造纸业发展成为低碳产业的具体举措:制浆黑液制造生物质二甲醚

将制浆造纸黑液气化并用合成技术制成的生物质二甲醚是瑞典Chemrec公司在21世纪新技术、新能源方面的重大突破。生物质二甲醚是优质的汽车燃料,可完全取代石油制成的柴油和汽油燃料。与石油产品相比,在燃烧使用时能减少温室气体排放达95%以上。其生产成本还比相应的石油产品为低。将黑液碱回收炉转换为黑液气化合成装置生产生物质二甲醚后,不但完全解决了黑液污染环境问题,还因生产了清洁新能源造福于国家、社会和人民,使造纸业成为真正绿色产业和低碳产业。

生物质制二甲醚系统的综合性能评价

基于生命周期评价和层次分析法,对生物质制二甲醚系统进行环境–资源–经济的综合评价,获得了表征环境影响、资源消耗、经济性及三者综合影响的评价指标。结果显示：从全球角度分析,全球变暖、酸化、光化学污染是最主要的环境影响类型,三者占总环境影响的95%以上;经济性是影响系统综合性能最主要的因素,环境影响次之,资源消耗影响最轻微,且所占份额分别为56%～92%、6%～38%及1%～10%;减小收集半径可有效改善系统资源消耗和经济性,但对环境影响无明显作用。基于该文的工艺系统,建议生物质制二甲醚规模宜在25＊104 t/a左右。

Cu／HMOR催化二甲醚羰基化合成乙酸甲酯：催化剂制备方法的影响

采用氨蒸发法、尿素水解法、离子交换法及浸渍法制备HMOR负载的Cu催化剂，考察其催化二甲醚（DME）羰基化合成乙酸甲酯（MA）性能．结果表明离子交换法制得Cu／HMOR催化剂在Cu的金属中心和酸性分子筛载体的共同作用下具有较好催化反应活性．在210℃、15MPa、空速4883h^-1，DME转化率为95．3％，MA选择性为94．9％．对催化剂进行N2物理吸附、x射线衍射、NH3程序升温脱附和CO程序升温脱附等表征发现，离子交换法制得Cu／HMOR催化剂具有较高比表面、大量弱酸及一定中强酸、适中的CO吸附强度，提高了C0插入DME羰基化反应活性．