基于车身曲面离散点的三角形网格生成

基于车身曲面的离散点，文章利用稀疏阵法搜寻法来自动生成三角形曲面。该方法首先通过曲面离散点在投影面上的投影点来生成稀疏矩阵，接着利用环形边表和边界搜寻盒来进行离散点的自动三角化。该方法算法简单，生成三角形的速度快，且生成的三角形网格适用于有限元分析和车身曲面的反求问题。文章最后给出的具体算例证明了该算法的有效性。

一种改进的二维平面区域三角形化的前沿推进法

结合两点前沿推进和三点前沿推进法 ,提出了一种改进的二维平面区域前沿推进式三角形网格生成算法。交替使用两点前沿的生点连点和三点前沿的补充连点方法 ,避免了两点前沿算法中许多重复无效的操作 ,提高了算法的计算效率 ,同时网格保留了两点前沿推进法的局部最优特点。网格剖分实例计算表明 ,当网格单元数很多时 ,该文中提出的方法较两点前沿推进法省时 5 0 %以上 ,提高了质量优良的网格单元比例 ,并可以剔除质量极差的网格单元。利用背景网格信息可生成各向异性的、贴体性较好的网格 ,并可以保证第一层网格节点至边界的距离基本相等。

三角形边角代换建立新的三角形不等式

依据一个几何不等式,探寻三角形的生成三角形的元素之间的关系,通过边角代换建立新的三角形不等式.

一种两维区域三角剖分算法的改进及其应用

经过对文献[1]S.H.LO方法的改进,考虑到海岸河口海区、河道等水域的特点,提出了一个在水动力数学模型中十分适用的三角形网格的自动生成方法,编制了三角形网格自动生成通用程序。该方法通过引入区域内节点间距函数,人为给定某一定值或渐变数值可在任一局部水域进行网格加密。应用该方法成功对胜利油田海域的数学模型计算域进行了三角自动剖分。

Mesh Generation for Finite Element Analysis of Electric Machines

This paper describes two modified methods for triangular and quadrilateral meshing for finite element analysis of 2D electric machines. One is coupling the classic Delaunay method and advancing front method to generate optimal triangulation; the other is coupling the classic paving and Delaunay triangulation for optimal quadrilateral meshing. Various electric machine models are meshed successfully to demonstrate the robustness and effectiveness of the methods.