增大到22 cm·d^(-1)时,总的COD去除率仍在90.0%以上;该系统对于氨氮的去除更为显著,去除率可达99%左右.一级土地快速渗滤系统中上、中、下部的过氧化氢酶含量分别为1.899、0.990、0.323 m L·g^(-1),表明猪场废水中的有机物主要在该系统的上部与中部得以去除;二级土地快速渗滤系统上、中、下部的硝酸盐还原酶含量分别是3.453、3.831、1.971 m L·g^(-1),表明脱氮作用主要发生二级土地快速渗滤系统的上部与中部.该土地快速渗滤系统中微生物以Gram Negative与Gram Positive为主,特别是在二级土地快速渗滤系统中,AM Fungi与Actinomycetes占有一定比例,为猪场废水中难降解有机物的去除提供了保障.

基于多角度基尼系数的江西省资源环境公平性研究

资源环境基尼系数是衡量和评价资源消耗、污染物排放在各个城市或地区间的公平性与合理性的有效途径。对基于GDP(gross domestic product)、人口、国土面积等角度推算的资源环境基尼系数方法的优劣性进行了评价,提出了"生态负荷系数"的概念,界定了"生态容量"的概念与内容,并从GDP、人口和生态容量的角度出发,以江西省11地市作为评价对象,选取2009年能源消耗、水资源消耗、COD(chemical oxygen demand)排放及SO2排放等4个评价因子,构建了江西省资源环境基尼系数、生态负荷系数的计算与评价方法,并对计算结果进行了对比分析。结果表明:(1)不同角度计算的基尼系数不尽相同,从生态负荷系数来看,在江西11个城市中,南昌、鹰潭、萍乡、景德镇、新余等经济发达城市是引起能源消耗、SO2排放主要的不公平因子,是需要转变经济发展模式的城市,更须注重经济与环境的协调发展;(2)从生态容量的角度推算的资源环境基尼系数普遍高于从GDP和人口角度推算的资源环境基尼系数,且都高于"警戒线";(3)从理论上看,基于生态容量角度的资源环境基尼系数比基于GDP和人口角度的资源环境基尼系数更为科学与合理。文章最后讨论了不同角度的资源环境基尼系数及生态负荷系数的科学性与合理性的问题。

网络最大流模型在旅游管理中的应用

在分析原有旅游环境容量测算方法的基础上,引入数学网络理论中最大流问题构造数学模型,探索旅游地生态负荷过载问题,并以天津蓟县盘山旅游地为例的实证研究,由网络图所求出的最佳改进路线为进士坟——莲花石路段,旅游旺季经常造成交通堵塞,为交通瓶颈。建议与此土坡路并行建设一条生态游道,释放生态负荷。

中国旅游业发展生态负荷空间差异综合评价

旅游生态负荷是指特定地域空间旅游业发展对自然生态系统施加的压力,是旅游人地关系的具体体现。基于对旅游生态负荷现象诱发因素的分析,从旅游者压力、旅游交通负荷和旅游建筑性侵害3个方面寻找人口密度、旅游密度、千人客车拥有量、公路网密度、旅游饭店床位密度、旅游森林负荷6个相关指标,通过模型的构建,对中国旅游生态负荷的省际差异进行综合评价。研究结果表明:中国旅游生态负荷在空间分布上具有沿海大于内陆、东南部大于西北部的总趋势,其中旅游生态负荷最高的地区位于中东部沿海。针对中国旅游生态负荷的空间差异,采取相应的策略与措施,是保证中国旅游业可持续发展的关键。

南充市农地资源可持续利用探讨

农地资源的可持续利用是实现农业可持续发展的基础。在分析南充市农地资源特点的基础上,阐述了农地利用中存在的主要问题,并就合理利用农地提出了农地资源可持续利用的主要原则、对策与措施。