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公路边坡防护生态轻型桩最优间距分析 被引量:3
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作者 乔建刚 刘翔 +2 位作者 王敏 郭飞 王月 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第3期371-378,共8页
为了解决公路边坡水土流失,实现边坡生态防护的目的,依托某实际工程,以Mohr-Coulomb弹塑性理论为基础,采用MIDAS GTS NX软件构建公路边坡模型,结合强度折减法分析生态轻型桩剪应力与距离、剪应力差与距离的变化规律,构建不同方向剪应力... 为了解决公路边坡水土流失,实现边坡生态防护的目的,依托某实际工程,以Mohr-Coulomb弹塑性理论为基础,采用MIDAS GTS NX软件构建公路边坡模型,结合强度折减法分析生态轻型桩剪应力与距离、剪应力差与距离的变化规律,构建不同方向剪应力差与固土距离的关系模型,得出生态轻型桩在边坡纵向、横向上部、横向下部、斜向上部、斜向下部的固土距离分别为0.45、0.40、0.72、0.44、0.64 m.根据生态轻型桩固土模型,依靠固土强度最大的原则,确定生态轻型桩最优固土距离为0.4 m,最优桩间距为0.8 m,为公路边坡生态轻型桩间距的合理设计提出一种新的思路. 展开更多
关键词 生态防护 公路边坡 有限元 生态轻型桩 间距 边坡稳定性 剪应力
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农村公路边坡防护的生态轻型桩最优间距研究
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作者 李原 《交通科技与管理》 2023年第13期36-38,共3页
生态轻型桩作为一种新型边坡防护技术,能利用植物根系加固土体,具有低碳高效、环保节能等优点。文章分析影响生态轻型桩间距的因素,并基于建模分析法及固土强度最大原则,利用MidasGTSNX软件建立某农村公路边坡三维模型,计算生态轻型桩... 生态轻型桩作为一种新型边坡防护技术,能利用植物根系加固土体,具有低碳高效、环保节能等优点。文章分析影响生态轻型桩间距的因素,并基于建模分析法及固土强度最大原则,利用MidasGTSNX软件建立某农村公路边坡三维模型,计算生态轻型桩对边坡纵、横向的土体加固作用,提取剪应力差与桩心距离的关系曲线,建立固土距离计算模型,计算出桩间距的最优数值,旨在为类似工程应用提供参考。 展开更多
关键词 农村公路项目 生态防护 生态轻型桩 稳定性 间距
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红黏土边坡防护生态轻型桩几何参数优化 被引量:1
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作者 乔建刚 李庆楼 刘翔 《科学技术与工程》 北大核心 2022年第7期2887-2892,共6页
为降低公路边坡因水土流失引发的病害,实现红黏土边坡的生态防护,对生态轻型桩进行定义并设计。分析当地大气影响急剧层深度,结合有限元模拟,确定生态轻型桩尺寸,对生态轻型桩几何参数进行优化。结果表明:生态轻型桩深度与土的湿度系数... 为降低公路边坡因水土流失引发的病害,实现红黏土边坡的生态防护,对生态轻型桩进行定义并设计。分析当地大气影响急剧层深度,结合有限元模拟,确定生态轻型桩尺寸,对生态轻型桩几何参数进行优化。结果表明:生态轻型桩深度与土的湿度系数有关;孔径相同时,孔深与边坡坡度成正比关系、坡度相同时,孔径与孔深成反比关系,进而得到生态轻型桩的几何参数设计方法;吕梁地区红黏土边坡生态轻型桩几何参数为深度1.2 m,孔径10 cm,孔深80 cm。为公路边坡生态轻型桩的尺寸设计及优化,提高行车安全,实现边坡生态防护提供理论依据。 展开更多
关键词 生态防护 生态轻型桩 几何参数 湿度系数 入渗深度
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