广州典型生活性街谷的热环境实测研究

本文选取广州典型生活性街谷在夏季典型日开展测试，分析街谷热环境的变化规律及影响因素。结果显示，在日间（6：00～18：00），东西向街谷平均值为：空气温度31．0℃，相对湿度74％，风速1．26m／s，MRT32．7℃，SET’34．1℃，南北向街谷平均值为：空气温度31．1℃，相对湿度73％，风速1．48m／s，MRT34．4℃，SET’34．0℃，南北与东西向街谷的空气温湿度、SET’相近，而风速和MRT存在差异。街谷气温的逐时变化呈现衰减和延迟特征。SVF是影响街谷内热环境分布的重要因素，SVF每增加0．1，MRT、空气温度和SET分别升高2．1℃、0．2℃和0．6℃。大高宽比、乔木绿化和良好通风是改善广州生活性街谷热环境的有效途径。街谷热环境受当地气候条件和所在地理纬度等因素影响，不同气候地区的研究结果不能简单类推。

广州生活性街谷热环境数值模拟研究与设计

针对广州生活性街谷,在实地调研基础上,开展街谷热环境的数值模拟正交试验。研究结果表明:早中晚三时段走向对街谷热环境的贡献率较大,其次为高宽比和绿化,表面铺装的贡献率最小;最优街谷走向为东南-西北走向,高宽比取大为好,建筑高度统一较高低均布好;绿化的贡献率早晚小,中午大,早晚绿化覆盖率取小为好,中午绿化覆盖率取大为好(尤指支路级街谷);南北走向在晚上优于东西走向,其他时间东西走向优于南北走向;高宽比和走向的交互作用对街谷热环境有影响,但影响不大。通过寻优得到街谷热环境最优设计方案,结果显示,最优方案为较大高宽比的东西-南北走向街谷,减少辐射得热和增大风速是街谷热环境优化的主要方面。以热不满意率≤36%为设计目标,结合实际定量给出广州生活性街谷的优选设计方案和优化设计建议。

街道朝向对天津生活性街谷夏季微气候影响研究

为改善街道的热舒适状况,本文在综合分析天津道路基本特征的基础上,选取典型生活性街谷作为研究对象,通过数值模拟的方法,发现了街道朝向对街道微气候的影响规律。研究结果表明:适当增加东-西、东南-西北方向街道间距,优先满足西南-东北和东南-西北方向街道的绿化覆盖率,可以更有效率地改善街谷的热舒适状况。本研究可以为改善城市街谷微气候提供技术指导,可以为城市设计提供科学依据和指引。